Класация

Институциите, които бяха констатирали някакви измислени (маловажни) нарушения, първо ми съставяха протокол, след което ме викаха при тях, да се явя в 10 дневен срок и да им предоставя Н на брой документи за проверка. Съответно в деня в който отивах при тях, за да им предоставя документите, ми написваха и връчваха съответния Акт. Иначе Актове от Кат, са ми писали на момента, обжалвал съм ги в 7 дневен срок пред шефа на Кат и след излизане на наказателното постановление след около месец/два, ако глобата е голяма, в 3 дневен срок, задължително обжалвам в Съда, пак чрез шефа на Кат. Имам мисля 4 дела в Съда и всичките съм спечелил на по две инстанции. Имал съм и 2 акта за по 20 лв. (парадокс са че са на цената на фиша по това време) и съм ги плащал, че не си заслужава разправията.

Добри отзиви от сервиз трудно ще откриеш, понеже мотивацията от това да се оплачеш от някого и с това да му навредиш е по-силна. Миналия месец и аз сменях стъкло на сивик 10, но по ред причини избрах Мустанг, и нямам почти никакви забележки. Преди съм сменял в Кобра - не съди за сервиза по това къде се намира и как изглежда, важни са хората, които работят в него. Аз имах лична връзка, която вече не работи там, а с телефонната им линия трудно се разбрахме какво точно стъкло ми трябва. При тия коли щипки, от които да се притесняваш почти няма - стъклото има три гумени уплътнения встрани и горе, а долу е едно пластмасово. Важното е те да са подсигурени преди смяната. Това при сивик 10 и HR-V 2, с които имам опит. CR-V надали е по-различно. Относно калибрирането - на стъклото пишеше изрично, че трябва да се калибрира (предполагам камерата), но според мен това не ти е дистроника под бронята, където може да му се наруши геометрията при смяна, и засега без тази калибрация на камерата на стъклото, всички системи си работят коректно, а на таблото няма никакви грешки. Не на последно място, ако стъклото ти (най-вероятно) не е било акустично, сега поне повечето производители ги правят акустични и реално може вече да няма емблемата "H" на щампа, но функционално ще е по-добро. В епилог, съветвам те да се обърнеш към Мустанг, но направо към централата в Пловдив. Те пращат стъклото към София, а монтажът е в един гараж в Дружба. Монтажникът е доста човечен и обръща подобаващо внимание.

Ato24 предлагат оригинални продукти, на нормални цени. Има богат избор от масла, не само на Равенол. Обикновено правят дни с намаления ( до 20% за някой продукти), от които се възползваме чрез общите пръчки във фирума. Разбира се, ако в момента цената на българския дистрибутор е сходна с ato24.de и с ravenol-shop.de,тогава може да си купиш и от нашия дистрибутор. Но цените на другите марки, в България са доста по-високи. Направи си списък с масла и се възползвай от пролетната промоция на ато24, която предстои. Кога ще е, предстои да разберем. За двигател R18, масла по ACEA C3 не са подходящи. Така, че не купувай такива. Препоръка: Налей първоначално някое по-бюджетно масло, за да обере остатъцитеот работата на предишните и го карай не повече от 4 - 5 хил. км. Прецени колко масло харчи двигателят, пък после ще се решава как да се процедира.

И аз съм в същата ситуация. Колата е подобна CRV V 1.5T 2020, чист бензин (европейка). Пукнатина от камъче с размер около 1см. Според мен може успешно да се ремонтира, но ДЗИ отсякоха твърдо ново стъкло. Трябваше на място да избера сервиз. Посочиха ми три сервиза. Аз от тях познавах само Кобра, така че избрах там. Сега чакам потвърждение от застрахователя и ще се разбирам с Кобра. Не знам въобще дали имат ADAS стенд за калиблиране. Предстои да разбера. Застраховката ми е сключена с оригинални части и доверен сервиз. Ще видим дали ще ми доставят оригинално стъкло и колко месеца ще го чакам :). Май докато дойде ще е добре да си залепя старото стъкло за моя сметка, че ако тръгне да се цепи, оставам без кола. Рискът да ми изпочупат пластмаси, неправилно зацепване на чистачките и калпаво калиблиране на камерата си е доста основателен. Според мен всичко зависи от конкретния индивид ,който ще прави демонтажа и монтажа, а не толкова от сервиза.

Аз се въртя в този "Бермудски триъгълник" и 5 години съм изредил точно тези три марки. Pakelo съм купувал все на промоция, но миналата година приятел се връщаше от германия и ми докара Ravenol 2x5l(RAVENOL SSO SAE 0W-30 /RAVENOL DXG SAE 5W-30) и сега ще мисля за масло за двигателя чак догодина зимата иначе на момента щях да се възползвам от Pakelo промо периода до края на месеца. Лично не усещам чак толкова разлика в режима на двигателя, нито в разхода на гориво. Може би защото така или иначе двигателя си работи тихо?!?!?!? За около 8-10000км. си изразходвам 800гр. оставащи от 5 литровите опаковки и тогава сменям и маслото. Това зависи и от режима ми градско/извънградско. RAVENOL SSO SAE 0W-30 използвах един път и ми направи впечатление, че до 8000км. нивото му не мръдна и затова поръчах и от него и догодина през зимния период ще го изпробвам отново за да видя как ще се държи двигателя откъм харч на масло. Механика ми още със старата ми Алмерка беше казал, че щом си е "харесала" дадено масло което си покрива спецификациите за модела, да си карам с него. Преди 15-на години на Алмерката слагах Ravenol ( масово въобще не бяха чували за тази марка в БГ)и досега продължавам тъй като 25 годишна вече кола наистина не го "пипа" . И трите споменати от теб марки са си добре за нашите двигатели. Pakeloto от Стефан, другите от общите поръчки в сайта или от ato24.de.

Не виждам причина Емо да не може да мине ГТП. В момента системата допуска един автомобил на годишен преглед при наличие на лична карта, талон, гражданска отговорност и платен годишен данък Източник: https://btvnovinite.bg/bulgaria/okonchatelno-avtomobilite-shte-minavat-tehnicheski-pregled-i-pri-neplateni-globi.html?campaignsrc=clipboard Окончателно автомобилите ще минават технически преглед, дори собствениците им да са с неплатени глоби за нарушения на пътя. Промяна в Закона за движение по пътищата, която трябваше да влезе в сила през май, предвиждаше длъжниците да бъдат връщани от пункта. Омбудсманът видя в това нарушение на правата, а Конституционният съд отмени мярката. В момента системата допуска един автомобил на годишен преглед при наличие на лична карта, талон, гражданска отговорност и платен годишен данък. При проверка в системата се визуализира резултатът: „Няма непогасени публични вземания.“

Летните джапанки са на колата!

Момчета днес времето позволяваше и се заех и се получи както на клипа, след закачане отгоре и с натиск отдолу се получ!Вярно, звукът е все едно се чупи, но се получи и сега слиза до долу и се върти встрани както трябва.Не сложих двойно залепящо, мисля че няма нужда, дано е така.Все пак благодаря ви много!

Нископрофилни гуми за БГ - никога не бих сложил. За мен комфортът + сигурността да не спраскам гума и джанта са над всичко. Тук приемливата оферта при мен не играе. Но, "Всеки сам си решава как да си троши колата".

Аз имам скрийншоти на обявата. Ако искаш ги погледни. Наистина беше най-евтината обява.

- Господине, в магазина не се пуши? - Е, как така, нали продавате цигари!!! - Ние и тоалетна хартия продаваме......