Ключ за Акорд 7 2.4 2004год

[ogo 25]

Здравейте колеги,

Колата ми (Акорд 2.4 2004год) дойде само с един ключ и искам да си направя резервен. Цената за такъв ключ в Бултрако е направо скандална. Можете ли да ми препоръчате място където ще ми направят такъв ключ на разумна цена?

Също вариант е да поръчам бланка и да го програмираме тук. Някой дали е поръчвал от aliexpress или ebay и точно от кой търговец?

 

Поздрави,

Оги

 

 

 

 

[ВесКо 139]

Поръчваш този ключ , след което лесно обучаваш централното заключване и ти остава да намериш някой, който да ти копира чипа за запалването от оригиналния ключ. 

Редактирано 12 Декември, 2016 от ВесКо

[h5rov 294]

Тази цена за ключ с дистанционно е безсрамно ниска... Преди време за нарязване, заготовка, капсула и обучаване на ключа ми взеха 150лв, като дистанционното си беше от мен..

[webster 9]

Аз си взех от ибей оригинален ключ от друга кола, смених му металната част и за 30лв ми го препрограмираха в бултрако. Общо към 100лв ми излезе.

[ogo 25]

Ключът,препоръчан ми от Веско беше поръчан и вече лети от Сингапур.

 

За програмирането в Бултрако ми искат 60лв, а широко хваления във ВАГ форумите Maximum Key Service - 100лв (с нарязването)... Можете ли да ми препоръчате място, където да го програмират за някаква разумна цена?

[sl3000 24]

Вчера ми програмираха ключа за 60 лв. в едно ключарско ателие на Гео Миле No 47A. Така, че цената на Бултрако е същата. Разликата е, че при ключаря всичко става за броени минути без записване на час и подобни усложнения. Самата заготовка плюс труда по нарязването ми струваше 30 лв. Аз имах бутонната част от друг(втора употреба) ключ. По-евтино от това не можах да намеря.

[Tokio 176]

И аз имам ключ за програмиране на чипа. 60 лв не са много за програмирането, но в Ямбол няма кой да ми го направи.

[ВесКо 139]

Ключът препоръчан ми от Веско беше поръчан и вече лети от Сингапур.

 

За програмирането в Бултрако ми искат 60лв, а широко хваления във ВАГ форумите Maximum Key Service 100лв (с нарязването)... Можете ли да ми препоръчате място, където да го програмират за някаква разумна цена?

Мисля си, че в Бултрако няма да могат да ти обучат сингапурският ключ, понеже е с празен чип, който имобилайзера няма да приеме.

Тези ключове са предвидени да копират друг, работещ чип, а това се прави на такива место като при ключаря, който беше споменат по-горе

Редактирано 22 Декември, 2016 от ВесКо

[ogo 25]

Когато питах този от Максимум дали се копира стария ключ, той ми отговори,че не се копирал стария, а колата трябвало да се обучи за новия ключ.

Иначе при него такъв ключ беше 250лв с всичко - само не разбрах за Хонда ли си говорим или за Бентли...

[xm_net 4]

Ключовете за Accord комплектовани с чип ID48 от годината за която колегата говори (2004-та) не се копират и няма как да се направи ключ без колата да е при ключаря. От друга страна дистанционните функции на този ключ специално (защото го има и във вариант с чип ID46 и там нещата са различни), нямат нищо общо с функцията по запалването (комуникацията чип - имобилайзер), така че не обърквайте човека - ако ключът, който си е поръчал действително става за нещо (пълно е с ментета, които не работят), няма проблем да му го обучат в Бултрако или където той си реши, както за палене, така и за отключване/заключване! 

[Tokio 176]

А за след фейслифта как се обучава ключа, за да пали колата?

[xm_net 4]

Колега, ако питаш за твоя автомобил нещата не са еднозначни, тъй като годината 2008-ма е гранична за модела. Възможно е да си с ключ, който е оборудван с транспондер 8E, но може и ключът да е с транспондер ID46. Сигурно е едно - този ключ се обучава само на автомобила (не се копира) и то с използване на специализиран програматор.

[JHM 1789]

Ключовете за Accord комплектовани с чип ID48 от годината за която колегата говори (2004-та) не се копират и няма как да се направи ключ без колата да е при ключаря. От друга страна дистанционните функции на този ключ специално (защото го има и във вариант с чип ID46 и там нещата са различни), нямат нищо общо с функцията по запалването (комуникацията чип - имобилайзер), така че не обърквайте човека - ако ключът, който си е поръчал действително става за нещо (пълно е с ментета, които не работят), няма проблем да му го обучат в Бултрако или където той си реши, както за палене, така и за отключване/заключване!

Как да разберем дали е ID46 или ID48,къде да гледам?Моя е с отделено място за чипа, а той е цилиндрична капсула, като може лесно да се вади.

Редактирано 31 Декември, 2016 от JHM

[xm_net 4]

Колега, ключът ти е със слот за транспондера (чипа) т. е. той е отделен, а това означава, че или си с ID48 (по-масовият случай) или с 8Е. И двата чипа представляват стъклена ампула и лесно могат да бъдат извадени от мястото, където по принцип се разполагат в кутийката на ключа. Чиповете ID46 (специално за ключовете на Honda) са всъщност интегрални схеми за SMD-монтаж, които са интегрирани върху платката за дистанционното т. е. такъв ключ няма в кутийката си гнездо за чипа, както е при теб, защото такова просто не е необходимо. При теб чипът "отговаря" само и единствено за запалването, а електронната платка управлява дистанционните функции, докато ID46 чипът съвместява в себе си всичко обяснено най-елементарно.

[crown_bg 446]

Да, така е. Тези без ампулата съм забелязал че са за Американския Акорд от тези години. Масовите за нашите са ID48.

[xm_net 4]

Колега, не е точно така - чиповете, които се ползват в ключовете и за американските и за европейските модели са едни и същи, разликата е в честотата, на която работят дистанционните функции!

[crown_bg 446]

През последната година, търсейки да си сменя обвивката на ключа, попадах на американски за моят Акорд 2003. Нямаше един, който да беше с легло за ампула, само за платка имаше. Дори търсейки оригинален ключ за Акорд 2003 Американски (от любопитство), всички предлагани бяха без ампула.

[xm_net 4]

Напълно е възможно да е така, както казваш колега, но факт е, че моделът Accord в периода 2003-2007 година използва чипове ID48 и ID46, както в моделите за американския, така и в тези за европейския пазар. Може да има известен приоритет на ID46 за американския пазар и сигурно е така, щом си забелязал някаква закономерност, но на мен идеята ми беше да не се подведе някой и да смята, че това е чип само и единствено за "американките", защото просто не е така. В края на периода (от 2006 до 2007) вече има и Accord-и с 8Е чипове, така че разнообразие не липсва !

P. S. Ако все още не си намерил кутийка за твоя ключ, пиши едно лично, мисля че мога да помогна!

Редактирано 1 Януари, 2017 от xm_net

[ВесКо 139]

Хммм, аз вече бях посочил точният ключ за нашите коли, при това на доста ниска цена. С  ID48 

[xm_net 4]

Колега, а кой оспорва ключът, който си посочил - аз не виждам такъв !

[JHM 1789]

Днес смених батерията на моя и видях, че от зад на дистанционното си пише MHz, на които работи.

Най-вероятно ще си купя и аз едно такова китайско ключе и ще станат три за късмет .

Редактирано 3 Януари, 2017 от vesivanova

[ogo 25]

Получих ключа препоръчан ми от Веско. Тези дни отида до някои ключари - евентуално тези от Гео Милев.

[JHM 1789]

Здравей колега, ключа, който си получил има ли логото на хонда отзад? И може ли една снимка при разглобено положение на ключа, ако не те затруднява разбира се?

Благодаря.

[crown_bg 446]

По принцип това е лепенка и повечето продавачи не го показват на картинка по разбираеми причини, но ако ги попиташ ще ти кажат, че има и наистина има.

[ogo 25]

Има лого, като на този специално не е лепенка, а си е отливка. Като цяло е малко по-дървена изработката, но стига да го подкараме, това изобщо не ми е проблем.

 

Ще пусна снимки, като тръгне, да не е напразна работата .

[crown_bg 446]

На оригиналнят ключ е лепенка; не съм виждал с отливка до сега, честно казано. Ако можеш, качи снимка да го видим. Лепенката не е просто някава лепенка, а си е с дълбочина и изглежда сякаш е метална и солидна отливка, така е и на резервния.

Редактирано 3 Януари, 2017 от vesivanova

[ВесКо 139]

Има лого, като на този специално не е лепенка, а си е отливка. Като цяло е малко по-дървена изработката, но стига да го подкараме, това изобщо не ми е проблем.

 

Ще пусна снимки, като тръгне, да не е напразна работата .

Дистнционното лесно се програмира, а паленето аз лично го направих в Хонда. Мисля, че го таксуват като 30мин работа.

[ogo 25]

Колата беше обучена и ключът нарязан за 50лв и 15мин в ателието на Сточна гара/бул Сливница 291 - http://www.autokey-bg.com/

 

Цените, които проверих по телефон на други места са следните:

 

Бултрако ( обучение ) - 60лв

Юби Ко ( обучение ) - 70лв

Слави-Овча купел ( обучение ) - 30лв

 

бул. Хр.Ботев 101 - http://kluchar.com/index.html (обучение и нарязване) - 130-140лв

Maximum Key Service (обучение и нарязване) - 100лв, а заедно с ключа 250лв.

 

Искам да изкажа огромни благодарности на колегата Веско за съвета за избор на ключ! Мисля да се поръчам още една бланка за $14, която да си имам за всеки случай.

 

Имам и един оригинален ключ за Акорд след 2008, който бях поръчал погрешка, за който ще пусна в обява тези дни.

Редактирано 17 Януари, 2017 от vesivanova

[afe 7]

Ого, моля почисти си инбокса, не можеш да получаваш съобщения .

Заготовката с ID48 ли се оказа? Може ли без колата да се направи дубликата (само с оригиналния ключ)?

Самото обучаване за централното става без намесата на допълнителни у-ва?

 

Поздрави.

[Labbii 7]

Един интересен DYI, ако на някой му се занимава - http://typeaccord.co.uk/forum/topic/14260-flip-key-conversion/

[Tokio 176]

Ключарите могат ли да направят ключа да пали колата?

[JHM 1789]

За колегите с фейслифтови акорди, преди да поръчват китайски ключове,да проверят при автоключар модела на чипа. Моя се оказа ID-8E и единствено това,че канселирах ордера, заради холидея през китайската им нова година, ме спаси от това, да поръчам с ID-48 чип.

[xm_net 4]

Този модел чип (8E) се ползва при Accord в периода 2006-2008 година. Това, че си поръчал ключ с чип ID48 не е било особен проблем, защото и двата типа чипове са отделни, т. е. нямат общо с електрониката за дистанционното - щяло е да ти се върже с едни 10 лв. в повече, колкото да купиш ампулка 48-ца и да я сложиш на мястото на 8Е-то. Ако пък попаднеш на разбран ключар, може просто да му дадеш 8Е чипа, в замяна на ID48 и пак се връзват нещата.

Редактирано 6 Февруари, 2017 от vesivanova

[smirky 44]

Извинявам се, ако е споменато някъде, но прочетох внимателно темата и изобщо не ми стана ясно как да различавам кое е 8E и кое е ID48. Проверих в Google, видях само 1 клипче, на което имаше сравнение между бая различни модификации, като ID48 и 8E бяха сред тях и приличат и двете на малки ампулки, но не особено лесно различими. Отворих моя ключ и наснимах абсолютно всичко в него в разглобен вид, и пак не можах да се ориентирам.

Редактирано 6 Февруари, 2017 от vesivanova

[afe 7]

Този китайския ключ от АлиЕкспрес се самообучава(от колата) за отключване и ключар е необходим за запалване?

[xm_net 4]

Извинявам се ако е споменато някъде, но прочетох внимателно темата и изобщо не ми стана ясно как да различавам кое е 8E и кое е ID48. Проверих в Google, видях само 1 клипче, на което имаше сравнение между бая различни модификации, като ID48 и 8E бяха сред тях и приличат и двете на малки ампулки, но не особено лесно различими. Отворих моя ключ и наснимах абсолютно всичко в него в разглобен вид и пак не можах да се ориентирам.

Колега, няма как да различиш външно транспондер ID8E от ID48 - просто и двата изглеждат еднакво! Трябва да се "прочете" ключът с някакъв подходящ програматор и тогава можеш със сигурност да знаеш какъв чип има вътре.

[Shorty 157]

2003-2007 Car Remote Key for Honda Accord Civic FIT Odyssey City 3 Buttons Keyless Entry Fob 313.8Mhz/315Mhz/433MHz ID46 Chip

http://s.aliexpress.com/VjYZzMVz

(from AliExpress Android)

Този дали ще стане за акорд 2003-та? Пише,че става ,но е ID46 , има ли разлика с ID48?

[xm_net 4]

2003-2007 Car Remote Key for Honda Accord Civic FIT Odyssey City 3 Buttons Keyless Entry Fob 313.8Mhz/315Mhz/433MHz ID46 Chip

http://s.aliexpress.com/VjYZzMVz

(from AliExpress Android)

Този дали ще стане за акорд 2003-та пише,че става ,но е ID46 има ли разлика с ID48?

Има разлика колега - ID48 и ID46 са два абсолютно различни типа транспондери и са несъвместими. В периода 2003-07 година се ползват и двата, така че може ключът ти да е както с едния, така и с другия. Отвори ключа и погледни, по-горе има снимки, качени от друг колега - ако си с 48-ца, ясно ще видиш гнездото за чипа и ампулката вътре, ако си 46-ца - нищо няма да видиш, защото при оригиналните ключове този чип е SMD монтаж, т. е. представлява интегрална схема, запоена върху платката с другата електроника на ключа! Ключът от линка, аз лично не бих си го поръчал - първо на платката има четири бутона, а не три и второ - на снимката се вижда карбонов чип, а както вече стана дума, оригинално ID46 не е отделен, а е т. нар. "електронен" чип - схемичка с крачета, която се запоява! Отделно глупостите в описанието, като "keyless entry" примерно...! Това разбира се си е мое мнение, в случая.

[ВесКо 139]

Колега, за Акордите ни си мисля, че се ползва само ИД48 от 2003 до 2008г. Откъде взимате тази информация, че ползвали ИД46 или пък 8Е?

Знам, че при Сивик 2006-2008 се ползва ид46, но при Акорд???

Редактирано 9 Февруари, 2017 от ВесКо

[JHM 1789]

И аз мислех,че моя е ID-48, но когато ключаря го вкара в някакъв уред за проверка ми каза,че бил ID-8E и останах изненадан.