Премахване на DPF за Акорд 2.2 I-DTEC

[dzrasd 104]

Здравейте.

 

Не виждам такава тема в този подраздел, така че отварям една, за да е нагледно.

 

Днес бях в Бултрако, да се опитат да ми оправят неработещият Куриз Контрол. Аз бях на 99% сигурен, че проблема е от премахването на DPF (аз така си я купих) от предишният собственик.

Та от там ми потвърдиха, че "филтъра бие на кухо" и най-вероятно е премахната, та за това не работи Круиз Контрола.

Зачетох се онлайн, намерих някаква информация, че модула, който командва DPF, също командва Куриз Контрола, както и VSA системата. Ако филтъра не е премахнат софтуерно сносно, то круз контрола спира да работи.

Тъй като, явно софтуерното сваляне на този филтър е най-важната част от целият процес, бихте ли препоръчали хора/сервизи, които го правят това и по-важното, знаят какво всъщност правят ? Предполагам тази информация би била полезна както и на мен (да си оправя тоя пуст Круиз Контрол), така и на хора, които тепърва ще имат главоболия с DPF.

 

Благодаря !

[Tokio 176]

Автопилота може да не работи по много причини. Ако на някой му се е случило да му спре автопилота след ремап, то е само от некадърна намеса в софтуера на колата. Странно ми е, че си бил в Бултрако и там не са ти решили проблема, който може да бъде отстранен от всеки, който има HDS.

[dindin 1250]

Кажете как точно му се оправя проблема с HDS? С рефлаш или без?

[Tokio 176]

Ами един колега тук ми направи забележка да не давам грешни съвети, затова ще се въздържа от подробности, за да не бъда нахокан отново. Това, което написах по-горе е достатъчно за човек, който знае за какво става дума. Не е елементарно, но и не е сложно. Ако имаш път към Ямбол, обади се.

[dindin 1250]

Ами аз питах, щото имам HDS, демек ако можех да му помогна в София?!

Ако имало записани грешки на ACC (круиза) - не работел, демек само с чистене на грешки, ако стане...

[dzrasd 104]

Темата малко се насочи в друга посока.

 

Относно чистене на грешки и тн, няма грешки, записани от компютъра. Този проблем се опитаха да го оправят както и в Бултрако, така и в Юбико. Даже и на двете места се качваха хора с лаптопи и ходиха да карат и да тестват.

 

На кратко, компютъра отчита, че бутона за круиза е натиснат, но самият круиз не се активира.

 

До колкото четох онлайн, това се наблюдава, когато компютърният модул за ДПФ е пипан, а от същия модул се управлява и Круиза.

[Tokio 176]

Компютърът е последното нещо, което може да бъде причината за проблема.

[Veseliq 1556]

Tokio, а кое е първото? До колкото чета, това е първия проблем описан навсякъде за DPF Removal - спира да работи Cruise Control-а ако няма рефлаш с правилен софтуер. Ето източници:

http://www.dpfsolutions.co.uk/honda-accord-2-2i-dtec-complete-dpf-removal-service

http://www.civinfo.com/forum/engines-transmission/46013-dpf-removal-5.html

 

При това положение, бих те посъветвал да се обърнеш към хора, които се занимават с премахване на DPF като например http://www.vrperformance.net/ (някой във форума беше писал, че е премахнал  DPF там и не беше споменал за проблеми). Може би те могат да ти кажат какви са причините за проблема и за какви пари ще ти го решат (заедно с хубав рефлаш с повече мощност, предполагам)

[policeman 1046]

Определено най-добре е да се ремапне,щом се е стигнало до тук.

[Tokio 176]

Ами аз написах, че проблем с круиза може да се получи при некомпетентна намеса в софтуера на колата (при некадърен ремап), ако ремапа е направен както трябва, всичко си работи както и преди него. Наскоро ми се случи да възстановя един неработещ круиз на Акорд осмица с HDS-a, който имам, без да променям софтуера на колата. Всички бутони на волана си работеха, бутоните на педалите също, при включване на круиза светваше първия зелен светодиод на таблото, но не можеше да се сетне скорост (круиза не можеше да се активира). Предложих на автора на темата да ми се обади ако има път към Ямбол. Не мога да гарантирам, че ще му реша проблема, но мога да опитам.

[Deodriver 35]

На мен софтуерно ми премахнаха DPF-a от http://www.carpower.bg/ .Момчето се казва Петко и много точен,има и телефон.Обясних му,че съм с АСС и трябва да се махне DPF-a,а той се зае със задачата,като ми гарантира,че темпомата ще работи.Софтуера не става от първия път,иска малко нагласяне,но крайния резултат е ОК и няма проблеми.

 

Иначе за София мога да ти препоръчам http://www.pstuning.net/ .Те ми бяха втория вариант,ако нещо не стане.Идват даже на място,ако колата не може да се кара.

Редактирано 14 Май, 2017 от Deodriver

[Veseliq 1556]

Ами аз написах, че проблем с круиза може да се получи при некомпетентна намеса в софтуера на колата (при некадърен ремап), ако ремапа е направен както трябва, всичко си работи както и преди него.

Всъщност написа, че проблемът може да се реши от всеки с HDS - което не мисля, че е така, защото никой от нас не знае причината за проблема. Всичко, което знаем, е, че колата няма DPF, който може да е махнат с некадърен или без никакъв remap - като и в двата случая, HDS няма да ти помогне, ако нямаш правилен мап.

 

@dzrasd Искрено бих се радвал, ако пишеш каква е била развръзката, като се обърнеш към някое от тунинг студиата.

[Tokio 176]

 

 

....никой от нас не знае причината за проблема. Всичко, което знаем, е, че колата няма DPF, който може да е махнат с некадърен или без никакъв remap

 

Наистина никой от нас не знае причината за проблема, но ако колата се закачи на HDS, той ще каже каква е причината. Всъщност ние не знаем нищо със сигурност - дали колата има или няма DPF, както и дали е правен ремап или не. Проблемът на колегата няма да можем да решим с приказки, нужни са действия от хора, които са запознати с марката и модела.

[dzrasd 104]

Аз не съм на 100% сигурен, че филтъра е махан физически. Никой до сега не го е проверявал дали наистина е там, но до колкото разбрах, уликите сочат, че е махан...

Всички бутони на волана си работеха, бутоните на педалите също, при включване на круиза светваше първия зелен светодиод на таблото, но не можеше да се сетне скорост (круиза не можеше да се активира).

Точно това се получава и при мен. Главният бутон светва, но като натисна SET, не светва втория бутон, който е под Cruise Main. Това с HDS звучи интересно.. но колата съм я карал както и в ЮбиКо, така и в Бултрако, и на двете места ми я закачаха към компютри и се опитваха да отстранят проблема, но без успех..

 

@dzrasd Искрено бих се радвал, ако пишеш каква е била развръзката, като се обърнеш към някое от тунинг студиата.

 

Ами първо трябва да си избера в кой от всички възможни сервизи да отида. Мен ме притеснява факта, че този модел Хонда хич не е популярен и бих искал да го правят хора, които знаят какво пипат.

[dindin 1250]

Моделът може да не е популярен, но компютърът е същият Бош, който се вгражда в още хиляда нафти...

Според мен ще пипат само през OBD.

 

Аз затова се учудих когато Tokio каза, че имало вариант с HDS да се оправи, при положение, че има други хардуер и софтуер за флашване.

Тайна, майна...

[niki64 14]

А защо не започнеш с нещо по просто-провери си превключвателя на педала на съединителя-когато се износи съединителя се променя разстоянието и не натиска добре превключвателя ,тоест  не дава контакт и не реагира бутона сет- симптомите са същите,поне при 7ма серия е така

Редактирано 20 Октомври, 2017 от niki64

[Tokio 176]

Колега, явно не си чел цялата тема. Автора е ходил в Бултрако и Юбико, това, за което пишеш със сигурност са го проверили и в двата сервиза.

[Jordy71 0]

Здравейте ! Може би е неуместен въпрос , но тъй като  темата е DPF живо ме интересува цената на новия , откъде може да бъде закупен оригинален. В немските сайтове намерих много противоречива информация и огромна разлика в цените. За мен е немислимо да го премахна , при контрола на автобан тукашните полицаи имат уреди и мерят понякога  емисиите газове.  Открият ли рче съм го махнал  2 бона глоба и ми свалят веднага номерата . Тука се побъоказа на тема дизел и екология. И имат право разбипа се над 70 процента от колите са дизелови . Ако всеки махне PDF  не ми се мисли как ще дишаме 

[Maximus 11]

Преди 2 часа, Jordy71 написа:

Здравейте ! Може би е неуместен въпрос , но тъй като  темата е DPF живо ме интересува цената на новия , откъде може да бъде закупен оригинален. В немските сайтове намерих много противоречива информация и огромна разлика в цените. За мен е немислимо да го премахна , при контрола на автобан тукашните полицаи имат уреди и мерят понякога  емисиите газове.  Открият ли рче съм го махнал  2 бона глоба и ми свалят веднага номерата . Тука се побъоказа на тема дизел и екология. И имат право разбипа се над 70 процента от колите са дизелови . Ако всеки махне PDF  не ми се мисли как ще дишаме 

Бултрако го продават на скромната цена от 3000 лв.

[Tokio 176]

Аз имам почти нов такъв филтър от CR-V 2010 г, дали е същия?

[dindin 1250]

Преди 8 часа, Jordy71 написа:

Здравейте ! Може би е неуместен въпрос , но тъй като  темата е DPF живо ме интересува цената на новия , откъде може да бъде закупен оригинален. В немските сайтове намерих много противоречива информация и огромна разлика в цените. За мен е немислимо да го премахна , при контрола на автобан тукашните полицаи имат уреди и мерят понякога  емисиите газове.  Открият ли рче съм го махнал  2 бона глоба и ми свалят веднага номерата . Тука се побъоказа на тема дизел и екология. И имат право разбипа се над 70 процента от колите са дизелови . Ако всеки махне PDF  не ми се мисли как ще дишаме 

https://www.ebay.de/sch/i.html?_from=R40&_sacat=0&_nkw=honda+accord+dpf

Подозирам, че може да не искат да ти го монтират без някакъв сертификат, хомологация и т.н. Питай търговците, които ги продават и съответно в сервиза (или майстора) можеш ли да идеш с твой DPF под ръка и какво искат.

А защо вместо да сменяш DPF-а не пробваш водородно (или друго) почистване и сравниш емисиите преди и след?

@Emicha беше правил тая процедура тук в България (май Варна) ама после не помня какви бяха отзивите.

[Emicha 1842]

Еми няма отзиви, защото за сега всичко е на ред.

Реално за един месец, предимно жената я е карала и е минала около 1000 км. градско и то само на къси разстояния. За това време, не я е и хващала да прави никаква регенерация, до както преди,  почти през около 150/200 км. задължително правеше.

Радостното е, че няма никаква промяна в нивото на маслото за това време, защото преди още при първата регенерация,нивото се покачваше и за близо 4000 х.км. достигаше около 3,0 см. над максимума. 

Ще следя и споделям ако има нещо.

[DTEC 514]

Преди 15 часа, Jordy71 написа:

Здравейте ! Може би е неуместен въпрос , но тъй като  темата е DPF живо ме интересува цената на новия , откъде може да бъде закупен оригинален. В немските сайтове намерих много противоречива информация и огромна разлика в цените. За мен е немислимо да го премахна , при контрола на автобан тукашните полицаи имат уреди и мерят понякога  емисиите газове.  Открият ли рче съм го махнал  2 бона глоба и ми свалят веднага номерата . Тука се побъоказа на тема дизел и екология. И имат право разбипа се над 70 процента от колите са дизелови . Ако всеки махне PDF  не ми се мисли как ще дишаме 

Не е необходимо да купуваш нов - измий го. Например тук - http://www.russfilterreinigung.de/de/index.html

П.П.: Дизеловите автомобили в Германия са малцинство.  Актуално само около 30% са дизели - около 15млн. от почти 46млн. регистрирани автомобили. - https://www.kba.de/DE/Statistik/Fahrzeuge/Bestand/Umwelt/b_umwelt_z.html

[Jordy71 0]

 

Преди 16 часа, DTEC написа:

Не е необходимо да купуваш нов - измий го. Например тук - http://www.russfilterreinigung.de/de/index.html

П.П.: Дизеловите автомобили в Германия са малцинство.  Актуално само около 30% са дизели - около 15млн. от почти 46млн. регистрирани автомобили. - https://www.kba.de/DE/Statistik/Fahrzeuge/Bestand/Umwelt/b_umwelt_z.html

Благодаря на всчки изчерпателните отговори . Много от тях ми бяха полезни . Получих изчерпателна информация и се ориентирах у ъм закупуване - разбира се нов . В Кьолн има сервиз на Хонда ще го сменя там. Парите не са от значение автомобила е фирмен. По добре отколкото да ги дам на финанцамт . А за 30 процента дизели .....хмммм.....навярно аз с  ъм се объркал. Но се се замислих и констатирах-от 20 човека приятели колеги и съседи а най тесен кръг ....18 дизела и 2 бензина . И то и 2 та американски - Чероки и Мустанг. 18 дизела .

Редактирано 2 Февруари, 2018 от dindin

[VRPerformance 0]

На 12.05.2017 г. at 14:59, Veseliq написа:

При това положение, бих те посъветвал да се обърнеш към хора, които се занимават с премахване на DPF като например http://www.vrperformance.net/ (някой във форума беше писал, че е премахнал  DPF там и не беше споменал за проблеми). Може би те могат да ти кажат какви са причините за проблема и за какви пари ще ти го решат (заедно с хубав рефлаш с повече мощност, предполагам)

Благодарим,няма проблеми при нас,даваме и доживотна гаранция за услугата