AMD

Емо, точно така се получи първият път ,аванс на празен ход почти но компенсирахме от делкото .Белезите ги сравнявахме с оригиналната ролка ,наистина има леко разминаване.За сега горе долу е добре , но питам да не сме объркали нещо.

Благодаря , други съвети

Прегледай главното релеП.П:има доста теми поразрови се

Бавно ставаше слагането защото бяха объркали колата на сивата или черната по щяха да и ходят Утре ако е хубаво времето може да направим един рекорд ,по смяна на съединител .

Сложи още един ,че нещо се размириса За това ли е закачена тази тема във "Важни " да четем глупости.

Регулатора замина ,другите части все още се продават+една оптяжна ролка GMB на 2000 км 30 лв (от Д15Б2)

Интересува ме как се настройва грубо ролката, до колкото знам най финната настройка става на стенд .

Май и ти си като мен вече Ще трябва да влизаме в това гаражче пак , но първо трябва да си запишем час.

помпата вие като турбинка, тези дни трябва да я сменим Не си снимал другата част стейдж 3-то

1.1

При мен са си от Б2

В повечето от случаите е може да си купиш ултра скъпа и здрава гарнитура , но някой "майстор " като ти я стегне с гайковерта , познай колко ще изкара.

Clutch Cover Outer: 190; Inner: 132; P.C.D.: 220; Clutch Disc Outer: 190; Inner: 132; NOS: 19; Major: 20; това излиза за ZC1Clutch Cover Outer: 212; Inner: 150; P.C.D.: 238,5; Clutch Disc Outer: 212; Inner: 160; NOS: 20; Major: 22; това за Д15П.П:данните ги вадих от този сайт http://www.exedy.adc-cat.com/

Шенкели -140лвджанти с гуми -180лвтасове от 5ген.-40лвпредни амортисьори-80 лвбензинов регулатор-30лвзадни долни носачи-50 лвбарче -15 лв делко от Д16з6-140 лв

2. Метална гарнитура

На Д15 е с 20 шлици

Виж Chori (Милен )споменаваше ,че ще продава неговата Снимки нямам от гонките , колегите които идваха на гости снимаха (Габровци сме все пак икономия на фотоапаратите)

http://www.fatboyraceworks.com/gears/

Благодарности на колегите за посещението , добра среща си направихме на Междене и видяхме малко Б серия на пистата.

От Интегра ако става въпрос за уредите .

Относно долните носачи, не е задължително да ги сменяш целите,може само половинката с отвора за биалетката.При задните долните носачи ще се наложи смяна, понеже отвора им е с резба ,не знам дали може да се преправят твоите.Отвори за планките към купето отзад има фабрично.Прегледай този линк всичко си е описано - http://importnut.net/swaybar.htm

Големият носач от сивик с дискове(окомплектован с дискове, апарати и др.) +жилата за ръчната.Препоръчително е и смяната на серво апарата с по голям ,както и клапана който рапределя усилието предни задни спирачки (40/40 ).

http://forums.hondabg.com/index.php?act=Search

Москвич 408 с горни скорости Повече го правиш отколкото караш.