626

Всяка марка мрази другите, нали са конкуренти, на работа спорят за Голф и Астра, спорят за ауди А4 и бмв е46. Според мен всичко зависи от човека който кара дадената кола/марка/модел. Джапанзе прав ли съм?

Аз повдигнах капака лятото и успях да вдигна с 10/12 км. повече максимална скорост, но при мен е много по различно защото филтъра на карбураторите ми стои зад мотора и общо взето наистина много голяма част от топлия въздух излиза от капака. Харесва ми как е станало с тея дупки, важното е колата да е различна от стандартните Сивици Ако сложиш номера от лявата страна плътно да е зад радиатора на климатика, ще стои още по лудо. Смисъл колата вече изглежда доста откачено.

Според мен, ще стане прекалено шукар. Според мен, с парите за тея халогени и парите за новите брониии, може да се вземат стокови халогени (ако държиш на халогените) и работата става СЪВСЕМ ДРУГА

Преди малко си отворих стоповете и махнах една пластмаска, за да светне стопа по цялата дължина. така е само на габарит

Днес монтирах една разпънка на бомбетата, за по-приятно шофиране.

Колата се прави С МЕРАК, БРАВО.

скоро не съм писал, защото само карам, нищо не съм правил, но днес сложим оригинални свещи и съм на кеф

Красимир89, заставай с твойте хора и газ, какво питаш като 5-то класник кой щял да победи.

Перфектни саа

Днес колегата - "6gen115hp", страшно много ме изненада, като ми подари волан с фланец. Благодаря ти отново

И тази година се записаххх

Със сигурмост най-големия фен в областа, страхотен проект

Евала, доста добър автомобил, с доста изненадващ двигател под капака

Пускай една обява в раздел - КУПУВА, че търсиш оригинална работеща капачка 2-ра употреба, аз така взех за ЦРВ-то колега и изчезнаха всички проблемите.

На 31 ви ли ? Мина доста време, но мисля че тогава беше, аз се спусках а тази кола която катереше дереше здраво и се поздравихме с раце и бибитки. Ти ли си бил колега

Ето инфо за Задните големи тампони, с предните несъм си имал работа. 1. Тампони за Японски Хонди: 52385-S21-003 http://s6.postimg.org/z5ppd08ch/s_MLB_v_F_f_207350830_9326.jpg 2. Тампони за Английски Хонди: 52385-ST3-G01

Поздрав на колегата с сивата 5-та изкачващ Шипка

Агента - Джапнаасааа ми написъл на лично да събера пари и да си купя истиснка хонда с пълен инжекцион. Моята явно била - НЕ истинска. Модератският екип няма ли да взема участие, заради този паразит, целия форум се напълни със спам, няма една свястна тема от новите този навсякаде внася смут и кавги у хората.

Джапансо, имам чуството, че много си настрадал в този живот и избиваш комплекси във форума, като най-големия философ (според теб). Ясно е, че дразниш всички и вместо колега/хондаджия хората те наричат Пе**л. Намали интернета и излез навън да те напече слънцето, ходи на плаж, скара, бира каквото ти харесва. Всички, които познавам и влизат тук те мислят за пълен Идиот, помисли върху държанието си и философските си мнения. В момента си далеч от запален хондаджия, ако те познавах и бяхме от един квартал никога небих те поздравил, а бих помислил как да ти спукам гумите. Замисли се момче.

Слагай джантите щом ти се дават парички, колата ще умалее, но ще е снимаш по 10-пъти на ден, след това ще ти умръзнат и друго ще ти дойде на главата и ще ги продадеш. Аз когато искам нещо въобще не питам, всеки си шета на акъла. Успех

Аз несъм майстор, но съм обезвъздушавал 2 Хонди досега. То няма нищо сложно. Както казват по горе, наливаш течноста, наливаш и в разпирителният съд и като загрее двигателя пускаш парното на топло да мине аантифриза и от там и готово. Така са ми казвали така съм правил и всичко си работи

Jap Fest 12 – 13 Септ. 2015, 60% от колите са наши, несе безпокойте

Наляхме масло "Яко", филтри и реглаж на клапаните + гарнитура на капака на клапаните. И за отплата при нормално каране ми даде около 5,7 на дълго

Колега взимай едни налагай и слагай. Аз на моята 5-та хеч, съм сложил прагове от 6-та като се има напредвид, че те са едни квадратни нямат нищо общо с оригиналните прагове на 5-тицата, ама ги понапънах, поугънах и калобраните си паснаха, давай повече изобретателност