-
Мнения
718 -
Присъединил/а се
-
Последно посещение
Тип съдържание
Профил
Форуми
Календар
Всичко публикувано от LAMER
-
Когато предницата сочи надолнището - задна, когато предницата сочи баира - първа.
-
@Marcus Колега, ако ще правиш още "тестове", може ли да те помоля за някой данни: 1. Максимална скорост на 2-ра предавка;2. Максимална скорост на 3-ра предавка(това си го написал, май);2. Обороти, при 100км/ч, на 4-та предавка;3. Обороти, при 100км/ч, на 5-та предавка;Мисля, че като сложим данните от серийната скоростна кутия и данните от твоята кутия, ще се получи едно доста полезно инфо(поне за мен )
-
@^ Колега, би ли споделил защо е грешка?
-
Напиши в google следното - официален дистрибутор за България на маслата МотулОтвори първият резултат, звъниш на посочените телефони, пращат ти масълцето по Еконт с наложен платеж - хондарелата мърка, доволно
-
Така, проблемът е решен.На кратко - свалих шофьорскара кора на вратата, първо, пръсках ключалката отвътре и отвън с почистващ спрей, ОБИЛНО, контакти, монтакти - всичко. След това с WD40 и "О, чудо, работи". Сега само като пипна лостчето за заключване и централното си сработва. Отключването, също става супер лесно - не като преди да напъвам, като хамал. Причина за неправилната работа на механизма - зацапани, клеясали контактни повърхности.
-
Вадиш 1 свещ и и закачаш кабела за високо напрежение. Опираш свещта на корпус/маса и някой отвътре върти на стартер. Ако прескача искра - шансът да е комутатор(или бобина) пада близо до нулата. Ако си превъртял двигателя 6-7 оборота, забележи отзад мирише ли на бензин.
-
На фриго 2, мисля, ще им е дебютът, тази зима. С Фриго (1 де факто) съм карал 1 зима и 1 лято(после продадох колата с тях). За времето което съм ги ползвал съм изключително доволен. Много добра странична устойчивост, износоустойчивост, добре се държат и при ускорение/спиране. Не се изпекоха лятото, въпреки, че колата стоеше само на слънце, си запазиха качествата. Спрямо Гиславед нещоси фрост 3 са ДОСТА по-добри, нищо че са в един ценови клас.Извод: Понеже се излъгах миналата зима да си купя горепосоченият Гиславед, сега ще си взема едни Дебици Фриго 2, че да съм спокоен на пътя...П.С. Debica Frigo - рулз
-
Един мъж се разхождал из пазара и се спрял пред сергия с ябълки. - Абее твоите ябълки, защо са толкова скъпи? Навсякъде са по 2лв за килограм, 'пък при теб 10лв. Защо така? - Аа, моите са с различни вкусове, затова са по-скъпи. - Е как така, с вкус на ягода имаш ли? - Имам, ето, опитай. - Ии, верно бе. А с вкус на пъпеш? - Ето. - А, малко ми е неудобно, но с вкус на п**ка имаш ли? Ровил продавача, ровил и му подал една ябълка. Отхапал нашият човек, и с погнуса, веднага изплюл. - Ама тая има вкус на г*з, не на п**ка! - Ами, завърти я малко де...
-
Ее, тя много арна, бре Теро! Честита. 90 коньовица ли е?
-
Продавам ляв фар(шофьорският) за 6та генерация, японски сивик, преди фейслифта, ОРИГИНАЛЕН. Фарът е с ел. регулировка, отварян е и е чистен отвътре и е залепен със специално лепило - НЕ пропуска вода. Има чупена щипка(лява, горна) - залепена е, до последно си работеше перфектно. Фарът е полиран(заради остарялото, пожълтяло стъкло), като лакът е напукан, нацепен, но има лак по цялото стъкло - без прекъсване. Цена 60 BGN, пращам по куриер, за ваша сметка, с опцията отвори, преди да платиш, или може да си го вземете от Габрово, лично. Снимки - утре, че сега отивам да пия За връзка - ЛС, или 0899772550 - Емилhttp://img8.imageshack.us/gal.php?g=50086795.jpgЕто тази метална решетка я подарявам. Ако някой я иска - да свирка http://img196.imageshack.us/gal.php?g=27108505.jpg
-
Защо не си го поръчаш от официалният представител - аз поне така направих. Плащам си и куриера, разбирасе, но поне съм сигурен, в това което наливам...
-
Защо не свалите термостата и не го изпробвате? Котлона, съд с вода, термометър до поне 100 градуса. Пускаш котлона на ниска степен(за да може температурата на водата и термостата да е колкото се може по-еднаква). Ако до 85, най-много 90 градуса не е НАПЪЛНО отворил, термостата, бягаш до магазина за друг. Даже 90 са много.
-
Някъде четох, че системата спира да работи при силно натоварен двигател(throttle, rpm) но не помня къде
-
Хвърли едно око тук - http://www.avtocasti.com/viewtopic.php?f=12&t=12
-
Колега, а сигурен ли си, че си избрал масло с правилен вискозитет, за твоя двигател? Ако си с по-рядко масло, ще минава повече време, за да качи налягане системата. А какъв филтър сложи?
-
Draw thru -
-
@^ Това е истината. Може ли малко по-подробно инфо?
-
За да паднат, боклучетата, препарат за стъкло и чист вестник, смачкан. От него, не остават влакна. Ако, има точици боя, пробвай с бръснарско ножче, от старите, но внимавай, да не го надаскаш. Ако, стъклото, е захабено, е друга история...
-
Аз след 3 дневно ровене по нета, стигнах до решението да си взема "Alca" от Лукойл. Чистачките са немски, нямат двойници ментета и за сега съм страшно доволен от тях.Струват по 7лв и се продават на бройка, така, дори и на колата да са с различна дължина - няма проблеми. Само където не са аеротуин. Поздрави
-
При мен, чукането го няма при форсиране на място. Има го само при натоварен двигател, докато ускорявам, в обороти около 3к. Появява се и след качването на оборотите с още 200 да кажем изчезва. Когато оборотите спадат, не се чува чаткане.