Класация

Благодаря за мненията. Вчера взех фейслифта от Ямбол. Колата има дребни външни забележки, но по-важните неща са в добро състояние, и няма належащи ремонти. Правя едно обслужване и само карам.

Ми, хайде, ЧЕСТИТО и само хубави моменти! Промените външно са визуални и уж по-модерни (за тогава), но иначе фейса си е същата здрава кола като техника. Моторът е 3.7, но пак си е същите коне. Не помня имаше ли VCM система, но това си е щуротия. Интериорно имаш USB вход, което си е добре и отопление на задните седалки, което пак е + , ако има за кого.

Няма VCM. Честито! Дано останеш доволен от покупката и ти служи вярно дълги години!

Нормално е да свети преди да запалиш. Изпратено от моят Mi 9 SE с помощта на Tapatalk

първото в Гугъл, виж дали ще ти помогне -

Като наближиш друга кола, просто си задръж крака на педала на газта и регулирай скоростта с него. Така изключва дистроника само временно докато не пуснеш педала на газта отново. Можеш да го ползваш този вариант и за по плавно изпреварване, а не 2 предавки надолу и в червеното. Което предполагам най-много те дразни, че прави дистроника.

Не съм 100% сигурен за Акорд 7, но не бих се учудил да са като на Акорд 6. Там вътре има едни лостчета със ставички и се е случвало при напън в някое от крайните положения сферичният край да излезе от гнездото си. На колата трудно може да се щракне (ако не е строшено гнездото де), но с демонтаж може и да успееш. Свали поне капачката и мести рефлекторната част на ръка. Ако се движи настрани свободно - това се е случило. Дано някой даде категоричен отговор.

Легендата си е от милионниците,ако е поддържана добре

Да пробегът не е важен, а и обикновено не е реалният. Километрите не я плашат, особено ако са магистрални, а не градски. Важно е как е ползвана и поддържана.

Като новата им хрумка ... + 500 лв данък на всеки внесен автомобил втора ръка. Ще ли да са за фонд подпомагане закупуването на нов Е-мобил. Аман от схеми, алООууу - парламентетата !!!! Ко мислите в тез комисии, или са само лобистки мисии?

По-добро от неремонтирани улици нашата система не е измислила. А извънградско, чувам че ТОЛ рампите вече пълнят бюджета, макар да не са узаконени за това, а в ЗДП няма понятие "средна скорост".

Хайде и нещо бюджетно: https://mototechnica.bg/akumulator-vega-45ah-premium-calcium.html

Аз благодаря за съвета, но опит знам, че тия чарколяци, като лагери, биалетки, съединител, верига(ангренаж), все изтропват, когато най малко очакваш. Тогава купуваш нещо незнайно, скъпо и на бързо, щото колата ти трябва. Тази кола ми харесва и ме устройва и не мисля да я сменям скоро, дърт съм вече и ми мина мерака да менкам колите на половин година. А пък и като видиш червената табелка на кашончето( това явно е фетиш за мен) и цената за лагера е 20 пундака, на съединител 100, направо чупя всички прасета в къщи. Тези който са при мен са NSK.