Беселин

Карам такава от 1год и 10месеца и почти 25000км. и не ми е създавала никакви проблеми.Когато търсех кола исках икономичен и надежден автомобил и Хондата ми даде точно това та и повече понеже и като пътно поведение и комфорт надхвърли очакванията ми.

Присъединявам се към мнението на колегата Zlatozator допълнено от колегата Atoma

Къде са ти сменили въпросния valve regulator 36170-PLZ-D11 ?

Тук вече не мога да ти помогна.Взимай телефона и звъни, те ще ти кажат цените.Ако искаш пиши на ЛС да ти дам и номера на Юби Ко и те да ти дадат оферта.

Сааб наскоро фалираха, виж как стои въпроса с резервните части.Уж някакви китайци ги купиха и бяха поели ангажимент да произвеждат части за моделите от преди фалита, но провери за всеки случай.

Ето го отговора на проблема ти с грешката.

Давам още един глас за варианта с газов инжекцион предвид намерението на колегата да кара основно на къси разстояния

Колега да те питам къде точно се намират тези филтри че не съм ги сменял и някой знае ли във София от къде да ги купя :rolleyes:/>/>Колега в началото на темата пише всичко, което те интересува за смяната на тези филтри.Няма да пишем стари неща пак я.

NSX ще бъде над 500к.сhttp://autoclub.bg/index.php?menu=16&id=17999

http://automedia.investor.bg/a/0-nachalo/21119-gradskiiat-krosovyr-na-honda-se-kazva-vezel/#comment-newestНов кросоувър

Този модел няма асистент за подпомагане на потеглянето по наклон, така че е нормално.

На линка по-долу може да видиш какво масло препоръчва Мотул за твоя моделhttp://ew5.earlweb.com/search.php?category=6§or=9&site=41®ion=59&language=5&brand=45

ЧЕСТИТ РОЖДЕН ДЕН ГОСПОДИН HONDA !

Аз откакто съм купил моята карам само с Шел пък не пуши чернилка

Пуснах коментар прибързано и моля да бъде изтрит

Хечовете са правени само в Англия.Японски няма.Купетата и седаните са японски

Аааа аз не съм погледнал, че не живееш в България и за това ти писах как стоят нещата в мобиле бг :D/>

В раздел продава има много добра 6-та серия купе но цената и надхвърля бюджета ти - 3000лв

Според по-запознати колеги японката си е японка.Аз също търсих преди почти 2 години но не успях да си харесам и взех англичанка.Много съм доволен и не съжалявам, че не намерих хубаво купе.Ако закараш колата, която си харесал в сервиз веднага ще ти кажат има ли рейката луфт, няма ли.Понеже питаш точно за купе искам да ти кажа, че в момента в мобиле бг има едно червено за 6300лв.беше пуснато за продажба когато търсех кола.Броните, и някой от калниците бяха сериозно ожулени.Явно сега са боядисани вече.Цената тогава беше над 11000лв(сигурен съм)!Много добре си спомням колата и къщата, пред която е снимана. Има и още едно купе.Черно, на цена 7800.Него си го спомням заради големите джанти и навеса, при който е снимано.Може и нищо да им няма, но на мен ми се струва съмнително 2 години да не могат да бъдат продадени и заради това ти пиша да имаш едно наум.п.п.Червената ми се струва много добра оферта ако е читава.За 6000 сигурно ще стане работата.

http://automedia.investor.bg/a/0-nachalo/21057-honda-syshto-podgotvi-avtomobil-na-vodorod/#comment-newestМислех, че TOYOTA са леко напред, но явно в HONDA не спят, а вървят смело към бъдещето

Има за всички марки и модели.Въпросът е кой ще го направи понеже има случаи след намесата на ,,специалист" колата да върви по-малко отколкото преди чипосването.За мен тази процедура е спорна когато се отнася за малък атмосферен мотор.Не претендирам, че съм 100% прав де, нека и други колеги се изкажат.Ако искаш осезаема разлика във вървенето има други доказано ефективни решения, но всичко има своята цена :D/>

Аз мога да споделя опит по този въпрос макар не с HONDA.Преди 12-13 години баща ми имаше Ауди80, което имаше проблем с ламбда сондата, обаче един разбирач каза, че катализатора се бил запушил и трябва да се махне.Ефектът беше меко казано ужасен.От безшумен автомобила се превърна в много кофти бръмчалник.Звука наистина беше отвратителен и съответно се наложи да се дават доста пари за друг катализатор, търсенето на който отне доста време понеже това е много скъп елемент ако искаш да го купиш чисто нов.Та ако желаеш да направиш колата си по-мощна и по-бърза предприеми нещо друго, което има доказан ефект

Мисля, че броните са пребоядисвани и в списъка с екстри са отбелязани невярни неща.Примерно филтър за твърди частици(по-добре, че го няма в интерес на истината), хладилна жабка и мултифункционален волан.Той струва ми се е претапициран, но няма изтъркани бутони по таблото.Няма снимки на тапицерията, но това ще се види на място.Колата се намира в София и има поне три места, където могат да направят диагностика и да кажат в какво състояние е- Бултрако, Юби Ко и Омбре.

По-добре дай някой лев после да ти е мирна главата, не да викаш : Ей как се прецаках или - Хондата е голям боклукАко не свети чека може да са му махнали лампичката, ако не свети еър бега също.Тези неща се правят редовно.Чрез диагностиката ще ти кажат какво става с колата от налягането на горивото след резервоара до работата на двигателя, колко въздух получва, зарежда ли генератора нормално и т.н.Ще спестиш 50лв ама после може да ти излязат през носа.В София можеш да отидеш и в Бултрако, и в Омбре, и в Юби Ко.Ентусиаст с подходящ софтуер мисля, че трудно ще намериш.

Относно волана - моята 7-ма гернерация я купих когато километража показваше 138000 и тъкмо покритието му беше започнало да се рони.Сега колата ми е на 162000 и волана прилича на този на синята.Явно има един момент, който като мине и износването става прогресивно особено ако е карана от някой като мен, който опира длан в обръча и върти.И двете са лъснати изключително много и по боята никъде не се виждат поражения.Като чели салона на синята изглежда в по-добра форма.Топките на скоростния лост и на двете определено са сменяни.Не ми харесват лайсните на задните врати на сивата.Може да са сложени просто с цел да предпазват от удар на вратата при отваряне, но съм виждал с такива лайсни да бъдат крити луфтове на вратите.Синята е внос от Австрия, което е предпоставка за ръжда.Аз бих отишъл на оглед и на двете защото принципно изглеждат добре на снимки, но задължително трябва да минат на диагностика в свестен сервиз преди евентуална покупка.Единствения проблем който би могло да имат е с кормилната рейка.По принцип този модел и особено с бензиновия ДВГ имат много малко ,,детски" болести и читави ли са ще служат много време безпроблемно.