Какво направи днес по колата си?

[ceco_accord 7604]

Off Topic

Разбрах та ва и са радвам като теб, ама ей тъй - да върви лафа.  

 

[policeman 1300]

Ъпгрейд на лайсни и брони

[ceco_accord 7604]

Пишем я готова и бравос за мерака и усърдието!

Остава да и се радваш, па и който я види.

[policeman 1300]

Да, количката стана много добре, яко й се кефя

[ceco_accord 7604]

Вчера сутринта, със старата си кола, прескочих Стара планина и ойдох при един Човек - чудотворец.

8 часа шкурене и бърсана / шкурене и мазане / шкурене и лъскане ... не спря, докато не свърши.

Лъсна я като нова, макар да не е, и да има някои "дзънки" отпред, но при бояджия няма да ходи, и си остава с оригиналната 20 годишна боя.

Прибрах си я в гаража - да си я имам за още зими и лета.

Благо даря те Андро!

 

 

Редактирано 20 Юли от ceco_accord

[Mkilla 1232]

@ceco_accord, Легендата ти стана много добре. Може само да ме радва, че се довери и че си доволен от резултата а колата определено го заслужава. 

Редактирано 20 Юли от Mkilla

[ceco_accord 7604]

Правилните хора Човече са основен фактор.

Те знаят как и с какво, и могат с усърдие.

[hophead 0]

She's the one you've been looking for - No Selfie
https://Cupidon.Top

She's ready to be your fantasy

NEW GIRLS

Pepe Coco
Dana Candy
Catalina
Sunsofi
Baby Riley
Lily Lou
Abigail Garcia
Dani Daniels
Alexis Texas
Amelie Zilber
Sonya Vibe
Carola Conymegan
EJ Lee

[ceco_accord 7604]

И понеже винаги може по-добре, вчера хептен го "бетонирахме" с керамика тОа 10 кв. метра шлеп.

Андро, човече - струваше си всяка твоя капка пот!   Хамалогията е и катарзис.

Радвам се че всеки е по своему удовлетворен от резултата.

Много ма кефят облаците...

 

И залезът "в рамка".

Редактирано 6 Август от ceco_accord

[Mkilla 1232]

@ceco_accord, страхотно изглежда Легендата. Определено съм доволен от това, което стана. Живи и здрави да сме, сега само снимки  

Редактирано 6 Август от Mkilla

[ceco_accord 7604]

Но искам научно обяснение?

Как така веднъж фокусът е в перлените частици на "нощно синята" боя...

... а в друг момент е в отражението от керамиката?

Къв е тоя ОБЕМ?

Редактирано 6 Август от ceco_accord

[Mkilla 1232]

Тази керамика, която ти сложих освен, че дава много дълбочина на цвета е и с мокър ефект. Колата изглежда все едно току що е измита, за постоянно. Навярно затова се бърка и фокуса на апарата

[ceco_accord 7604]

Как "току що измита" бре?

Тя изглежда току що произведена!

Редактирано 6 Август от ceco_accord

[ceco_accord 7604]

преди 13 минути, Mkilla написа:

@ceco_accord, страхотно изглежда Легендата. Определено съм доволен от това, което стана. Живи и здрави да сме, сега само снимки  

Аз вече малко недоскив, но ще възложа задачата на синковеца.

Понатрупа опит, има нова камера, има и дрон.

Някой ден ще я наобиколи. 

Редактирано 6 Август от ceco_accord

[Hohn 104]

Предни дискове с накладки,лагер главина с главина, и задни накладки.Чудо!

[Mkilla 1232]

На колегата RDX, перлите направо искаха да си се разхождат върху лака  

[Божков 90]

Браво, изпревари ме  

С доста задачи се бях нагърбил тази събота и неделя, но свърших всичко.

Благодарности за положения труд и внимание към колата. Отново ще те посетя другата година  

Междувременно, когато икаш да направиш едно кръгче съм на разположение. Имай предвид, че после има опасност да си поръчаш и за теб на Дядо Коледа  

[Mkilla 1232]

@Божков, помислих си, че въобще няма и да стигнеш до тази тема скоро, та качих 4 снимки. Твоят RDX е много специфичен цвят и с тия лилави перли "вади очите" на слънце, много е shiny  Трябва да направим една среща на по бирок/кафе @ceco_accord като дойде в София да ги обсъдим мпс-тата. Да направим една "пенсионерска" среща на ИКЕА за по някоя яка снимка там. Ще ги разменим с удоволствие, всеки да си каже кой как вижда нещата. 

P.S няма само вие да сте лъскави, ей 



 

Редактирано 25 Август от Mkilla

[ceco_accord 7604]

А някой ден ще ви докарам колата на която най-много се радваха местните фенове в скорошната локална среща.

Познайте коя от 2-те?

Редактирано 25 Август от ceco_accord

[Mkilla 1232]

@ceco_accord, снимката на 3-ката е на корицата на една от групите, видях я тия дни  

Редактирано 25 Август от Mkilla

[ceco_accord 7604]

Може.

Имаше и 4-ка.

Моята е 3-та генерация.

И 2-те генерации са толко вехти, че дори фенове на средна възраст ги бъркат.

Редактирано 25 Август от ceco_accord

[Mkilla 1232]

преди 8 минути, ceco_accord написа:

Може.

Имаше и 4-ка.

Моята е 3-та генерация.

Поправих го, мислех, че беше 4-та. Да, аз лично ги бъркам телевизорите. 

Редактирано 25 Август от Mkilla

[ceco_accord 7604]

В някакъв момент от процесът "беше - стана".

Понеже съм бавняк в размисли и майсторене, взех друг волан в по-добро състояние, че този се канех да оправя още като купих колата.

Няколко години мерак, месеци в спорадични размисли и идеи, обсъждания с мастера, та най-накрая вчера успях да завърша моята част от префасонирането на бомбето, след като Краси го тапицира. Остава да намеря човек с подходящ камък и да ги разменим.

 

 

@kvd74 Благодарско и мисля че добре се получи.

Капризен съм към себе си, но синковеца е доволен.

 

п. п. Айди - гутОу.

 

Редактирано 31 Август от ceco_accord

[Mkilla 1232]

@ceco_accord, екстра изглежда. По-добрият вариант е даже с 2-ри волан ако се кара колата и не се оставя при някое "профи". Колкото и да е зле старият, той се тапицира после така или иначе. 

[ceco_accord 7604]

Да, такъв беше плана, още щом разбрах че "спортните" дори и да имат клаксон и фланец, не изключват мигачите. Намерих дубльор на старият, който бе по-загладен и остана за тапициране и редизайн, а сега "новият" заместител ще отлежава. Може и теговото бомбе да префасонирам.

Редактирано 6 Септември от ceco_accord

[Plamen-CRV 796]

@ceco_accord

Навремето имах "спортен" волан и си купих фланец за модела кола и мигачите си се изключваха.

[ceco_accord 7604]

Явно съм попаднал на кофти оферти, но и не съжалявам за крайният персонализиран резултат.

Къв спортен волан на 80 коня атмосферно  дихателче?

[dandilov 3358]

Воланчето изглежда супер! Надявам се и е удобно. Какво повече му трябва на чиляка.

[ceco_accord 7604]

На захват ергономично и тактилно с тапицирането е по-добре, а за бомбето имах и други идеи, но дизайнът е изкуство на възможното, в случая за мой хенд мейд, без сложни технологии, а и исках да отговаря на епохата.

[ceco_accord 7604]

Жената счупи колата.

Извади ръкохватката над предна дясна врата.

Кво и пречи, кат нормалните хора, коги се страхува, да натиска преден десен калник?

Както е модерно напоследък, питах АИ-то, как се сваля капачката, а он па ма излъга да търся някакво жлебче с малка отвертка и да ръчкам.

Наложи се да оглеждам / мисля и без да "чакам неволята" от форумен отговор, да са опрАам сам, ама тва е "друга бира" и за друга тема.  

Откопчава се от към самата кожена дръж. Там са 2 крачета, които излизат лесно настрани, а от другата страна е 1. Тегли се навън от кожената дръжката и се щраква в обратна посока. Капачето не е крехко и позволява напън. Отзад е видия 8мм с метална вложка с резба в купето. Как го е извадило тва крехко създание, идея си нямам. Завих го и си е здраво. Само тоя 1 крепежен възел в Ледженда има 8 детайла - егати разточителството!

 

Редактирано 2 Октомври от ceco_accord

[Rakeem 1044]

Имало е екшън по завоите, за да я отскубне. 

 

Ремонтирах си помпата за пръскалките на стъклото. От известно време спря да работи и днес намерих време да я сваля и тествам, за да съм сигурен, че в нея е проблема. Подадох ток от акуто и не тръгва, викам си добре, че другото е тегаво. Все пак реших да я отворя, да видя какво се случва вътре( горната част с куплунга и долната се дърпат в противоположни посоки с леко въртене и усукване) и в долната част на мотора всичко беше корозирало и роторът бе спекъл. С едни клещи и ВД го раздвижих, почистих корозията, намазах обилно уплътнението със силиконова грес и замърка. Та явно с времето това уплътнение почва да пропуска по малко вода и или роторът спича, или моторчето изгаря. 

[ceco_accord 7604]

Off Topic

Беше право - няколко км изкачване без насрещно движение, и колона от дузина МПС-та водена от ТИР, която застигнах и направо се изнесох в насрещната лента. Вече по средата на влака 1 бус се изнесе пред мен та се наложи да намалям, щот ми скри видимостта и да влезна на неговото място. Таквиз номера не ми винават и като ми се откри видимост си продължих замисъла, та хапнах и тоа калпазанин, ама жената явно се стресна от арогантната му маневна,та е сецнала дръжката, а нито коланите се стегнаха, нито СМВS-a мигна.

 

[Bizzito 566]

Смених си маслото. 

Може и така, но на канал е по-добре. Иначе достатъчно място се отваря, но трябва да се лежи.

За пръв път ползвам такива стойки. Бих казал, че е задължително да има втори човек, защото изобщо е усетих кога се качих.

 

 

ПП: Лятото сменях датчик външна температура. Много лесно се сменя през решетката без да се отвива нито болт дори.

Забелязах отклонения, оказа се, че нищо му няма, а имало настойка в менютата за калибрация.

 

Редактирано 4 Октомври от Bizzito

[ceco_accord 7604]

Смених си задният сензор на кантара за фаровете.

Представях си го лесно и е, докато не заяде гайката на оста му.

После заваля, ама нема а си остая магарето в дъжда.

Подробности "на полза роду" ще пиша в темата за системата.

 

Редактирано преди 3 часа от ceco_accord

[Митко Йотов 1567]

Само на крика ли разчиташ и то с наклон?

[ceco_accord 7604]

Off Topic

 

Виноват, ама нали е (уж) за малко, а и не съм под колата. Принципно - "Не правете това в къщи".

Все се каня да си взема чифт стойки, ама кат знам че 99.9% от времето ще ми се пречкат в гаража иии...

То отзад само почти празна газ бутилка, резервната гума и втората скоростна кутия.

 

 

Редактирано преди 1 час от ceco_accord

[Митко Йотов 1567]

Off Topic

Когато се работи под кола или друг тежък обект, разчитането единствено на хидравличен или механичен крик е изключително опасно, тъй като те могат да изпуснат внезапно или колата да се изплъзне.

За максимална безопасност винаги се използват допълнителни защитни средства:

Стойки за кола (подпори/магарета): Те поемат тежестта на автомобила, след като е вдигнат с крика. Те са механично осигурени и няма риск от внезапно изпускане на налягане.

Подпиране на гумите (трупчета/клинове): Поставят се зад гумите, които остават на земята, за да се предотврати самоволно тръгване или приплъзване на автомобила.

Допълнителна подсигуряване: Често майсторите поставят свалената гума или здрав дървен труп под прага на колата като последна защитна линия.