Класация

Колеги, да дам малко инфо по темата. Смених горната помпа на съединителя(ОЕМ от кола донор) и опресних маслото на скоростната кутия- с оригинално на Хонда. След тези интервенции въпросния звук не се е появявал. Пробвах неколкократно при потегляне с повече газ, на сухо и сега на дъждовно време- освен въртене на гуми друго няма. Нямам идея коя от двете интервенции е “оправила” проблема, но засега нещата изглеждат Ок.

Много точно си го разбрал Но какво ще измислят, след като и това не намали пътния травматизъм?

От 60к км. колата е при мен. Предишния също я е карал с 5w40, аз също я карам с такова Мотул. Харча ми е до 500 гр. на 10к. п.с. Въпросния клапан аз не съм го сменял.

Каквито и да са мерките, ще има латентен период, а той ще е дълъг, ако са само за превишена скорост. Не тя убива а несъобразяването и с конкретната ситуация, а това не е до закон и контрола му. А при липса на безкомпромисен съд и немедлено наказание ... летят псевдо състезатели, а гинат невинни. Не разбирам - по тея законотворни комисии няма ли хора които карат коли, или всичките са пътници в лимузините? Не може да няма сред тях водачи и пешеходци! Защо летят в облаците и не могат да се поставят на мястото на обикновения гражданин? За къй чеп са там тогава? Пишем си смислено и безпомощно умнотии, а кучето е другаде заровено! Всичко опира до възпитание и модел на подражание Ниво на критериите!!! А при слаби нерви и опит е лесно индивидът да бъде манипулиран от акулите на маркетинга и не само. Какво има в това видео и кой го е платил? Кой го е правил? Кой участва? Колко му е платено за да влезе в образ? Трудно ли му е било, или всеки носи дивото в себе си и коги може то излаза? За кого е това видео? Каква му е психическата устойчивост? А колко още таквиз "надъхващи" материали има? Какво и как да направят КАТ, като постфактум се сблъскват с вече промити мозъци, лабилна психика и минимум умения??? Кога да го направят, като преди и след срещата с тях всеки "дебне да ебне", та белким блесне в очите на слепите. А законодателят е - как беше - "Питам те, ама отговор не искам".

Явно е дошло времето на потенциометъра на педала. Има доста теми изписани за това, потърси. Общо взето решението е смяна с нов или прецизно отваряне и почистване.

И последната поръчка е направена. Ще пиша отново, когато пристигнат.

При мен очаквано няма разлика защото стария клапан работеше (поне дрънкаше при разклащане). В студените месеци разхода на масло е по-малък защото не я юркам толкова. Сега съм на почти 4000км. след смяна и съм долял не повече от 250мл. Такъв разход ми е правила лятото за 600км. но малко ме е е срам да кажа как я карах. И през зима и през лято си я карам само с 5W30.

Почистих я от снега

Прибра се нашия в четвъртък 21:30. Много държеше да си е дома на рожденния си ден. Ние винаги сме "добре дошъл", но му рекох че и петък е ОК и да пътува по светло. Уважавам хората които имат твърдост на тезата си, но и разум. Пътува с 1 своя колежка - съгражданка, та на половината път се разменили, щото насрещните фарове го уморили. Тя е с 3-годишен шофьорски стаж на "баничарка" и за мен това е приличен атестат, имайки предвид неговият стаж зад волана. Рекла му че Сивика е доста приятна за каране кола, спрямо нейния Голф 4. Радва ме че съм го научил "да си знае границата" и да са не изфърля. Каза че повече след лекции по тъмно няма да пътува. Учи живота в движение на личен гръб. Петък (следобедно дъждовно) преобухме Сивика със зимния сет, който предварително бях подготвил, па излиза с приятели 2 вечери. Днес по обед си го изпратихме, та да пътува (натам бе сам) по светло, че отвсякъде валят заплахи за люта зима. Да трупа снежен опит си е важно за него, аз тоз бял "съм го ял". Нямахме и ток, съответно никакви технологии, дори обхват и естествено навигация. Поръчах му да кара по табели - явно се е справил. Прати снимка че е стигнал. Не е имало голям трафик и сняг по асфалта на маршрута. Минал е "между капките" тоз път. Доволен съм че се справя и толкоз. Големите малки родителски радости. С колата драма няма. petal_20231126_143456.mp4

Добре е маслото. То и на газ няма натрупани замърсявания все още.

@Damasko Здравей колега, Ravenol DXG 5w30 е едно от най-добрите масла на пазара в момента като състав и качества. По принцип К24 изисква по-нисковискозитетни масла и честа смяна. В западна Европа, обаче, масово ги карат с 5W-40, а също сменят маслото на сервизни интервали от по 15 000 - 20 000 км, което води до нагари и запичане на маслосъбирателните сегменти. От там и горене на масло. Ако се кара продължително време така, следват и надрани цилиндри, и т.н. В книжката се препоръчва АСЕА А5/В5. Резервен вариант АСЕА А3/В4, ако няма А5/В5. Но щом ти харчи Ravenol DXG 5w30, ако сложиш А5/В5 - ще го харчи повече. Ravenol SSL 0W-40 ще го гори една идея по-малко, но няма да решиш проблема. А той ще се задълбочава във времето. За съжаление, при теб ситуацията няма да се оправи с масло. Явно си трябва ремонт.

@Хри100 - Той вицът горе е в друго. Иначе 1 нов: В полицейския участък: Съпруг: Жена ми я няма. Отиде вчера на пазар и още не се е прибрала! Полицаят: Години? Съпруг: Не зная ... около 40 - ние не празнуваме рождени дни. Полицаят: Колко е висока? Съпруг: Не съм сигурен... малко по-ниска от 180 см. Полицаят: Колко тежи? Съпруг: Не зная, не е слаба и не е много дебела. Полицаят: Цвят на очите? Съпруг: Нещо кафяво според мен.. Полицаят: Цвят на косата? Съпруг: Сменя си цвета няколко пъти в годината може би, тъмно кафява, в момента не мога да си спомня. Полицаят: Как е облечена? Съпруг: Може да е с панталон, може да е с пола или шорти... не зная с точност. Полицаят: С каква кола е? Съпруг: Тръгна с моя мотоциклет. Полицаят: Какъв е мотоциклетът? Съпругът: Харли Дейвидсън Road glide 2018-та - мръсно червена череша, 14'' двоен Vance and Hines рибешки аспух , Klock Werks предно стъкло, JPcycle степенки, педали и противоударен предпазител... В този момент съпругът нервно започва да си гризе ноктите .... Полицаят: Успокойте се, господине... ще намерим мотоциклета ви ..; )

Щото една девойка се обади ,че тук в гаража съм си правел пружини.Викам ей сега ще врътна едни..:)