tenev

Това са няколко снимки.Не е върхът на сладоледа но за тези пари върши работа.Markony,пусни да видим как е станало с таблета че ми стана интересно.

На моя кум така един юнак спря челно в него на светофара на КАТ.Застрахователите искаха да му платят някаква смешна сума за тотална щета.След 5-6 месеца разправии си взе един адвокат и след 15 дена му платиха доста по-висока сума и дори му оставиха колата.Така че ако имаш адвокат, който се занимава с подобни дела а не с разводи си направи една консултация.Иначе ще те мотат до последно

Ще кача снимки утре, че трябва да го щракна.На мен ми излезе 740 лв с доставката от DHL до БГ.Същото в БГ беше 1150 лв. Поръчах си го от някакъв сайт (ако някой го интересува ще поровя да видя кой беше) Ако някой е решил да си внася сам да има в предвид че тези неща имат мито.Мисля че беше 9% но това е по спомен.

За първа генерация нямам идея колко е диагонала.Ако имаш място за двоен дин си лесен.Почти всички нови модели имат вход за камера.Търси си да е с цифрова телевизия защото аналоговата я спират вече.Има доста намалени модели които са с аналогова така че внимавай ;)/> Телевизия в града не се надявай да гледаш добре (поне в София е така) има много смущения от сгради,жици,GSM и т.н.С цифровата още не знам как ще е.Добре ще е ако можеш да го пробваш как работи, защото има модели които са с много слаби процесори и софтуера и навигацията доста се бавят.Ползвах няколко месеца едно на което тъча беше отвратителен.Сантиметър в ляво сантиметър в дясно за него нямаше значение.Ужас.И накрая но не на последно място...звука.Как свири ще разбереш едва когато го монтираш в колата.....за съжаление тогава вече е късно:)/>В общитя случай в това отношения скъпите модели на Pioneer и подобни напълно си оправдават парите.Моето китайче не свири лошо но в сравнения с оригиналното разликата си се усеща.Успех с избора

А можеш ли да кажеш за какво CRV че има разлика в диагонала на навигацията.Аз си внесах такава каквато искаш и мога да ти дам някои насоки .Ако имаш път към София можем да се видим и да ти я покажа

Така е.При мен показва в момента,че няма никакъв бензин а си паля така вече 10 дена.Малко е дразнещо.Има ли начин да се оправи това с такава машинка за рестарт за която говори Landir и CRV 2007

Винаги уважявам когато някой говори професионално и с разбиране.Но и си мисля,че с инженерното образование което имам (е не е за климатици а за компютри) мога да разбера смисъла на изречението.Всички неща които си ги посочил сигурно са верни.Но те са за работата на компресора а не за началното включване.Не твърдя,че така трябва да се включва.Просто споделих какво съм чел точно за този вид компресори.

Доста порових но за съжаление не можах да намеря линка.По спомен беше на страницата на някаква фирма за климатици.Но щом казваш че няма проблем ти вярвам.Доводите ти звучат супер профисионално.Ако линка изкочи ще ти го пратя на лични.

Аз карам американско CRV 2.4 и имах проблем с компресора.Когато търсих нов,навсякъде ми казаха (мисля че и в Бултрако), че няма разлика между двата компресора.Аз си поръчах рециклиран от US с една година гаранция (която е там де:)/>) и всичко ми излезе около 500 лв.Мога да снимам стария ако някой може да каже дали със сигурност е същия.А ако има някой от София може да го види направо

Един въпрос малко встрани от темата.Моя компресор е спираловиден.Четох че при този тип компресори е много важно да се вклучват на съвсем ниски обороти.Преблеми бил при началното развъртане.Маслото е утаено на дъното на компрсора и може да "задере" без масло в началото.Та въпроса ми е така ли е наистина.

Здравейте,Продавам оригинален шарнир и биалетка за CRV 2007.Купени са от дилър на хонда в US.Абсолютно еднакви са с европейските модели.Проверено е.И двете са си в оригиналните опаковки.Цена:биалетка 70 лв. шарнир 70 лв.тел 0889/099-799СофияП.П Може да стават и за 2010 но не съм проверявал

Аз също не ги познавам хората.Просто споделям моя опит с тях.А нека колегата да си реши,дали да ползва услугите им.Ако не друго то поне сервизи в СФ. има много.Важното е да намериш правилния. Аз ги поръчвам на брат ми който живее там и той ми ги праща.Нещата както знете са в пъти пъти по-етини от БГ.И говорим за оригинални частиИначе за тези компресори (моя стария беше с някакви спирали вътре а не с бутала,новия не съм го отварял) четох, че са много чуствителни при включване на високи обороти.Маслото начално се развъртало по-бавно и от това се получавали сероизни проблеми за компресора.

Аз съм ходи при тези сладури два пъти.Първият път за смяна на дехидратор на опел зафира.Взеха ми 200 лв като ми обясниха че било адски много работа.Тогава не ми се обикаляше и се навих.След това рабрах че процедурата е не повече от 50-60 лв макс.Втория път беше точно с CRV 2007 на което трябваше да се смени компресора.Пак се започна една тирада колко сложно било и ми поискаха 350 лв.При положение че в Бултрако е 120-140лв. им казах да се грумнат и си тръгнах.В крайна сметка ми го смениха в един сервиз на първа бългаска армия за 55 лв за около 1 час и момчетат бяха много готини и любезни.Иначе и аз имах подобен проблем с компресора и си поръчах от Щатите рецилкиран компресор.Със транспорта, ДДС ,мита и т.н ми излезе 510 лв.Компресора има и една година гаранция но трябва да се върне там което си е разправия.Доколкото рабрах на европейското и американското CRV компресорите са еднакви но това могат да го кажат хората които са по в час по въпроса.Ако някой иска,мога да му поръчам компресор от САЩ защото юнаците от Бултрако искат 2200 лв

Виж на капака някъде или на самото купе под капака трябва да има табелка с точното количество фреон и вида който трябва да се сложи.Поне на моята има.А и във всеки уважаващ себе си сервиз имат каталози.На старата ми кола имах проблем заради зацапан филтър на купето.След смяната му нещата се подобриха значително но при теб едвали ще е от това.В интерес на истината и моята не духа кой знае колко студено.Трябва да я сравня с някоя друга

Така,вече съм с летни гуми,сложих един Мишелин и определено са си по-тихи от зимните.Утре я давам в Тояга за втора порция обезшумяване и пак ще кача малко снимки.

Аз за неделя след 13.00 съм ОК за една мини среща.Жалко че още няма да съм със летни гуми за да мога да съм равностоен в тестването Емич,да дойдем да удерим по една рамо на работата и да я свършим до обяд.А можем само да вземем Ходичката да я погали за час два С какво се занимаваш че си най-зает тогава.Ако има други желаещи за среща в неделя да казват.Малко ОФФ.Няко има ли впечатления от полски Мишелин че само такива има моя размер

Със сигурност не е от двигателя.При мен при 130 км. на 5-та скорост ако не съм на баир съм със 2700 оборота и двигателя не го чувам.Emich,трябва да го чуя това супер тихо CRV.Да сложа летните гуми и ще им направим един тест драйв.Съгласен?

На Митко CRV-то е 2-ра генерация моето е трета.Шума от вятъра и при двете наистина се появява след 90-100 км.Блазе му на Emicha че го чува чак след 130.Emich да не караш във вакум бе човек? :P/>/> Аз също чувах шум отзад но след изолацията той изчезна.Митак,още не съм сложил гуми.Michelin който си избрах го няма и сега съм в процес на размисъл. :unsure:/>/> Но като сложа летни гуми се надявам да стане още по тиха че зимните си шумят.Моето CRV e американско и ми се струва че те са по-слабо обезшумени от европейските.Поне такива са моите впечатления от коли карани в BG и US.В края на месеца ако е хубаво времето ще направя и втора фаза на обезшумяването.Слави,трудно ще те стигнем човек....но поне те разбираме :D/>/>

Ако говориш за спойлера който е над багажника аз имам такъв но не мисля че има някакъв ефект за шума.Иначе въздушното съпротивление наистина си генерира шум.Още не съм намерил начин как да се преборя с него но мисля по въпроса. За проби с изолации аз съм навит...да го обсъдим на по бира.Ние с колегата Mitko_CRV вече направихме един тес на колите но можем да повторим щом е за идеята.Ако има и други навити да казват че повече хора като сме може да излезе нещо интересно

Сега като сложа летните гуми ще им направим оше един тест и ще пием по бира.За разхода знам че е така.Основното притеснение ми е да не спъне колата още.Тo CR-V-то си е малко спънато и ако го спъна още хич няма да съм хепи

Колеги,Един бърз въпрос че утре трябва да сменя гумите.Понеже няма размера на който си ми е колата 225/65/17 на Latitude Tour HP а има размера 235/60/17 се чудя дали да не взема по-големия размер. Като размер няма проблем да се сложи на джантите но чувам най-различни мнения.Едните казват че колата ще стане осезаемо по-тромава и разхода ще се качи близо 0.5-1 литър Други казват че разликата ще е минимална и почти няма да се усети и като вървене и като разход.Някой правил ли е такава рокада

Колеги,Някой карал ли е с някои от тези гуми.Малката разлика в цената не я гледайте.Ще се слагат на CR-V което се ползва много рядко за лек оффроуд.С една дума оффроуда не е фактора който ме интересува.http://www.gumitebg.com/gumi-michelin/letni-gumi-SUV-4x4-latitude-tour-hphttp://www.pirelli.com/tyre/bg/bg/suv/sheet/scorpion_verde.html

Колеги,Някой карал ли е с някои от тези гуми.Малката разлика в цената не я гледайте.Ще се слагат на CR-V което се ползва много рядко за лек оффроуд.С една дума оффроуда не е фактора който ме интересува.http://www.gumitebg.com/gumi-michelin/letni-gumi-SUV-4x4-latitude-tour-hphttp://www.pirelli.com/tyre/bg/bg/suv/sheet/scorpion_verde.html

Съжалявам но такава изолация не съществува. Ако искаш ми пиши на лични и ще се уговорим да се видим и да направим един тест драйв за да чуеш колата

Обезшумяването си е много добре ;)/>Вчера минах 600 км. и при скорост 130 км с жена ми си говорихме съвсем спокойно без да си крещим в ушите :P/> Доколкото е възможно да се говори спокойно с жина дълго време но това е дуга тема :D/> Сега чакам да се стопли времето още малко и ще правя втора фаза на обезшумяванетоИначе износването не ми е чак такъв фактор.Все ще изкарат 3 сезона.След това вече гумата няма такива качества.Мишелина я дават лятна и добре балансирана.http://www.michelin.bg/tyres/michelin-latitude-tour-hp?fromTyreSelector=true&brand=honda&selectorMode=byCar&model=cr-v%20iii&range=cr-v&engine=2.0%20vtec%20150&year=2006%20-%202012&fromTyreSegment=2&carId=4W76107&selectedDimension=225%20%2F%2065%20R17%20102HА някой ползва ли е Goodyear EFFICIENTGRIP SUV.Виждам че мналата година на тестовете на ADAC са се представили доста добре