Jump to content

Tino

Фен
  • Мнения

    4158
  • Присъединил/а се

  • Последно посещение

  • Days Won

    1

Всичко публикувано от Tino

  1. Tino

    F1

    Но те ще предават запис нали?
  2. Tino

    F1

    Пак ли Формула на бг ще има само от ТВ+
  3. Делфи е компромисен вариант за накладки и дискове , ТРВ са много по-добри , но е важно да сменяш в комплект дискове и накладки Филтрите и на АМС и на Куперс Фиам са добри , Блу принт не съм ги ползвал . H&B Jakoparts са може би най-доброто решение спрямо цена-качество . Нямам наблюдения за лагерите нс СКФ , не ми се е налагало . Общо взето вносителя , от който ще вземеш частите е може би един от най-сериозните в страната от страна на предлагани части и наличности и мисля , че няма да сгрешиш
  4. Значи избираме този вариант : 1-ви вариант - Хавлиена кърпа 400гр. 60/40 Памук/полиестер с втъкана лого :<br style="font-family: 'Trebuchet MS', candara, arial, verdana, tahoma, sans-serif; font-size: 14px; line-height: 21px;">1.1 - 90/180 - 20,50 лв Нямаше да го коментирам , но някак си ми е неприятно колеги да ми цъкат минуси на мненията при положение , че вече съм се овътрил с 20 лв и съм си изгубил някакво време , за да ми дадат оферта и т.н. Както споменах накарах от фирмата да ми изпратят мостри . Варианта за щампа не става , не заради щампата , а заради самата кърпа , много е тънка и се съмнявам да изкара повече от 1 море и 2 басейна . 1-вия вариант кърпа ми харесва като изработка и материя и мисля ,че е подходящ
  5. Това което ти трябва е човек , който се занимава с озвучаване . Реално и сам можеш да си свършиш работата , но това което трябва да направиш е да разглобиш таблото , пластмасарията , да позачистиш ламарината , налепя се специална шумоизолиращ материал ( забравих названието му ) и така .
  6. Предполагам , че Хондата ти 7-ма генерация е Сивик
  7. Много яко мото Евала Ще се опитам поне един от дните да се вяснем
  8. Значи първите кърпи които се поръчваха са ( защото имам още от нея ) с размер 140/70 и кърпата е напълно достатъчна за човек с ръст 180 100/180 е огромна според мен и единствената логика да имаш такава кърпа е ако на нея ще лежат двама Не знам как са били правени предишните кърпи , нека Климент каже , но ми се струва , че са с щампа поради наличието на бял кант . Все пак ще изчакам да видя и какви са като материя мострите , които ще ми изпратят . Плюса на този вариант е , че определено според мен ще сме над 100 човека и може да искаме по-ниски цени за по-голямо количество , въпреки че се съмнявам де ... Анкета ще има , но с оглед на това колко души се съберат изобщо гласували ще помисля как да я сформирам и от къде могат да дойдат нужните средства за доплащане на заявката ....
  9. Здравейте , Какво ви обещах направих запитване за хавлиени кърпи и днеска получих отговор : 1-ви вариант - Хавлиена кърпа 400гр. 60/40 Памук/полиестер с втъкана лого : 1.1 - 90/180 - 20,50 лв 1.2 - 100/180 - 22,70 лв Минимално количество - 500 бр. 2-ри вариант - Хавлиени кърпи 400 гр. 60/40 Памум/полиестер с втъкано лого - водило се най-популярния размер : - 70/140 - 12,80 лв Минимално количество - 800 бр. 3-ти вариант - Бели хавлиени кърпи със щампа 3.1 - 70/140 - 21,90 лв 3.2. - 100/160 - 29.20 лв Минимално количество - 100 бр. В петък ще имам мостри при мен и ще споделя и как са им материалите Поради големите минимални количества пускам анкета и всеки , който иска да си поръча такава кърпа да напише какви бройки би си купил . Ако до 1-2 седмици се съберат не малко хора ще видим какви са вариантите останалите бройки до минималните количества да бъдат поети от някой добър човек А за желаещите ще се наложи да преведат предварително пари с цел реално ангажиране , че ще си купят кърпа
  10. По скоро си за смяна на накладки Пацо - честито
  11. Проблема на колегата е , че двигателя му е по-мощен , а не че не му приемат документите . В този случай минаване на технотест е задължително .
  12. В никакъв случай не слагай рециклиран или какъвто и да е Намери си чугунен от FR-V втора ръка , няма какво да му се скапе просто и това че е чугунен изобщо не те бърка В България се продават предимно от 200 лв нагоре , в Англия 250 паунда ще е цена като за чисто нов И това което може да сте сигурни , че за заварката няма как да не свалят колетора - просто полето за действия е сведено до минимум и се разглобяват доста неща , за да се стигне до самия колектор
  13. Според мен , а и от написаното от Веселия според мен е нормално , с оглед че може би цената за труд в Англия ще е по-голяма А дали се сменят всички тези неща - определено някои не е било наложително да се сменят , но когато се отваря веднъж е добре да се сменят с цел след 1 година да не се отваря да се сменят само единия обтегач примерно или не сменения обтегач да даде фира и да скапе всичко около него
  14. Отиди в магазин Самурай - http://www.bgmaps.com/link/9166A36E35A137E1B83069ECA904EE52 , би трябвало да ти предложат добра алтернатива
  15. Tino

    Torque

    За iOS има ли нещо подобно ?
  16. Шрифта мисля , че не е Мистрал ,а е подобен - по-скоро преработван . Ще се опитам до 2 седмици да издействам някаква оферта на база заложените по-горе в темата критерии
  17. И ние може би ще подаряваме по една нова Хонда ако нямахме толкова скапани дилъри
  18. Изтритите мнения нямат нищо общо с темата , която е изцяло и само за снимки и обяснения какво е довело до това . Що се отнася до оплакване до търговец или магазин си има раздел за това - http://forums.hondabg.com/index.php?showforum=40
  19. След думите на Трънчо наистина няма какво да добавя - едно голямо ЕВАЛА !!!
  20. Сега не искам да пиша особено , но ще кажа нещо - леко обиждате мнозинството ,което реши и гласува ДА има Писта Още повече , че това че е на писта не пречи на абсолютно никой през останалото време както каза Мори да си се плацика в басейна с бира в ръка и приятели около него Разбирам какви са ви болежките , но ще ви кажа и гледната точка на "новите" хондаджии ( слагам го в кавички защото аз не деля никой на нови , стари , млади или пък големи !!! ) - та "новите" какво намират в една среща от "стар" характер - банда насвяткани до козирката стоят на маса и си говорят на висок тон защото много се уважават . И какво може един "новак" да си каже с един "стърчок" ... определено му е ясно , че за коли няма да могат да си говорят , още повече че и за нещо друго . Не ме разбирайте погрешно , но смятам че не сте прави !!! Таз годишната среща ще има от абсолютно всичко което може да си пожелае някой , НО НАЙ-ВАЖНОТО Е как ще си го направи всеки един за себе си , дори не е важно как ще му го направи някой си организатор !!! Има ли ЖЕЛАНИЕ , има ли ДОБРИ емоции , има ли ОТВОРЕНО съзнание и РАДОСТ в очите на всеки един , то няма как която и да е среща да не мине добре !!! Иво ръкавицата е хвърлена Кажи кога ще пускаме тийзърите за таз годишниТЕ срещи
  21. С какво може да ти помогнем колега ?
  22. Иво нищо не ти пречи като човек от организацията да сформираш съвместно ангажиралите се хора 2-ра Национална Среща в една година Ще подскажа нещо , тази година имаме не само Национална , а имаме ДЕСЕТА Юбилейна Национална Хонда Среща
  23. Теоретично и на практика това е възможно и такава RTSI-ка има , че и съм я карал Бившата такава на Емо(1net) е тя и споменах АБС датчиците защото , за да е зацепена постоянно и отзад светят АБС датчиците на таблото съответно и тези , че е зацепено 4х4-то . Как точно го е направил не знам , толкова компетентен не съм , но е факт че не е нещо особено сложно
  24. Добре цената , а сега по-леко ли ти е като си имаш както ти каза две хидравлични помпи и две (най-вероятно) нагнетателни помпи и проблема пак не ти е решен ? Все пак се сещате , че от дистанция трудно бихме ви помогнали за решаване на не лек проблем , за това поне поемете критиката и съветите да не ходите при пишман майстори Прочетете какво съм написал и изисквайте това от следващия сервиз , в който отидете !
  25. Пичове не знам как ходите в Англия пак на български майстори , които 100% си нямат хабер от Хонди Не разбрахте ли , че не е вариант да се учат на колите ви кое и как , поне в Англия има истински оторизирани дилъри и сервизи , които много лесно биха ви решили проблемите ... обзалагам се , че дори да ви чупят колите след някой ремонт няма да можете и да ги осъдите защото работят на черно За това къде се крие проблема има специални програми на Хонда които всеки един уважаващ себе си майстор и претендиращ за голям спец има HDS се казва , след това всеки един майстор е длъжен да има Хонда репеър мануал , който да му каже как трябва да се извърши дори ремонта и къде се крие проблема ...
×
×
  • Създай нов...