Слави CR-V

Ма така е, те като изпаднаха от световното и ся ги е яд на всички.

Е тва с телбота е нащракано ко те притеснява

Те и не само на хартия изглеждат добре и бяха и много добре, ама нещо последните години ги развалиха, щото масово монтажниците дето ги монтираха тогава сега са се отказали от тях. Не знам причината може да е и финасова щото не са много евтини Баракудите. Аз също не бих заменил БРЦ с къвто и да е друг евтин вариант.

За 5 градуса в околната температура не е чак толкова от значение, в книгата пише при външна температура не по висока от 38 (по спомен) Аз ги правя 0.10/0.20 тоест испукателните на максимума да имат повече аванс преди да излезат от норми, нищо не пречи и на 0.25, малко по шумни са на студенко, ама хванал съм тоя калъп на 0,20 и карам по него. Смукателни много рядко ми се е налагало да коригирам освен ако някои преди мен не е правил свободни съчинения Об на празен ход ако не ме лъже паметта на загрял двигател по книга са 750+/- 30

Мога да те пратя чак в Габрово ако те устроива при хондаджия дето ги познава като петте си пръста, абе Фена за габровска област :), и аз съм на 90% сигурен че си с един зъб предварение, а японеца така културно е сложил дупки за щифтове да законтриш двата вала да не мърдат от местата си Отделно проблема ти с оборотите..... я ги питаи дали са откачали акумулатора докато са я правили после щи кажа кво се е случило, ааа и виж има една маса от десния фар към двигателя, кафяв кабел да не са забраили да го закачат за капака на главата

Колеги от Варна мои приятел е изпаднал в следната ситуация, колата е црв 2015, понеже нямало да ги има 3 месеца решили да откачат акумулатора на колата, затворили вратите заключили с дистанционното, махнали акумулатора и пуснали предния капак, с идеята че после ще отключат колата от бравата с ключа, но при опит за отключване ключа не се върти на никъде все едно не е от тая кола. Някакви идеи ?

Незнам какъв Елрлинг кушпуваш ама аз вече на 4-5 коли слагам такива и нямат никъв дерт, пасват отлично, еластични са и течове няма от никъде след тях, без смяна на гайки и прочие. Роля за хубавто стягане играят и шаибичките, щото като им се спелскат гумичките оказват по малко натягане върху капака

Бушончето за часовника по спомен е вътре в коша при двигателя, в дясно при акумулатора има кутия с бушони, 7,5А ама може би тва да беше за радиото

Ако не е някъв фатален теч хич не се занимавай, ся ако се налага да доливаш всяка седмица -ОК, ама ако веднъж в годината посика 100-200 грама аз няма да я пипна, още повече за тая умопомрачителна сума дет са ти обявили. Абе тея у Варна не познават парите бе

И аз се записвам с една 4-ка петро 5\30 офиса и данните на получателя ще дам на лично. Сумата ще преведа понд . или вторник заедно с сумата за транспорта https://www.ato24.de/en/petro-canada-supreme-synthetic-5w-30.html

Той фланците за друго ги иска , да му фърля кал по огледалата и после да пуска снимки в феиса Инак размера може да сложиш няма проблем с него, 3 години съм с такива.

Хубаво си го измислил с точните дати за поръчка, така всеки може да си прави сметка колко време има за да поръча и да превежда пари. Спиди също е добра опция, аз ич не ги долюбвам еконците особено от как намалиха остъпките от 20 на 10%

няма, има легло на разпределителния вал. Между другото понеже на моята капачка са чупени 2 от 4 зъба си поръчах една от китай ама още я нема

Маслото е тук, всичко е точно, Благодарим Чавдаре

Нито една автокъща или търговец не плаща еко такса макар че това е тяхно задължение. Щото като идеш да я платиш сертификата е на името на продавача а не на ваше име

Като сложиш газ не залагаи на тези минимални стоиности щото много бързо ще излезе от тях и да не направиш беля, аз на газ ги правя с лесно влизащи 0.10, и 0,20 чуват се първата 1-2 минути как цъкат леко и това е, после е тишина.

Добавям още 2 вида масла: 1х1л RAVENOL Getriebeoel EPX SAE 80W-90 GL 5 6.95Е https://www.ato24.de/en/ravenol-getriebeoel-epx-sae-80w-90-gl-5.html 3х1л Genuine Nissan MT-XZ SAE 75W-80 3х8,25=24.75Е https://www.ato24.de/en/genuine-nissan-mt-xz-sae-75w-80.html Значи добавяме към предната сметка от 120.74 още 31.70 = 152.44-5%=144,83Е х 1,9675=285лв

Викам да пусна една голяма поръчка че по бързо да стигнем квотата и маслата да доидат по скоро Та: 1х4л Petro-Canada Supreme Synthetic 5W-30 =22.90Е https://www.ato24.de/en/petro-canada-supreme-synthetic-5w-30.html 1х1л Petro-Canada Supreme Synthetic 5W-30 =5.95Е https://www.ato24.de/en/petro-canada-supreme-synthetic-5w-30.html 1х1л Honda Dual Pump Fluid II 0.946 L =13.95Е https://www.ato24.de/en/honda-dual-pump-fluid-ii-0-946-l.html 6х 1л Honda ATF DW-1 0.946 L 6х12.99=77.94Е https://www.ato24.de/en/honda-atf-dw-1-0-946-l.html общо 22.90+5.95+13.95+77.94=120.74-5% =114,70 х 1,9675 = 226 лева Ще ги преведа през епеи утре сутрин вероятно че чакам постъпления по картата

Да докладвам, О - пръстена при мен изкара около 5 г и ся пак омазнява, другата седмица ще ида да си купя 3-4 нови за следващите 20 години

Аз на dindin му викам Дидо

Бе карай щом няма никви анумалии тя е достатъчно ума ще се обучи и сама п.п. Какво се оказва сега, валовете от акорд стават само зъбните колела от цр-в-то останаха така ли ?

Гледам че току що си писал, не може да няма бре, да не са го изкормили, я щракни една снимка на таблото.

Честита ви коледа първо, в казанчето доливаш спирачна течност дот 4, със съединителя не бързай, масово 2 ген се оплакват от твърд педал, имаше голяма тема в форума как се оправя временно, проблема е че по вилката натрупва много мизерии и движението и става трудно, иска напръскване с някъв спрей за смазване ама не ВД, ще трябва да поровиш за тая тема в форум, чел съм я но помня откъсъчно, че се сваля долната помпа на съединителя маха се гумения маншон и от там се бърка с спреи с дълга сламка и се пръска. Смяната на съединителя сама по себеси решава проблема щото там всичко се почиства, а може да се окаже че съединителя ти е имал още доста хляб Затова ти предлагам да намериш темата и да пробваш първо това. Ти коя кола купи от пловдивско, претендирам да ги знам всичките които бяха за продан по това време хаха щото търсим на племеницата такава ама автомат за да нямаме проблем с твърдия педал хехех

Чакам отзиви за виатито като падне сняг А я кажи при монтажа как са с баланса наложи ли се много тежести или ..?

Ам ще я наснимам че нямам с тоя комплект