Волан от Civic 8gen на Accord 7

[rollin 463]

Масово братушките слагат такива волани и аз днес купих, но не знам дали кабеляците пасват болт-он?

Някой ако знае нещо, моля да сподели.

[Honda_Z 1497]

Ето този колега го беше правил. Надявам се да се включи.

 

Иначе буксите на бутоните дори от акорд 7-ца фейслифт не стават за болт-он на преди фейса, камо ли от сивик 8, но надеждата умира последна.

[rollin 463]

Другите неща може и да успея сам да ги оправя, ама буксата на еърбега не знам какво да направя ?
 

[Tokio 176]

Буксата на еърбега е най-лесна. Двата жълти кабела свързваш с еърбега и си готов. Не давай на контакт без включен еърбег, защото ще запише грешка.

[rollin 463]

Как точно че не разбрах ?
Ето двата еърбега

 

[crown_bg 446]

Като за начало, бих пробвал да извадя кабелите от буксите и да ги разменя.

[rollin 463]

Опитах с внимателно издърпване, ама не щат да излизат, а и няма нищо за натискане дето да ги освободи...

Редактирано 24 Април, 2017 от rollin

[Tokio 176]

По-лесния вариант е да отрежеш кабелите на оригиналната букса и да я присадиш към новия еърбег.

Редактирано 24 Април, 2017 от Tokio

[rollin 463]

Е ОК, това и аз се сетих, ама на оригиналния са два еднакво жълти кабели, а на този на Сивика са жълт и червен.... кой за кой да вържа ?

[Tokio 176]

Няма никакво значение кой къде ще свържеш.

[rollin 463]

Сигурен ли си ?

[ATMV 108]

Подозирам, че след тази тема разко ще се засили търсенето на волан от сивик.

[rollin 463]

В Англия, бол волани за по 150лв.

Ето, да ви запаля още малко,

[Tokio 176]

Сигурен ли си ?

Ако не съм сигурен, няма да ти го казвам.

[rollin 463]

Щото ми стана интересно, защо са сложили 2 кабела, ако няма значение кой къде ще е? И защо са два различни цвята, на бег-а на Сивика?

Редактирано 27 Април, 2017 от vesivanova

[madrigal 15]

Подозирам, че след тази тема разко ще се засили търсенето на волан от сивик

Е, някой като си смени стария волан, да се обади, че искам да си претапицирам моя, оригиналния на 7-цата и ми трябва оборотен за времето на тапицирането. :)

[Mladen.Mladenov 26]

Всички копчалъци бачкат ли?

[rollin 463]

М-дааа.

[Markony 2244]

Варианта с копчетата за телефона, по-трудно ли се намира?

[JHM 1789]

Като знам, че е от сивик, не бих го възприел на акорда. Въпрос на вкус и усещане.

[crown_bg 446]

Аз съм на същото, не мога психически да го преодолея .

[ceco_accord 6014]

На снимката от пост 13 се "връзва" заради сивите панели. Иначе на фейсовия ми Акорд, стандартният повече ми допада, но си е въпрос на вкус.

[rollin 463]

Варианта с копчетата ,за телефона по-трудно ли се намира?

Нямам идея, просто такъв ми изпадна на мене, а и аз ползвам афтърмаркет плеър с блутут и там няма начин да сработя опциите на блутут-а с тези на волана.

От волана само сменям песни, папки, входове и усилвам и намалям.

[rollin 463]

Тука ще нахвърля по-основните пречки, които имах при монтажа на волана.

Ето и малко резюме:

Моят волан (на Акорд-а) все ми се виждаше прекалено голям и същевременно тънък и реших да монтирам такъв, какъвто ми допада, а именно от Сивик 8, който е малко по-малък и малко по-дебел.

 

Ето и волана, който закупих от една морга в Пловдив:

 

Сребристите елементи бяха занесени за боя, понеже не пасваха точно на интериора на Акорда.

 

След като бяха боядисани, дойде ред на монтажа.

 

Ето как изглежда ОЕМ волана със смъкнат еър бег:

 

Понеже новия вече има подсветка на бутоните, проверих и установих, че в буксата на акорда няма 12в линия.

Наложи се да прекарам ток до там и то такъв, който да се "появява само когато сме на габарит(фарове).

 

Добрата новина беше, че Джапанките са оставили свободни писти на лентовия кабел (че иначе такъв щях да го ям...) и аз веднага хванах от осветлението на пепелника (най-лесно ми дойде) +12 и маса :

 

Ето тука се вижда колко свободни пина има на лентовия кабел.

 

Буксите се разглабят сравнително лесно и така добавих още два кабела към лентовия( +12V и маса):

Прикрепих новите кабели към основния сноп и всичко стана доста добре.

 

пп... Буксата, която влиза в лентовия кабел, се намира в горната част м-ду волана и таблото.

Свалят се пластмасите и се стига до нея.

 

Понеже буксите на мулти волана на двата "геврека" са различни, се наложи изцяло да се извадят кабелите от Сивиковия волан и да се пренаредят в Акордовата букса.

Лошото е, че не снимах точно кой цвят от единия волан къде точно се вкарва в буксата на Акорда, но аз предпочетох да изкарам всички пинове от волана на Сивик-а и да ги премеря с мултицет-а на съпротивление, за да хвана кой коя функция управлява и си ги надписвах.

 

В 80% от случаите цветовете съвпадаха, но имаше и изключения....

 

Снимка от процеса на работа

Както и да е...

За да се монтира волана от сивика, трябва да се подложи нещо тънко, че при първоначалния опит, воланът влезе в шлиците идеално, но взе да стърже в пластмасите отзад.

За това трябва да се направи дистанционер.

Аз изрязах от кенче Ариана една тънка лайсна (ако мога така да я нарека) и ето къде я сложих:

 

След тази интервенция волана заспа и спря да опира.

 

Ето го вече и монтиран.

 

Какво казах по-напред, нямам точната схема кой кабел къде отива, но си ги бях мерил и надписал и само си пренаредих буксата и си я закопчах, и абсолютно всичко си заработи, както и подсветката светна.

 

След това дойде друг "проблем" ...

Буксата на еър бег-а нямаше нищо общо с тая на Акорд-а.

След питане на по специалисти, стана ясно, че няма значение кой кабел къде ще свържа (че са два и то на двата волана с различни цветове) и това стана много по-лесно, от каквото очаквах.

 

 

Изрязах буксата от Акорд-а и я присадих на Сивик-овия волан.

 

И Воала....:

 

Всичко по волана работи, много по-удобен, като недостатък мога да отбележа - една идея по-тежък волан, ама е нормално като минеш на по-малък размер да се усети разлика.

Редактирано 7 Май, 2017 от vesivanova

[MorganCreek 4]

Обмислях го да слагам същия волан на F-RV и май ще се реша. 

[ВесКо 139]

Браво, добър пост!

[ichods 12]

някой правил ли е същото нещо но на кола автоматик с пера зад волана следователно?

[Божков 11]

Интересна тема на която попадам чак сега

имам едно питане... не можеше ли да се разменят двата пиропатрона? Изглеждат ми еднакви с различни букси...

[Stoyanov_85 0]

На 24.04.2017 г. at 21:36, Tokio написа:

Няма никакво значение кой къде ще свържеш.

Днес ходих за такув волан на сивик 8 генерация да го сложим на срв 2 и майстора се отказа защо не беше сигурен кой кабел къде да свърже.. И се отказа... 

[Ivan_Ch 315]

Смени майстора.