no1else

На жена ми на Еко-то на булеварда в Шумен и напълниха 47л в 50литрова бутилка.....преди винаги изплюваше пистолета на 42-3л сега какво е станало не знам Иначе по темата ЦР-В 128к.с. 14-15л градско и 10-11л извън града. Обикновена газова....

горе

горе

Е ти какво точно реши колега? Ще му закараш колата за ремонт и той ще те набие или какво? Кое точно те засегна в думите "Бий, за да те уважават"? Реши че е конкретно насочено срещу някой или какво?

Бутоните за управление на стъклата светят само на фейслифтовите ЦР-Вта. То като го погледнеш бутона си личи дали има отворче за светлина или не.

С нея без нея все тая. Моята имаше, но я махнах. Цаката на ЦР-Вто е реглаж на клапани на всеки 10-15к километра след като сложиш газовата.

горе

горе

Някой за волана и тампоните?

горе

горе

горе

горе

горе

Мигачите продадени. Останаха само волана и тампоните колеги.

Цената търпи коментар в границите на разумното.

Ако имаш в предвид размерите на леглото за задния номер които са почти квадратни при канадките ще ти споделя нещо. За да си смениш стандартния номер с квадратен (да ти изкарат квадратен) става по поръчка в КАТ. Отделно че не могат само едната табела да ти я направят и трето, че не може да си запазиш настоящият номер на колата. Тоест процедурата е 73лв в КАТ за нови номера и после нови талони защото сменяш номера на колата. Аз също мислех да сменям задният номер на ЦР-Вто и да си взема JDMска задна врата, за да кача номера горе, но като разбрах какво ще трябва да се прави после и ми мина Гнездото не мога да ти помогна какви размери е, но ако имаш излишни 100+ лева и ти се занимава да висиш после в КАТ давай смело напред

горе

Продавам 4 броя джанти Enkei Racing RP03 17" 8.5J ET 30 или 35 5х114.3 със 4 еднакви гуми Nankang Ultra Sport NS II 235/45/17 с ДОТ 3811 и 3911. Две от гумите са в перфектно здраве и над 50% грайфер, другите две са износени малко от вътрешната страна. Джантите имат съвсем леки забележки по борда (надраскано от бордюр) една е имала по-сериозен удар и си личи, че е била изправяна. Всички централни капачки са на лице. На 3 от тях липсва по едно болтче. Всяка джанта тежи 8.68кг. Цена: 850лв Бартери не ме интересуват! Всичко се намира в Шумен, за другите градове ползвам Еконт. За връзка с мен лично тук или тел: 0882208885 - Жоро

Аз реклама на СУВ не видях, имам чувството, че гледах епизод на Brain Games по Discovery.

Сивика ми го правече тоя номер със забиването на муцуната и прекъсването заради заминал кабел на свеща на 1ви цилиндър. Моят съвет е да си замериш кабелите.

Здравейте колеги, останаха ми няколко неща за продан от Сивика и едни объркани тампони които ми пратиха по погрешка. 1. Волан Виктор със фланеца и бутона за клаксона за 5ген --> Цена: 80лв 2. Мигачи за калниците с ниския профил както при СИР модела --> Цена: 20лв 3. Полиуретанови тампони за предните амортисьори на Сивик 6ген. На фирмата Prothane са. Малко по твърди са от тези на Energy Suspension. Комплекта включва тампоните за предния долен носач и тампоните които горе в чашката на амортисьора. Тубичката със смазката е отворена, но не е ползвана понеже не се стигна до монтажа им. --> Цена: 40лв От Шумен съм, за другите градове с Еконт. За връзка с мен 0888832321 - Жоро или ЛС във форума.

Черната пета генерация която дрифти по писта е с мотор от С2000. Проекта е на някакви японци. Пазех някъде линк към темата с проекта, но съм го затрил за съжаление.

Поправете ме ако греша, но все ми се струва че Вто е с алуминиева глава

Няма да има споко. Моя протече 2 дена след като смених антифриза Следователно масово им слагат присадки за течовете. Общо взето ако видиш В първа генерация със оригиналния радиатор трябва да се подготвиш за смяна Цените са от 150 до 250-300лв за нов радиатор...в зависимост какъв ще си избереш. Скачай на един Nissens и не го мисли повече.