Jump to content

Класация


Popular Content

Showing content with the highest reputation on 15.02.2026 in all areas

  1. 3 точки
    Проблема вече е решен.Оказа се,че при смяната майстора беше наранил гривната на абс и след смяна на лагер главина с гривната и смяната на абс датчика вече нищо не свети
  2. 1 точка
    Кат каза 200 марки, та погледнах от коя година е поста ти. Тампони на мотора лесно се тестват - ей ти 1 моя тема по случая. Чети и темите в Легенд раздела.
  3. 1 точка
    Клиентът,по стар ченъл.Сюзан Сарандън кара сива хондела.
  4. 1 точка
    Сърцето да е здраво ,това е важното.. другото се преживява и оправя. На моята невеста 2 пъти ѝ блъскат сивика на едно и също място , е куче.излезе [сивика де],първия път някаква буца с рав 4 не спряла,,втория на паркинга на лидъл, само че с протокол.Оправиха се нещата,през това време сърцето на сивика живееше с раната, но това е хонда.
  5. 1 точка
    Здравейте Има едни камиончета към общината с клони- те паркират точно там. Но според мен е от човешка ръка- първо започва леко и към втората врата натиска се усилва повече. От каквото и да е- случват се такива работи... Маневри на петия етаж... Не чакайте друг да ви направи колата разпознаваема- направете я сами, за да може да си я познавате ! Поздрави
  6. 1 точка
    Благодаря. Сега преглеждах в тубата и мисля, че намерих.
  7. 1 точка
    С китайска диагностика го занулихме на баща ми (Xtool или нещо такова). Имам и HDS, ама става и с по-обикновена. Даже после си попита следващото напомняне - кога да е.
  8. 1 точка
    Здравей колега.Аз също съм с китаче като тебе. Не помня бяхме ли говорили, но аз имах същия проблем, мигаше ми дисплея. Писах на китаеца и той ми прати ъпдейт, исталирах го и от тогава нямам проблем
  9. 1 точка
    Преди години от друг "японски" форум много се забавлявах в една тема със снимка на порядъчно оръфан от ръждата калник и въпроса на постналия снимката "- Това с какво мога да го третирам? " ииии най-точния отговор беше " - Това трябва да го третираш с ламарина "
  10. 1 точка
    Ха-ха. И аз днес стигнах до "закърпване" на положението От седмица, две, свири задна лява накладка и днес им дойде времето. Бях си взел накладките още през седмицата, ама гадно времето. Бъзиках моя човек, че ме дразни с тея червени накладки(TRW), аз си харесвам синия отбор(ATE), ама реших, че няма ги връщаме, все ще свършат работа, като за задни. Първо се оказа, че направляващите са за боклука вече. Трета година ги "кърпя", ама тоя път и маншончето на едната скъсано, другите се пораздули и те... Тъпото е, че нямаше налични, та пак закърпих нещата Още по - тъпо стана, кат отворих накладките: А на кутията си пише, че стават за Accord VII (CL, CN) Accord VII Tourer(CL, CN). За капак станА икиндия, та си останАх по цървули. Знаех си, че червеното не е мойто Весел празник на всички - който, каквото празнува и Наздраве!
  11. 1 точка
    Понеже след седмица зимната евридейка заминава със студента, реших да "закърпя" положението на лятната. Бог даде топло време, взех някакъв флакон монтажна пяна, 3М платнено тиксо и макетен нож, та понапълних и олепих праговете. Те таквоз чудо не сте виждАле, ама вехта кола се прай с подръчни матриале. Да изкара до нАпролет, че проджектът е в сезонен застой, ама 1 кола се разсъхва ако не се движи.
  12. 1 точка
  13. 1 точка
    По 10. Ако си паралия - сложи лед на дългите, а ДРЛ сложи на секцията с мигачите. Има двусекционни крушки за там и като мига някоя, гаси дневната. На Акорд 7 фейс доста колеги така направиха. Виждал съм така и Акури РЛ 06-07 (което е същата кола за америка) и стои много учено. 8+9. Звучи като дисбаланс на хидротрансформатора, ако го има на ниски обороти с малко газ. Тва е скъпо за ремонт, но почни със смяната на маслото в автомата. Преди това основна проверка на всички джуджавки по окачването. 5. Врътката едва ли, но във фара има лостова система с 1 ставички. Ако са строшени от пренавиване ... На снимката са позициите на левия фар. На същите места отсреща са за десния. Гледай да си сигурен че добре си позиционирал рапидката в механизма. 3. Повече от 10 няма смисъл - даже та са му много. Новозакупена кола е обезателна за реглаж сходимост на 2-та моста. Ако гумите имат сцепление (не души мотора на старт и не се вкл. АБС-а при яко спирачки) на сухо, значи биват, но тая трансмисия не е за всесезонки, ако твоите са "all season" мисли за 2 сета - зимен и летен. 7. Като му дойде времето ... изтърбушвай и торпедото.
This leaderboard is set to Sofia/GMT+03:00


×
×
  • Създай нов...