-
Мнения
818 -
Присъединил/а се
-
Последно посещение
-
Days Won
1
Тип съдържание
Профил
Форуми
Календар
Всичко публикувано от Беселин
-
Защото е с двигател от Скайлайн.
-
Рибата се канеше на ниска 11
-
HONDA отново смая света с новото поколение на ASIMO http://automedia.investor.bg/a/0-nachalo/22339-obama-se-zapozna-s-asimo-poigraha-futbol/comments/2/
-
http://automedia.investor.bg/a/0-nachalo/22332-vyv-velikobritaniia-izbraha-nai-nadejdnite-avtomobili/#comment-newest
-
Аз също съм имал тресене на волана от стари гуми
-
Имай търпение.По принцип японките в България са малко
-
Не съм много сигурен, но мисля, че този волан не е слаган на фейслифтовите екземпляри.Другото, което е няма как да е произведена 2006г.Доколкото знам модела е произвеждан до 2005г
-
Щях да го тъпча с ветеринарни стероиди S2000 или BMW Z4?
-
За сваляне на волана на английския хеч: Първо с тънка отвертка се свалят капачетата отстрани на волана Развиват се болтчетата, които се показват когато се свалят капачките за да се освободи еър бега Маха се буксата на клаксона/ показана е с отвертката/ и се разкачва буксата на еърбега Следва развиване на централната гайка, който е намазан с осигурител за резба и е вероятно да се наложи да се повика помощник за развиването му.Ако няма някой наблизо от опит знам, че осигурителя за резби се поддава на нагряване.За целта може да ползвате, някой солиден поялник с голяма човка, но все пак не прекалявайте.Може и да си направите маркировка за да уцелите шлиците при монтажа на волана. Много е важно да не се вкарва ключа в контакта по никакъв повод, тъй като после ще се появи индикация за грешка на таблото и ще се наложи да се чисти. Снимките качих с любезното съдействие на колегата chooby
-
Довечера ще кача снимки как се сваля волана.За скоростния лост - под накрайника има един никелиран пръстен - дърпаш го надолу и после развиваш накрайника(топката) И моята е фейслифт и осветлението на таблото може да се регулира с въртене на копчето а огледалата се движат във всички посоки.
-
Разликата е, че е по-вероятно Йети да съществува. S2000 или Boxter?
-
Аз съм чел доста добри отзиви за пътното поведение, разхода и динамиката на хеча.Комбито има възможност за регулиране на окачването така че не вярвам да се изложи.Като материали това, което лично съм имал възможността да видя още 2012г в Интер Експо център мога да кажа, че е на ниво.
-
Те не се интересуват от Европа, обаче ако положението в Щатите се влоши умират прави, защото освен в Европа и в Китай са много слаби
-
Екзотика значи, че някои хора са чували, че има, но почти никой не е виждал.Аз съм виждал навигация в CIVIC 7 само на картинка от техен каталог.Кои модели от това време имат?В този клас аз лично се съмнявам, че са много както ти казваш.
-
Това го написах, защото конкуренцията разполага с такива двигатели, а HONDA махнаха 2.2 дизела с 4х4 и го замениха с 1.6 на предно предаване, което за Европа е доста неадекватна постъпка
-
Навигациите са екзотика.Под мултифункционален волан какво разбираш?Ако е такъв с контрол на CD-то да има, не е екзотика, но се среща рядко
-
Да, за първото си прав.Без да си кривя душата ако трябва да избирам м/у новата Мазда 6 и новия Акорд бих взел Маздата.И да на CR-V наистина му липсва 2.2 с поне 180коня. За второто не си го измислям и има доста статии как се затрудняват с новите изисквания и Меркел лобира за да отлага сроковете за влизане в сила за новите ЕКО норми.Плюс това отвсякъде разследват немските марки за корупция и оповестяване на неверни данни по отношение на разхода.БМВ ги хванаха, че лъжат с 29%.
-
На японците хич не им е до дизели, но ги правят заради тъпата Европейската политика толерираща дизела, който е доказан причинител на смъртта на стотици хиляди европейци страдащи от респираторни заболявания всяка година.Тойота примерно не желаят да наливат пари в технология от преди 100 години и разработват хибриди и водородно задвижване като в същото време за Европа ще предлагат моделите си с дизели на БМВ.Хонда можеха вместо 1.6 да направят 6 цилиндров дизел, но не го направиха именно защото не вярват в този вид ДВГ бълващ канцерогенни съединения.Според мен никога няма да видим голям дизел от HONDA. Германците се късат да правят дизели въпреки, че не могат да покрият задаващите се нови еко норми защото леля Меркел яко лобира за тях в Евро парламента
-
Да знам.Казвам, че в сравнение с Джапан феста не ми хареса.
-
Колега аз съм говорил с един съфорумец за претапициране на волан.Ако искаш може да изчакаш за отзиви от мен и да се обърнеш в последствие към него.Не съм сигурен дали ще е правилно да споменавам никове и имена за да не се приеме като реклама и ти пратих едно ЛС
-
На мен не ми хареса.Джапан феста миналата година беше пъти по-добър
-
С това трябваше да започнеш