AMD

Отваря се ЕCU-то и се вижда чипнато ли е,ако да се презаписва друг чип,ако не чипва се.

1.Стоков изпускателен колектор от В16А2(със забележки на 2 ката)-30лв 2.Чисто нова оптяжна ролка СКФ за Д16з6-40лв 3.Нова гарнитура всмукателен колектор В16-10лв 4.Нов семеринг колянов вал от към агренаж В16(Виктор Рейнц)-10лв 5.Манометър бензин-30лв 6.Шайба колянов вал В20-30лв 7.Задни амортисьори(Билщайн) със стокови пружини(малко поръждясали,но здрави) 5 ген-20лв броя 8.Кабели за свещи Д16з6-20лв 9.Основни лагери Тайхо за Д16-50лв за контакти на ЛС

Колектора е нов и върви със всичко за монтажа.За Д серия мотори е,изход на 48мм За контакти на ЛС Цена : 250лв

Възможно е,не съм мерил.

y8 главата е с по малка горивна камера ,валовете и кобилиците са еднакви(единствено дребни конструктивни различия има при успокоителите)

Вземаш си вал и кобилици от з6 или у8 ,монтирваш ги в твоята отливка. П28 или някой еквивалент П1к преходник към обд1 или преправяне на инсталацията Най вероятно ще трябва и раздвижена ролка за по точно зацепване. В последствие генерация и изпускател ,друг всмукател ...(по добро дишане и издишане на маторя)

Луфтът ти е от заминало каре на пръта или скъсан маншон под лоста.

Сменяш сегментите и едни гумички оригинални.Трябва ти още гарнитура глава и евентуално гарнитура всмукателен колектор.

Нека някой огледа ЕЦУ то ,и ако трябва презапише чипа,има вероятност той да ти прави проблеми.Бин-ове за Д16 се намират,само някой да го презапише.

и чипа ли не е пипан

ECU то какво е ?

изключете ЕЛД то и сондата от опциите в хром-а горивния филтър сменян ли е

d16y3 е с 212 мм диск ,20 шлици.

От някъде смуче въздух, щом са такива оборотите.

Празния ход си го регулираш от винта на дросела при откачено ЕАЦВ ,след това го закачаш и рестартираш компа.

Премери ТПС-а плавно ли променя стойностите си и на празен ход, колко е напрежението му?

Проверете кабела, който се хваща на корпуса на термостата, стегнат ли е.

да само огледай за течове като надуе помпата макар,че регулатори се намират

Намери си регулатор за рейката от з6 ,щом Д14 ковия не пасва.

Или по скоро да окъси двупиновата букса под жабката и да брои броя на миганията на "чека"на таблото(жълтата лампичка.Има много теми тук ,с грешките също.

обикновенно теча е в горната(тази на педала)

Купето ми е важното ,всичко друго ще се оправи ,ако изникне нещо.

Здравейте,интересува ме някой има ли инфо за един Сивик http://www.mobile.bg/pcgi/mobile.cgi?topmenu=1&act=4&adv=11469123314382739&slink=g3jwj6 някой ходил ли е да го оглежда