626

Аз на моята 5-та хеч, сложих нови задни пружини от 6-та седан/купе. Дават ги по дебели самите пружини. Наистина задницата доста се повдигна и при товар стои нормално не кляка. И аз бях пред същата дилема дали да слагам подложки и сега се радвам, че избрах да сменя самите пружини.

Темата е стара, но най-добре е да се вземе капан за мишки от рода на тези картонените с лепило на тях, така мишката се хваща, задушава и си умира. Така хванах една на първата кола.

В последно време тези двете 😎

Лично аз смятам, че този мотор е с проблем, продавача ако е можел да оправи проблема, вероятно вече щеше да е решен. Според мен чака някой шаран да е вземе. За средния българин парите за такъв автомобил не са малко, не се подлъгвай. По добре харесай друга.

Каква ти е идеята колега? Пружини може да вземеш от други Сивици - 5-та и 6-та купе, както и от седан. На хеча задните ще са меки за купето и ще легне повечко. Имат разлика в дебелината. Колко са високи може да провериш в някой сайт за части, пиши за кой модел ти трябват пружини и там излиза производители и колко мм им дават височина.

Най добре влез в багажника, свали някоя кора, ходи на автомивка и някой приятел да ти полива през местата където може да пробие вода.

Взех си втора количка 👶 🍼и на пук на всички познати хеча нормално побира семейството колички, кошчета малко багаж и големи усмивки 🙌🙌

Съвет. Пиши на лично но fenabg или се чуйте по тела, човека е направил и поддръжка доста Хонда. Вярно, че навсякъде има много майстори, но те са общо практикуващи. Вслушвай се в съветите на колегите от форума, точно затова е групата

4/5 години минаха откакто взех моя, който е бил сив но е боядисан черен от предния собственик. Вземи черна боя на спрей за пластмаса, удари няколко ръце и готово. Комшията си пръска бронята на колата с такъв.

Аз карах Мазда 626, технически много здрава, за 4г. почти нищо не съм ремонтирал. Сегашната Хонда за 8г. и смених половината части, много е важно предишния собственик дали я е стягал.

Проектът прогресира главоломно, едно голямо браво.

Едно куче и няколко магарета

Чака снега

Няма как да неви споделя, идеята дойде от едни клипчета на Датсун 510 с големи въздушни филтри за карбовете и реших че и аз трябва да си направя Голям филтърр. Взех едната половина от стар филтър, купих си кошница за колело, което беше скелета на филтъра, нарязах малко ламарини, силикон, два коносувидни филтъра и 3 дена работа Е няма такъв кеф, сега се чува якооо как смуче въздух моторчето

Евала, това показва, че човек е способен на невероятни постижения и когато някой си науми нещо, никой физичен закон неможе да го спре!

Това лято реших да върна колата в състоянието в което е взех, писна ми от липове, спойлери, окачвания и т.н. Колата сега стана супер градска количка, каквата е всъщност :) живи и здрави

Генерацията е от д14 6-та, но вероятно е малко променена, благодаря за коментара

Един Акорд ще свърши чудесна работа за нуждите на момчето, по голямо купе, багажник и двигател нормален да несе тормози при големи преходи и изпреварвания, да караш от старите Сивици на дълго си е мъка отвсякъде, ако ще се прави мини ме/бегачка, трябва да се кара по предназначение, агресивно и на писта, идеята да пердашиш дълъг път с отпушена генерация и гърмящи гърнета си е изпитание на тялото, двете неща са несъвместими за мен

100 лв.

120лв.

Двоен карбуратор, 0897625303, гр. Казанлък - 150 лв.

невероятна личност