Купих си Харви :D

[Drone 790]

На дроселовата клапа е и минават 2 маркуча с вода през него. Как да го сваля, като водата е 100 градуса ?  

 

[DIGIGI 0]

Аз като го свалях и чистих и през ум не ми е минавало да го свалям когато е 100 градуса водата... 😉

Сега оборотите спят поне.

[Drone 790]

Ами да и майстора ще го свали. Просто колата беше карана в жегата преди това и нямаше как веднага да се свали цялата клапа. По-нататък ще го изчистя. 

[monkos 20]

Здравейте колеги,

Имам един ,предполагам, банален проблем и за това реших да пиша тук, вместо да създавам нова тема.

Доста често когато вкарам ключа в стартера не мога да го завъртя и да дам на контакт и съответно да запаля. Прилагането на повече сила не помага.

За това вместо да напъвам вкарвам ключа, пробвам леко да завъртя, ако не стане - вадя го, пак го вкарам, пробвам и така докато не успея да дам на контакт.

На какво може да се дължи този проблем и лесен ли е за отстраняване, понеже взе да зачестява?

Благодаря предварително!

[CARPERA 1537]

Първата част от контактния ключ е чиста механика като всяка брава ,с могократното използване се зацапваи пълни с буклуци и идва време когато тя не сработва.

Иска почистване и работа ще ти свърши ключар.

Поне при моята генерация като вкъраш ключа трябва да натиснеш навътре леко за да ти разреши следваща позиция.

[Drone 790]

Врътни си кормилото малко  

[emulsia 58]

Преди 22 часа, monkos написа:

Здравейте колеги,

Имам един ,предполагам, банален проблем и за това реших да пиша тук, вместо да създавам нова тема.

Доста често когато вкарам ключа в стартера не мога да го завъртя и да дам на контакт и съответно да запаля. Прилагането на повече сила не помага.

За това вместо да напъвам вкарвам ключа, пробвам леко да завъртя, ако не стане - вадя го, пак го вкарам, пробвам и така докато не успея да дам на контакт.

На какво може да се дължи този проблем и лесен ли е за отстраняване, понеже взе да зачестява?

Благодаря предварително!

веднага ти казвам ...проблем имаш  самия ключ.ако имаш друг пробвай да ли има такъв проблем,естествено,че няма да запалиш защото чипчето е в другия ключ ...при мен са два ключа в единия е чипа за палене другия резерва само за отключване  на вратите но става и за въртене на контакния ключ ...със тоз резервния си давах контак без проблем като другия ...решение отиваш на ключар от добрия  се вади ключ,в оригиналния ти е чипчето и ключара ще го извади внимателно и се слага на новия ключ .. при мен беше така,със течение на времето се износва самия ключ,интересно,че на гледане не се вижда ...ако имаш резервен пробвай става ли вадиш нов ключ и местиш чипчето от ключа ...надявам се да съм помогнал

[emulsia 58]

да пишеш monkos да ли е като при мен със износване на ключа ...по някога малките неща отварят врати :)))

[monkos 20]

6 hours ago, emulsia said:

да пишеш monkos да ли е като при мен със износване на ключа ...по някога малките неща отварят врати :)))

Ще пиша, петък съм се разбрал с ключар за почистване, а междувременно ще пробвам и с втория ключ(ако го намеря къде е )

Интересно ми е ако проблемът е в износването - тогава какво правим? Нали ключа се изработва от вече износения?

[Joromakaveev 14]

Здравейте колеги, и аз като вас си купих Харви 2002 4х4 автомат. Така де,за жената е,аз само ще го поддържам ,почиствам и зареждам. Докарах машинката от Кюстендил до Пловдив без никакви дертове само смених маслото,маслен,горивен,въздушен и кабинни филтри,както ме посъветва Маркони по телефона. Учуди ме разхода на колата,заредих до горе и изминах 269 км.до вкъщи и пак заредих до горе само 20 литра бензин 95. Нормално съм карал,първо страхливо 110 до София и после 120/130 до Пловдив. Нямам представа това дали е нормален разход.

[Joromakaveev 14]

Имам нужда от помощ,защото патронът на шофьорската врата го няма. Къде мога да си поръчам? То се знае,че после трябва авто ключар да посетя,че жена ми си мисли” ще ми откраднат колата” Благодаря за съветите ви предварително.

[vespa 311]

От някоя морга взимаш патрон и всеки добър ключар може да ти го пренареди по твоят ключ. 

[Belov_90 0]

Здравейте, колеги,

 

от скоро съм в търсене на Хонда ХРВ , 4 врати след 2000 год.

Придобих представа за автомобила от изчетеното до тук  и се надявам скоро да се сдобия с  такава машина.

Може ли да ми помогнете , като хвърлите един поглед на обявите по-долу?

Отворен съм за предложения на колеги , които са решили да продават своите машини от района на София и Дупница.

https://www.auto.bg/obiava/83392498/honda-hr-v-1-6i-otlichna?page=1&searchres=a1atxa31

https://www.auto.bg/obiava/71727484/honda-hr-v-1-6-v-tec-gaz?page=1&searchres=a1atxa31

https://www.cars.bg/offer/5e047d8460ec48616c6594e2

https://www.cars.bg/offer/5da41bfe89db6c29a940ac74

https://www.cars.bg/offer/5df3bfa31e8b3e1485216682

 

Благодаря ви предварително!

 

 

 

[Drone 790]

Трябва да отидеш на място, от обявата нищо няма да се разбере. 

[CARPERA 1537]

Първо  с газ и от Италия  тези две комбинации  ги отбягвай. 

От Италия трудно кола да е по държана, сигурно има.

Така като гледам от Швейцария  най  хваща окото, 

гледай от там коли  ,като  особено  гледаш  за ръжда,намират се такива. 

Кола на газ отвън означава да е спукана от каране, гледай и за кардан защото има които са без 4х4.

Разгледай поне 10 коли на живо  за да придобиеш представа. 

Определено гледай за ръжда защото има  ли я   тръгва по целия  автомобил  .

Редактирано 11 Януари, 2020 от CARPERA

[ceco_accord 6014]

Да, ама швейцарката е с правени задни калници. Тоя модел при влага гние по задните вежди. Лошо няма, но не са уцелили боята.

Италианката (за същите 5999лв) поне е девствена там, а вероятно и отдолу ще е по-добре.

На другата италианка газта и е слагана тук.

Двете по-евтини пък са преди фейса (ако питащия няма претенции де).

Най-добре наистина на място да се видят - пробват.

[Belov_90 0]

Благодаря колеги!

Днес обиколих доста обяви и придобих представа!

Утре ще една от двете по-долу, все още се навивам, колко пари да отделя, но везните клонят към по-новата!

https://m.auto.bg/obiava/48171631/honda-hr-v-1-6-16v

https://m.cars.bg/offer/5df3bfa31e8b3e1485216682

 

[Belov_90 0]

По-новата е с добри зимни гуми, цялостно пребоядисана и то много качествено , километрите са и реалани и е v tec.к крайна цена 6200лв

По-старата е буквално без гуми , шофьорската седалка е протрита и смачкана , ако мога така да се изразя, реалани километри с много леки забележки по боята.105 к.с , крайна цена 4000 лв.

И по двете няма ръжда отдолу.

[pet71 122]

     Като гледаш за ръжди  -доста гният по праговете -от средата назад. Над прагът има пластмасова декоративна лайсна . Ако можеш погледни между лайсна  под колата и прага. 

   Преди време колега от Бургас  продаваше неговата. От публикациите в форума мисля че си заслужава колата. Колегата беше сменил доста неща. 

    Не мога да открия обявата, но винаги на лично може да се попита.

 Мисля че в форума е  M&M

[CARPERA 1537]

19 hours ago, Belov_90 said:

По-новата е с добри зимни гуми, цялостно пребоядисана и то много качествено , километрите са и реалани и е v tec.к крайна цена 6200лв

По-старата е буквално без гуми , шофьорската седалка е протрита и смачкана , ако мога така да се изразя, реалани километри с много леки забележки по боята.105 к.с , крайна цена 4000 лв.

И по двете няма ръжда отдолу.

Ако визираш това за добра зимна гума,не е така, това е гума за боклука

 

дугата от снимката става.

Защо е пребоядисвана,всичко се купува но, по-големите пари са ако двигателят е за ремонт там се съсредоточи.

[Belov_90 0]

Привет , колеги,

Вече съм с желаната джипка.

Всичко работи по нея с изключение на прозореца при шофьора.

 

Благодаря ви за съветите!

[CARPERA 1537]

Да ти е чесита,и много безавариини км.

Ако всичките други прозорци работят,евентуално машинката на тази врата.

[Belov_90 0]

Благодаря.

Някой да е свалял стопове, че освен два болта нищо друго не намирам , а се държи все още

[V Kolev 14]

Няма и да намериш повече от два болта. Има и няколко щипки, но те се преодоляват след внимателно и силно издърпване назад  ..... след като си свалил двата болта, разбира се. Безаварийно !

[Belov_90 0]

Благодаря, успях да го сваля!

Колата има ли odo meter  или показва само общите километри?

[pet71 122]

Преди 3 часа, Belov_90 написа:

Привет , колеги,

Вече съм с желаната джипка.

Всичко работи по нея с изключение на прозореца при шофьора.

 

Благодаря ви за съветите!

      Честита да ти е!  Много и безаварийни!

[Belov_90 0]

Двигателното масло трябва да бъда API SJ , SH ,SG , според ауто дата 10w/30  за умерен климат.

Имам идея да взема мотул 10w30 , излиза , че е полусинтетика, ок ли е според вас?

[vespa 311]

Твоето масло е 5w40 А3В4 

[gitzev 15]

преди 18 минути, Belov_90 написа:

Двигателното масло трябва да бъда API SJ , SH ,SG , според ауто дата 10w/30  за умерен климат.

Имам идея да взема мотул 10w30 , излиза , че е полусинтетика, ок ли е според вас?

Виждам,че си от Дупница. Твоя човек е Иван Фена Иванов. Тук във форума му има телефона и той е от Дупница. Чуйте се и се разберете да ти направи един оглед на колата и ще ти каже и за масло и за части и всичко,което те интересува. Голям пич е!

[CARPERA 1537]

25 minutes ago, Belov_90 said:

Двигателното масло трябва да бъда API SJ , SH ,SG , според ауто дата 10w/30  за умерен климат.

Имам идея да взема мотул 10w30 , излиза , че е полусинтетика, ок ли е според вас?

Не гледай повече тази програма API SJ , SH ,SG тези масла ги няма вече остарели са.

По API ти трябват SM SN

Има нова поръчка вземи си хубаво масло  ,колегата ти е казал какво.Вземи си и хидравлично и масло за скоростната кутия,ако планираш да ги сменяш,смятам вече знаеш че трябва да са с марка Хонда.

 

Ето ти таблица която е тук в форума с спецификации и какви филтри да сложиш.

https://docs.google.com/spreadsheets/d/18IV4V8vpBlpLht78IJwiptLA0RPjpcSvzF97TGIp8cU/edit#gid=1520050194

Да закарай колата на Фена градски сте,ще получи най-доброто обслужване от майстор на Хонди,де да имах и аз късмет да е от моя град.

Редактирано 12 Януари, 2020 от CARPERA

[Belov_90 0]

Благодарско на всички!

[CARPERA 1537]

Хубаво е да сложиш масло да го промиеш този двигател,по къс преход примерно 3 хил км,мисля че Фена има какво да ти предложи.

Аз използвам това защото е на супер цена

https://www.ato24.de/en/car-5w-40_5w-30-ato24.html

На приятел взех от него който до сега беше слагал само 10на 40 и му гореше двигателя  2-3л масло,с това е намалил на половина разхода.

[monkos 20]

17 hours ago, Belov_90 said:

Колата има ли odo meter  или показва само общите километри?

Колата има дневен и общ километраж, но когато джамбазите свалят километража, за да го върнат, затискат лостчето за смяна с пластмасата.

Просто я изкарай и я постави както трябва.

 

 

Пластмасата около километража се маха като свалиш волана в най-долна позиция и дръпнеш пластмасата към теб, като внимаваш за щипките, на които се държи да не паднат където не трябва

Редактирано 13 Януари, 2020 от monkos

[Belov_90 0]

Ясно , мерси!

[Drone 790]

Първо се маха горната пластмаса на волана, така имаш повече място да бръкнеш и да дръпнеш. 

[emulsia 58]

На 30.08.2019 г. at 15:06, Drone написа:

На дроселовата клапа е и минават 2 маркуча с вода през него. Как да го сваля, като водата е 100 градуса ?  

 

Здрасти дроне ...ще можеш ли да удариш една снимка къде точно се намира този клапан да мога да го почисти ...дросела е почистен но нещо почнаха и на мен да шарят оборотите като загрее..малко повече инфо капсолован ли е къде е захванат въпросния клапан за оборотите,да опитам и аз със почистване ..ако някъде в форума има снимков материал да придобия представа как изглежда и със какво да бъде почистен ..1.6 105 магарета 2000г.

Редактирано 17 Януари, 2020 от emulsia

[CARPERA 1537]

Може това да ти помогне

Дросела  свали накисна го в обезмаслител и го изми, така ли го почисти. 

Редактирано 17 Януари, 2020 от CARPERA

[Drone 790]

Моите не шарят, просто са ниски и лятото не като включи климатика и целия вгиател почва да се тресе. 

Скоро трябва да направя реглаж на клапани и да сменя маслото. Февруари ще е. 

[emulsia 58]

Преди 5 часа, Drone написа:

Моите не шарят, просто са ниски и лятото не като включи климатика и целия вгиател почва да се тресе. 

Скоро трябва да направя реглаж на клапани и да сменя маслото. Февруари ще е. 

Не се изразих правилно ..като загрее много мотора бият на нула ..аха да угасне ...реглаж на клапани преди 3 000 км и масла филтри всичко

[go6o11 0]

Преди 11 часа, emulsia написа:

Не се изразих правилно ..като загрее много мотора бият на нула ..аха да угасне ...реглаж на клапани преди 3 000 км и масла филтри всичко

Аз моя го чистих и нищо не стана .Поръчах си от алито и направо учудващо заспа сега оборотите не мърдат някаде около 50 лева ми излезе.