chavdu

Можеш да ги изискаш, но не ги искат в КАТ, отделно няма как да се освободи колата от митница без платено мито и ДДС.

Здравей @viktor11 Имаш нужда от следните документи: Канадски талон Договор за покупки-продажба Фактура към договора Фактура за закупуването в Канада Митнитническа декларация Декларация приложение 12 (чл11 ал1 т1 за лице, което пуска на пазара МПС) Декларация приложение 2 (чл12а ал1 т6) Технотест - ако не са го направили имай предвид, че отнема около 2 седмици и струва ~850лв И за пред КАТ ти трябват и още: Еко такса и граждански отговорност

Това е вярно само, когато я буташ от скала.

Ако splice-ването на кабелите е рязане, има да

Аз си сложих такива, работят идеално. @ogi28b беше направил много хубава и полезна тема с инструкции, която нещо не намирам.

---

Аз само изразявам нетърпението си да чуя тезата и благодарността си (предполагам говоря и за други колеги, които се чувстват подобно), че можем да черпим от този извор на знания .

С толкова много експертиза, с която разполагаш, щяхме да сме много учудени, ако нямаше друго виждане

Що ве, какво не си доволен, не трябва ли да се смеем, когато се шегуваш? 🤣

Каквото и да си говорим, cr-v-то е висок сивик комби. Един клас по-долу е от акорда и два класа под леджънда. Ако комфорта ти е важен, няма какво да се чудиш, поне между акорд и црв. Като цяло и акорда също не е от най-комфортните, но спрямо 8-ген сивик ще е определено стъпка в правилна посока.

Да напомним ...

Благодаря, колега. Но, може ли да съм за Редбул, но да не халюцинирам? Кой ще звънне на Макс да му вдъхне малко увереност и той самият, не е оценил добре състезанието?

Благодаря ти, човече. Нещо се бях объркал, сори

Нямаше какво да направят, ако както казва @Drone бяха сменили 1-2 обиколки след Хамилтън, щяха да излязат след него, защото той ги ъндъркътва. И без това Хамилтън беше много по-бърз с жълтите гуми и го настигаше като спрял. Дори и да бяха реагирали, остават само с меки гуми за 22 обикнки - което щеше да проблематично, и трябва да изпреварят Хамилтън на пистата, при положение, че той беше чувствително по-бърз. Никъв шанс просто, РедБул направиха най-доброто от ситуацията.

Не са проспали нищо, нямаха шанс за повече

За който смята, че голяма постижение, да не бъдеш изпреварен в Испания

Имаха само червени гуми, нямаше да извържат до края и без това нямаше да излязат пред Хамилтън.

За това състезание, което сега свърши ли говорим?

Колеги, @granik явно вече си е определил мястото и броя на водосборните казанчета. И пита това: Да, късите парчета олук, и всички олуци, от всички страни, трябва да са с наклон към съответния водосток (водосборното казанче).

a-a-a-a, ти значи си се шегува-а-а-ал? Ясно, извинявай тогава Така вече правят много повече смисъл умозаключенията ти по въпросите дизел/бензин/газ, от последните дни.

Не разбирам, защо са кавичките 10.3 до 100км/ч ? По кои точно критерии, не ти е утрепан дизела? Ние с асматиците на газ, поне знаем, че го правим за икономия, нямаме илюзии "как се изстрелва тоя дизел, бате, бате". Отделно, че не караме никой да ни диша саждите.

Цецо, как го направи разходомера да показва вярно, като си на газ?

Всъщност колега, мисля че си много полезен и аз бих се насочил към газовата на мястото на колегата @deianr. Газовата е "закачена" за охладителната система, такава е връзката.

Това щях и аз да ти предложа, но щом вече го правиш. При мен е в комбина с carspending-а и много лесно мога да проследя моточасовете, като на всяко зареждане имам км икъм това си добавям средната скорост за трип-а. Иначе съм си мислил да ползвам за целта трип Б, да го зануля при смяна на масло, но все забравям да го направя, за да видя дали е работещ вариант.

Здравейте. Подарявам следните неща: -ляво огледало и мигач в калника за прелюд 4 ген - бутон за заден десен ел. Прозорец на Акорд 6 ген - заден десен стоп за акорд 7 ген - с отчупен ъгъл.