rollin

http://www.dension.com/automotive/products

Точно такова не, но има малко по истински(Dension - примерно) които се справят много добре. На колега от форума, по добре после той да сподели мнение, че моето е доста завишено на тема звук и все Китайците не ми харесват, важното е на масовия потребител да хареса.

Скоро ще монтирам такава, но силно се съмнявам да е читава. А и доста вече в Русия се продават втора ръка, явно нещо не им допада на хората нз...

Китай е извън Евро Съюза и аз си мисля че няма да се размине. пп.. още първата тема Цитат от някакъв форум: Нека да се включа по темата че митница Англия ми "одраха кожата"За стока от Хонг Конг, компютърни части с тегло по-малко от 2 килограма и цена 213 паунда ми поискаха и платих 179,68 паунда мито. От Еконт (фирмата доставчик) също бяха изумени. Нали ДДС е 20% и мито между 3 и 6%? къде мога да се оплаквам въпреки че няма да променя нещата. Най-вероятно са помислили че е нереално ниска цената 213 паунда но това не е така.Ако някой знае точният алгоритъм за изчисляване да го пише да сметна за друга пратка колко би било митото.

Мито и ДДС също смятай, че е много вероятно да я спрат на митница, също така около 20лв за митническа агенция.

До колкото аз знам това е масов проблем и не само при цр-в а и в Акорд Все пак ние взехме втора употреба и няма как да се знае колко ще изкара.

Нямам идея, за това питам кой е най разумния вариант?

Привет Преди около година като взехме CR-V-то имаше вибрации при ускорение м-ду 30 и 40км/ч Оказа се износена чашка на карето(полуоската) Купихме втора ръка сравнително по запазена полуоска за около 250лв но ето че след около една година същото се случва и с "новата" Идеята ми е дали се намери вече някакъв читав заместител(цяло каре или само чашка) че ОЕМ варианта е само цяла полуоска и е супер много скъп. Чувал съм че има китайски заместители но с тях било по зле и от изновените стари карета...

Аз карам с акумулатор с десен плюс, просто се обръща на обратно.

Това е хубава марка - http://akumulatori.bg/335/Product/1301/YUASA 48Ah YBX5053 JIS#info И пак ви казвам, вземаш този на който дават най много гаранция и е най евтин, няма на вечеря да ходите с тея акумулатори Аз лично ползвам отстъпка за Mutlu и за това карам с такъв, иначе бих пробвал този който съм показал.

Взимай такъв с най голяма гаранция !

При мен не иска код, а вече 2 акумулатора сменям. Само се занулява часовника и настройките.

Зависи кой колко кара, аз моята на първата година я избих, а вече 3г я карам.

Ако се кара на дълго разхода на бензин спрямо този на газ е нищожен, ама за каране в града до работа и обратно си понагорява бензин особено сега в по студеното време.

За Много Години ! Искам да се извиня на колегите, явно съм грешал ! На 30 Декември тръгнахме със семейството и приятели за Пампорово където карахме Новата Година На отиване карахме бавно понеже едно че се съобразявах с още 4 коли и другото, че имаше адски трафик за Пампорово и даже по често карах на 5-та(от Бачково нагоре - до Пампорово) отколкото на 6-та. Карането повече от пенсионерско понеже шанса за изпреварване беше минимален. Както и да е, днес тръгнахме да се прибираме и познайте - същия филм, адски колони и почти безмислено да се изпреварва( 5-6 пъти да съм изпреварвал по целия път на връщане). След като стигнах на равното(Асеновград) и вече колоните от коли намаляха нарочно продължих да карам бавно(90-100) колкото и трудно да ми беше. След като се прибрах в града веднага отидох на същата бензиностанция на която бях напълнил до горе на 30-ти( и на която винаги си зареждам) За 259км изминато разстояние събра 20.8л газ - което като го сметнах дойде точно 8.0/100 Честно казано аз не вярвах, че може да се постигне такъв разход ! И най интересното е че в 50% от пътя се караше на 5-та предавка, чак взе да ми става интересно ако я кача на магистралата и само на 6-та поддържам 90-100км/ч

с 90 мога да я карам само ако съм изпил една шепа успокоителни Преди 13 години ладата рядко с 90 карах, а сега ЪпсурТ пп... обаче утре ако няма какво да правя(както днеска ми беше ебахти скуката ще взема да врътна едно трипче от 100км) и ще засеча разхода на пълно-пълно

Абе 8 на >>ГАЗ<< само по надолнище, ходят тука се надлъгват колегите все едно аз им сипвам газ :Д Моята си гори 12-13 градско което супер ме устройва щото се равнява на пари на 6/100 на бензин, а аз съм сменил 20 коли и до сега 6/100 градско не ми е давала и най иконимичната и вероятно няма дори такава ! И да добавя че започна да ми дава 12/100 ГАЗ като и сложих леките ролки, лекия комплект съединител с лекия маховик и Type R кутията и като и махнах катализатора ! Преди това в състояние пълен сток ми даваше 14-15/100 ГАЗ - запомнете ГАЗ не бензин !

Все тая, това не е дизел дето да вдигне 100 нютона след ремап, а бензинова която я вдига 20 нютона я не...

Демек е от полза ?

И аз знам че се ръководи от температурата на оладителната течност и че подава допълнително въздух когато мотора е студен, но много често го премахват по руските форуми и явно не е никакъв дерт и без него да се кара. пп... Ако ти е от полза https://www.drive2.ru/l/2909563/

Абе аз карам с Ексиди от Ибей за 220$ - това е цена с маховика https://www.ebay.com/itm/EXEDY-CLUTCH-PRO-KIT-RACING-CHROMOLY-FLYWHEEL-ACURA-RSX-TYPE-S-CIVIC-SI-K20/151097318841?fits=Model%3ARSX&hash=item232e1a1db9:g:f8gAAOSwDlBTwIZx&vxp=mtr Нямам никакви проблеми. Или има грешка при монтажа или някоя помпа се ебава !

И при мен е така, сам решава кога да тръгне и кога да почива Просто имаше дискусия че на друг колега никога не тръгвал а когато натиснел AC бутона тогава само. Но явно не е обърнал внимание...

Възможно е, не съм го забелязaл но аз вече имам навик - с пущане на вентилатора цъкам AC Off

Щото и при мене тръгва, за да го спра трябва да натисна AC Off

Тръгва ли ви компресора на климатика с пущане на вентилатора лятото ? Без значение дали на дисплея пише AC ON или го няма символа.