Слави CR-V

Колеги, сивик 7 феислифта има ли стандартните за сивик проблеми? С прецакани машинки на вратите, задължително изтървали предни амортисьори и почти винаги шум в скоростната кутия, по ме интересува за дизеловите версии, че ще търсим такава на кумеца. A и още нещо, нали дизела влиза в категорията за нисък данък?

Яриса да, няма да пиша за него много че последния път като го похвалих ме упрекнаха в измяна и предателство към марката, колко съм бил хвалел джаза преди това ама като съм взел ярис съм взел да хваля него, еми за да заменя така симпатичния ми джаз с грозен ярис значи е имало достатъчно основателни причини и разочарования от джаза. Джаза го хвалих докато не му бръкнах под кожата и разбрах що за животно е. Яриса не е по добра кола, нито като визия нито вътре като интериор, да не говорим за версу дето мяса на аквариум, обаче вози по добре, доста по стабилен е въпреки че е висок, управлява се по добре щото е с хидравлика а не с ел волан, естествено гори повече, но няма такива 15 свещи 20 бубини, реглажи на клапани, проблеми със скорости, с главини, с егр, и кво ли още не, а и най вече цената, доста по евтин от джаза. Но джаза е далеч по модерен и симпатичен и тесен Яриса от тези години се оказа може би наи простата и безпроблемна малка кола.

Въпроса вече не е имали икономически смисъл, а чисто екологически в тоя ред на мисли намразвам все повече дизелите, кога ще ги забранят е бати?

Тои като нов бре, сега разбирам що си изригнал така, чудна е машинката, още веднъж със здраве

Като каза работа бях забравил че това е другата причина, хората ги чакат с нетърпение че ще почиват няколко дни, ще се отдадат на семейството, на уиски с пура и музика както каза създателя на темата, ще се отърсят от работата, при мен е точно обратното, точно по това време ни спукват от работа, от почти 20 години не съм почивал като нормалните хора на тези дати, може и затова хич да не ги обичам, щото вместо с празник ги свързвам с много натоварване от всякъв тип

Метъла и джаза ви е изпил мозъка, сменете музиката, пусни сръбско, пусни гърцко и всичко си идва на мястото хахаха, Tака де аз съм по балкански стил само да не пуснете чалга че тогава вече не мога да ви оправдая с нищо . Аз така парирам досадните до болка познати и повтарящи всяка година, година след година едни и същи коледни бозави песнички, особено след като ние Българите станахме големи "западняци" и празнуваме с тях като невидели измислените им скапани празници на ред с хелуин, св.валентин и прочие, гачили си нямаме наши Коледата хубаво ама като коледа а не като капаталистически белобрад старец които за зла участ на всеки родител е очакван да мине под елхата в къщи, под елхата в градината, под елхата при баба, под елхата на любовницата и къде ли още не с безумни измислени и безполезни играчки, даряващи с усмивка малките малучгани борени минути след отварянето им, и захвърлени после при останалита купчина безполезна пласмаса, дърво, хартия и кво ли още не в детската стая превърнала се в контеинер за скрап. Само се замислям с тези пари които се дават за играчки ако се съберат за благотворителност за болни деца ми то никога през годината няма да се появи призив по медиите помогнете на еди кои си щото му трябват 300 бона за стволови клетки, ми те 200 бона са само подаръците в трета подготвителна група на ЦДГ "Малкия принц" Обърнете внимание на името на градината съвсем истинско е и не случаино Та така, аз като че ли по си обичам НГ, пък и дядо мраз тои никога не ме е предавал за разлика от Дядо коледа които ми носи само стомашни проблеми Единствената положителна причина е че все пак тогава се събираме всички, инак трудно се нагласяме фамилията едни с други на една маса да се съберем. Охххх ох ох оххх мале мале щях да забравя, ми оная шитня феисбук, леле там за кво става въпрос на тоя празник, грамофон свири маика плаче, то не са картички то не са превземки, то не са изцепки на кои кво донесал белобрадия и кво ли още не, блажени са тези дето немат ФБ Честита коледа и от мен, ама Коледа, не онова с Дядо Коледа

Труден избор, ако беше казал 4 врати-сивик, ама пък джаза е бая по-икономичен; ако не те интересува разход, по-добре сивика; той не че е ламя, но пак гори повече от джаза с кило- две в града, комфорта при него също е повече и возията е по-добра, и управлението е много по-адекватно от на джаза. Според мен джаза е доста незаслужено прехвалена кола, на времето и аз бях почнал да търся такъв за жена ми, но след доста проучвания и тестове на джазове не ме спечели с абсолютно нищо и съответно бе заменен от друга марка.

И аз не ги виждам- сори донт пермишън и ли там както му се казва ми аиде вие като ги виждате качете ги де

Честито и от мен ти за тоя "скутер" не трябва ли да имаш А+С -категория хаха, аи да ти е честит, и гледаи да се справиш с снимките

Снимаи ще е интересно, макар че на шурето икома беше доста прилежно монтиран, но след 3 тата помпа отиде на боклука.

Днеска видях монтаж на едно фрв с К20 от италия, щуцерите за дюзите бяха сложени ееее там отпред на пласмасовата част на колектора за по лесничко Е тук http://prntscr.com/dmc9ir и оня ме убеждава кви майстори били италианците в монтажа, а няма ви казвам монтажа на газовата бутилка в багажника на кво приличаше, то бива бива мундарщина ама....

Хубаво, че към 1,,8 инак щеше да имаш жестока конкуренция хахах, шегичкам се де и аз няма да откажа на 1,8, не знам защо ти се струва мястото малко, аз съм 182 и ми е добре, никога не съм посягал към лоста за седалката. Но колкото по-често се качвам да тествам такава кола, толкова повече се влюбвам в нея. Днес реших да видя и една В-класа, мъка мъка мъка, колко мъка има по тоя свят, то тясно от сякъде, па не върви, пък друса кат каруца, слезнах като попарен, инак има фасон ама.... Ако сте забелязали новопоявилито се ФРВ 2,0 в Пловдив с газ, питайте не се срамувайте .

Мерси за подробният и перфектен пост, за тунинга не си прав,http://www.full-race.com/articles/civic-r18-turbo-kit-faq.html но аз с това няма да се занимавам, днес като се разрових за него ми попадна готов турбо кит спецялно за тоя двигател правен с всичките му салтанати, и заради интегрирания колектор пишеше че ставало много лесно, но това е друга тема. Казваш че е читав двигател тва с пласмасовия капак нещо не ме кефи ама кво да праиш, няма се учудя ако след някоя година блика е от пластмаса а буталата от бакелит както е тръгнало.

То Краси аз очаквам че повечето коментари ще са като твоя Но това е добре, щото ако му имаше нещо щеше да се говори за него, щеше да се е прочул така да се каже. Но нека да видим и останалите какво ще кажат, все пак двигателя чукна 10 години тази година трябва да е понатрупал мнения

Колеги, какви са отзивите за този агрегат, опитах да потърся из форума но като всеки лаик не се справих добре особено като напишеш в търсачката R18 Ta някъкви отзиви и косури на този двигател, хронични проблеми, препоръка или по скоро не за избора на такъв, виждам че Бранко го газифицира успешно така че този въпрос го подминавам. Този мотор е по скоро налседник на Д серия 1,7 или е малък братовчед на К20?

Алоо за феислифт 2.0 150 бензин, ръчка, се наредете на опашката на трето гише

Монтира ли вече модул

Няма такъв модул, някои стари мерцедеси и волва имат подобен, закача се на дебелия маркуч на малкия кръг и играе роля на проточен боилер Мисля че съм виждал и в нета да се продават универсални ама маи си бяха цифра, общо взето за да станат при теб нещата ще трябва да си го нагаждаш сам как къде кво що ще пасне

7 години съм с нисенс, не знам какво по добро може от това Погледни за Ава но цената на нисенса беше чудна. Сипваш свестен антифриз и няма да имаш проблеми с него.

Едва ли някои може да ти го каже без да се чуе колата, ще получиш само предположения, клапаните се чуват по скоро на студена кола а на топла млъкват. С какво масло си ?

Не може колеги, ограничението е до 2000сс и до 160 коня, инак избора щеше да е много лесен ако и 2,4 влизаше в класацията, но предпочитам пред това да плащам 450 лева данък, да не плащам никъкъв такъв, затова само К20 е в окото на обектива Моята Краси на място също не се чува, ама стигне ли 3000 об..... жална ти майка

Мерси баце

Колеги, 7 години минавам ГТП на валяци, които се въртят в противоположни посоки, за да не се задейства задния диф ; така мерят 6 пъти на 4 те колела. Днес пак дойде време за преглед и пак отидох в сервиза, в които ходя последните 4 г. Този път обаче доста бързо ме претупаха, интересното беше, че пуснаха валяците напред и колата не излезе от мястото си, ама то как да излезе, като и са натиснати спирачките? Веднага попитах що не въртят в различни посоки гума по гума, човека без да се зачуди какво да ми отговори ми каза, че направили нова настройка на валяците, единия въртял по-бавно от другия и така разтоварвал, за да не се товари предавката към задния диф. Ся, те ли ме баламосват или наистина може да е така. Лично на мен не ми се вярва, ако едното колело се върти по-бавно от другото към задните да не се предава движение? По скоро си мисля, че тоя дето беше в колата, веднага щом пуснеше валяците,натискаше спирачките и така избягваше да товари задния диф, че да се опитва да избута колата от валяците. Има ли някой достатъчно запознат или да му се е случвало и на него, така да му минат колата? Или поне да е чувал за такава опция на валяците?

Е това много наклони везните и доста измести центъра на внимание от акорд към ФРВ, ама нали съм капризен лесно няма да си намеря "моята" кола Тази от обявата на колегата е много лачена, може би е една от малкото която си струва да се огледа на място, и само защото все още не търся сериозно не съм ходил да я видя Ама тои ако се мота ще изгори, ще му я вземат под носа

Е тва не го вярвам, най вече при тях съм го търсил на времето. А и до всеки магазин, до който съм се допитал, те също биха го потърсили и там и го нямаше, никъде. Освен, ако не е скорошно зареждане, но онзи ден, преди да купя, тоз моя човек с магазина също опита да ми намери и не намери никъде, освен при тези момчета от линка по-горе, а той бачка с еврото. За спорта утре ще им звънна да проверя Дидо, в момента са зад складовете на Брезовско шосе, Георги Трингов 9. Имат много едрогабаритни.