Mirtza 0 #1 Публикувано 8 Март Здравейте имам 7ма генерация Акорд. На 230к+ мили. Карам я с 5-40, доливам между 500-700гр на 1000 км. Дали и е време за ремонт на двигателя? Сподели публикацията Адрес на коментара Сподели в други сайтове
I_Yordanov 207 #2 Отговорено 8 Март Ако сега не е време, не знам кога ще да е. Колкото повече го чакаш, толкова по скъпо ще излезе! Маслото не е от евтините горива 2 Сподели публикацията Адрес на коментара Сподели в други сайтове
ceco_accord 7475 #3 Отговорено 9 Март Ако не си изпуснал 1 нула в тоя пробег - майко - майкооо! 1 Сподели публикацията Адрес на коментара Сподели в други сайтове
Г.Писаров 239 #4 Отговорено 9 Март Не е първият колега, който споделя подобни цифри. Сподели публикацията Адрес на коментара Сподели в други сайтове
Tokio 197 #5 Отговорено 10 Март Само бензиновите акорди горят масло, дизеловите нямат този проблем дори и на повече км. 1 Сподели публикацията Адрес на коментара Сподели в други сайтове
NOVIQ 40 #6 Отговорено 13 Юни На 10.03.2026 г. at 18:11, Tokio написа: Само бензиновите акорди горят масло, дизеловите нямат този проблем дори и на повече км. Мога да те уверя, че и дизеловите харчат без значение от вискозитета. Моята е на 240000км. и ми харчи 1-1.5л. на 10000км. Сподели публикацията Адрес на коментара Сподели в други сайтове
Oilgerm 90 #7 Отговорено 13 Юни Че тя ако е на толкова, значи е нова..и не трябва да харчи! 1 Сподели публикацията Адрес на коментара Сподели в други сайтове
BatePeni 3 #8 Отговорено преди 16 часа Че то и моята К24 е около литър на 1500-2000 км. Сподели публикацията Адрес на коментара Сподели в други сайтове
dandilov 3311 #9 Отговорено преди 16 часа Това успокоява ли те? Или си мислиш, че е нормално? Нека се позамислим малко, че това не е двутактов двигател. 1 Сподели публикацията Адрес на коментара Сподели в други сайтове