Tino

Ако човек продължава да консумира продукти в пластмасови опаковки , ще живеем в кенеф Като всички знаят , че това е вреден продукт , защо се произвежда изобщо ??? Слава богу , първите стъпки вече са направени - нашия завод произвежда биоразградими химикалки / консистенция на царевица и пшеница , малко химия и воала / - целта - химикалката след половин година да е изчезнала ако попадне в почвата и най-важното попадайки да не вреди Това не е всичко , материала от който се изработваха химикалките и преди беше екологично чист , само че се разгражда напълно минимум до 5 години ! Почти съм убеден , че на повечето световни производители пластмасовите им опаковки отговарят на същите норми - но тука вече говорим , като попадат и да допринасят с нещо , за това са био Но все пак аз говоря за химикалка , а какъв е броблема праховете за пране и препарати да се сипват в стъклени бутилки ? да бъдат наливни и като ти свърши на отиваш със старата бутилка и да си сишещ 1л перилен препарат ??? А ако си гъзе , този в нова опаковка да струва 2-3 пъти по-скъпо ??? Хартиената опаковка не е проблем , някой се изказа , че се сечали повече дървета така - за преработване да е чувал ??? Общо взето екология няма да има докато великите предприятия и консорзиуми не решат А още по-големи виновници са тези които им лобират и т.н и т.н. Темата е адски просторна и колкото и да не искаме , насоката на човешкото развитие се диктува от по-малко от 0.05% човешкото население За това пак го казвам - саботаж на системата му е майката

Това не го знаех , но забелязах по-странно и познато спиране на ръчна Но сега идва въпроса , защо при мен се получи успешно този опит Акорда ми е 2005-та Дизел Турър , ако това има значение

:D ;)

Много , ама много се двуомя на какво съм повече фен , на Хонда Шътъл или Сивик , и честно казано везните накланят към Шътъла За мен - неповторима кола ама сериозно Тоя като го гледате как го кара , се виждам себеси преди 3 години как карах моя Шътъл разбирасе , не на дюни , а по снежните улици на България На един як сняг , по автомагистрала Тракия , където всички се влачеха с 40-50 в дясна и аварийна лента , аз си джитках с 80-90 в лява лента и им се смеех По Драгалевските ливади се чудиха съседите къв е тоя луд , само гумите ме предаваха на 2 пъти , пустите му бабуни по ливадите отдолу били с камъни Ееххх , добри времена бяха като го изкърпихме , че беше яко изгнил , вместо да го пребоядисам си куп един спрей за 10 лв и където беше кърпено го напръсках , спрея беше от скъпите и се оказа изключително прецизен и на 1 метър от колата трудносе различаваше , че е пребоядисан елемента но и това не ме бъркаша , защото не го миех , често и не си личеше

Добре де хора , направете си простата сметка - 1000 човека карат коли до 163 коня и плащат за тях 300 лв данък , до година 1000 човека ще си продадът колите и ще си купят "акцизни" над 163 коня , примерно 263 , и ще плащат 500 лв данък и т.н. Цифрите са изцяло примерни Колко от вас си казаха , че ще си купят по-мощна кола и т.н. Ще дръннат едно увеличение на данъка , гражданска и още нещо , за такива над 163 коня и готово , при всички положения ще е по-малко отколкото си платил акциза , но обема на бивши акцизни коли ще е по-голям и сметката е приключена

Само ще ви кажа , че нищо не е такова каквото изглежда или казва По принцип съм за идеята на филма Zeitgaste , в края на филма се говори за едно по-добро общество Но честно казано , с изкривената ми психика пак разбирам , че става въпрос за пари , ако се фен на идеята - ето ти банковата ни сметка ако си фен на идеята - я си изтегли парите от банката / това съм на 1000% за , банките трябва да ги преебем и ние / . Лично като човек , ако имам възможността и средствата ще си създам собствен затворен цикъл на живот и далеч няма да си поставям високи цели , много пари , коли , яхти и т.н. Това е изкривеното в обществото ни - за съжаление

Странно , Акорда го купихме от Бултрако на 30 000 км , след като е каран 3 години като служебен / отдаван под наем / , вече на 70 000 км не съм сменял аз лично задни накладки , само предни на 50 000 км или са сменени преди да я взема или много галя спирачките

Въпреки всичко Зафирата е 6+1 , а не 3+3 което означава , че имаш данъчен кредит за нея . На мен лично ми изглежда , че Зафирата е по-дълга от ЕфЕр-Ви-то , но това означава значително по-малък багажник , който багажник в Хондата е повече от достатъчен за 6 човека За мен лично това е идеална семейна кола , но щеше да е много по-радостно местата да са 7 , но пък за да е удобно на всеки ще е най-добре автомобила да е вече в по-горен клас - Шътъл или Одисей са идеалния вариант и аз лично се сприрам на този модел , ако ще качвам сурията да ги вода на пикник или почивка някъде

Като ще е колаж , може всеки да се изтипоса

Няма да оспорвам думите ви колеги , но ще задам един въпрос - колко от вас ще си продадат стария Сивик за 6-7000 лв , ще си заложат жилището и ще си купят "яката резачка " за минимум 50 000 лв ??? Ще плащат 30 лв бензин за 100 км / в добрия случай / , ще плащат по 5-600 лв за смяна на консумативи / масла , филтри и толкоз / , ще плащат над 500 лв данък ??? Само ми отговорете на този въпрос Наистина има фенове , които парите не са им проблем , но колко реално като процент са те ? Да , става въпрос за пари и реално погледнато от Хонда съм убеден , че щяха да инвестират дори ако излизаха на 0 , но явно сметката е по-различна А както сами знаете , това , че сте си купили Хонда резачка на 5г. и 30 000 км , Хонда не ги грее / можеби ги позгрява , че ще си купувате частите от тях поне 1-2 години / . А я се замислете за статистиката , колко резачки ще останат на пътищата близките 10-15 години след изкарването им на пазара , а няма да са помляни в някоя канафка , писта или стълб ??? Имаше една статистика преди време за модел на Хонда мотори , че повече от половината продадени мотори вече са за скраб и се наложи ограничаване мощността или нещо такова Реално , като се замисля сега Хонда , ако направят някакви резачки може и да ударат кьоравото и да пожънат огромни успехи защото има "май" търсене на пазара за такива ... Понеже явно не съм вникнал много в инфото за коцепта - наистина ли ще е дву-местен ???

Rulemaker - ти не беше ли с б16-ка или се бъркам

Шанса не е 50-50 , а възможностите са 50-50 Ако си фен и ти се занимава - купи си първия Сивик и запритай ръкави Части бол

Къде сте се събирали бе ? Къде е този голям полигон

Честно казано , не знам дали и Кларити-то е алтернатива голяма Не съм се задълбочавал в четенето на това как се добива водородното гориво , но от малкото което прочетох разбрах , че за образуването му или добиването му е нижен метан Разглеждайки сайта на Хонда в САЩ , които предлагат алтернативни източници на енергия за цялата къща и лична станция за зареждане на гориво От там ми излезна въпроса , като ще го правим с метан , това гориво , какъв е смисъла от по-слабата консумация на горива ??? Метана всеки знае как се добива и за огромно съжаление ПАК , все още не са измислени начини за добиването му от залежи само на метан Ползата е , че няма вредни емисии но колко "екологични" технологии и продукти ще използваме , за да оправдаем нулевите емисии ? И все пак пак се опира до природно ресурсни горива Какво става тогава - по-голямо търсене на метан в световен мащаб , повишаване на цената му , заради по-голяма консумация , почти изравняването му с цената на бензина и дизела , протест на всички таксиметрови шофьори в София и т.н и т.н. Идеята е идеална , но нещо куца плана и изпълнението

Хората са го казали , че птичка пролет не прави Докато правителствата на всяка велика сила не променят законите и наредбите , не очаквайте кой знае каква промяна До като не настъпи тази промяна , хора като Сандо и много други , само ще са капка в морето , да капка по капка вир става , но вир-а реално влияние в световния океан не оказва , а само край устието му и леко в периферията За да не ме разберете грешно и аз съм за екологията , но световните разбирания за екология , за мен , все още са чиста порнография Казал съм си , че ако имам средства , за града ще си купя Инсайт , за да подкрепя идеята но щом закона ми го позволява , ще карам и Ледженд Магнума много точно се насочи към смисъла на екологията - за мен не е правилно да се търсят алтернативни източници на енергия за задоволяване на човешкото потребления , което си е чисто прахосничество Целата е как потреблението на хората да намалее и ограничи

А за какво иде реч

Акорда ми е на 70 000 км и за сега са му сменени само предни накладки от 2005-та . Имай впредвид , че когато една кола стои дълго време без да се кара е нормално дисковете да поръждясват и първите километри да има някакво предраскване , когато си в движение дръпни леко ръчната на няколко пъти , не да блокираш колелата , а да усетиш , че започваш да спираш . Хубаво е да го направиш при малко по-висока скорост - 60-80 км/ч , ако след това продължиш да имаш някакво свирене , се увери , че е от накладките , също така визуално се увери , че накладките са свършили , като свалиш гумата

Като всяка една разработка на Муген със сигурност можеш да си го закупиш готов или да си дадеш твоя да ти го направят Аз поне до сега не съм срещнал да се продават тяхни разработки за масовия пазар - освен Япония

Ако го направят 0.00 и по някакво течение на обстоятелствата съм изпил една бира и са ме спряли и ми покаже 0.20 ще се изям от яд ако трябва да им давам 20 лв , за да ме пуснат Карам на приципа , че ако ме спрат за нарушение , ако мога ще ме пуснат без да плащам , ако ли не - акт Два пъти се разминавам така , без да им дам и лев Но ако за 0.20 ще ми вземат 10 точки / примерно / и 200 лв , ще си изям ушите За това , още веднъж съм против

Честно казано , тези които си пият и се качват пили им е малко все тая , поне така си мисля . При сегашната граница , този който пие може да се ограничи в пиенето си , знаейки , че може и да му се размине , а с предлаганата граница от 0.00 ще вземе да ни тегли майните на всички , да се отреже едно хубаво и пак да се качи пил Все пак имайте предвид , че има много нетрезвомислещи хора и когато са трезвени !!! Познавам хора , които карат и без книжки след като им е взета книжката за каране в нетерзво състояние , карат с изтекли актове и т.н. - така ,че си мисля , че по-добре да отстане 0.50

Айде сега да ви видим , нали искахте Хонда със задно предаване

Някои хора така са си дръпнали , че направо в небето летят !!! !!!

Аз за първи път чувам за 4х4 Акорд с 2.2 двигател нещо е згрешено или лъжат !

Хващам бас , че не може да се плъзга Хондите ги правят така , че задниците им да са стабилни и да не се люшкат или плъзгат Това е глупост , което писах , но и мен не ме кефи

Хонда Сивик Телевизор / 3г. / - купена 1996 / мисля / на 120 000 км , реални или не не знам В момента още се движи и е на 360 000 км Хонди Сивик 5г Хеч - купени 2003 - на около 140 000 км и двете - в момента и двете на по 230 000 км Хонда Лого 2001 - купено 2002 от Бултрако на 18 000 км / мисля , че са релани километрите в момента на 230 000 км Хонда Джазз- купена 2004 от Бултрако на 0 км , продадена преди 2 месеца на 190 000 км Хонда Шътъл - купена 2006 , на 240 000 км , предполагам реални , но и да не са отървах се на към 320 000 км като състоянието му на всичко беше под всякаква критика , но гадината си вървеше и не й пукаше