tenev

Вече мога гледам клипчета в движение без да се хаква навигацията. Елементарно се оказа. Сега остава другата част от задачката

Първо честито на колегата за придобивката и много безаварийни километри.Виж това дали ще ти свърши работа.Разгледай из папките има доста други интересни неща: https://drive.google.com/drive/u/1/folders/1Adu8uTMC4HL1PhWMGm2Fn3i2bVZwTYPc Колега Bla,къде направи шумоизолацията ,че се замислям и аз.По-добре е от III та генерация, но има какво да се желае. Относно разхода,моята е 2.4 и извънградско при 140 км на круиз по Тракия ми дава около 10/100 с трима човека и багаж. 8/100 ми дава ако ходя примерно до Русе и се влача след тировете. Градско ми дава зимата около 13/100. Относно динамиката и 2.4 не е самолет но е доста по-добре от 2.0.А разхода като гледам няма голяма разлика.Изключвам тези които постигат 7-8/100 при 140 км/ч.

Преди време някой беше писал в тема тук,дали може да се излъже навигацията, че ръчната е натисната и да не спира видеото по време на движение. Утре мисля да се боря с това и ако някой е успял да сподели опит.Сигнала май идва по кан шината и ако е така ще е сложно според мен,но нищо не пречи да се пробва.Ще пробвам и след смяна на канадска навигация с европейска да вържа горния дисплей с навигацията. Така че ако някой е пробвал или проучил нещо по въпроса да дава идеи.

И аз гледах клипове но не става с USB. Пробвах и с HDMI кабел. Не стана пак,но не знам колко беше читав кабела.

Да пробвал съм,но не се получава.Екрана става черен и след 15-20 сек казва че не могат да се вържат

Да съживим темата малко. Някой успял ли е да смени оригиналната навигация на CR-V 2.4 2012-2016 с такава от европейско или китайска. Аз пробвах две китайски вече.И двете свириха много по-добре от оригиналната (което ме учуди) , но камерата на заден ход не завиваше линиите. И не успях да ги вържа с горния дисплей. Сложих от европейско и всичко работи без горния дисплей.Не мога да махна също забраната за приложения.Пробвах с даунгрейд, но явно не намирам точната версия за моята. Някой пробвал ли се е да реши някой от тези проблеми.И ако има идея от къде да сваля описанието на пиновете на навигацията ще е добре да сподели.

На CRV Имаш минимум два дисплея.Информацията до тях идва по кан шина и ми е много интересно, каква платка ще се сложи която да промени всички показания да са в метрична система.И на какъв принцип ще ги смята и изписва. Тук не говорим за една две лампички а за два LCD дисплея с показания. Идва момента ,че тази платка трябва да има алгоритъм и заложена логика.Ако добавим и една фабрична навигация в колата, веселбата става пълна.Отиваме към двупосочна връзка между навигацията и двата дисплея....и т.н. и т.н. Няма да продължавам.Мисля че е достатъчно. Дано от Бултрако да могат да направят нещо ако имат желание.За предния модел ми отказаха преди години.Колегата да провери за този и да пише

Едва ли става въпрос само за цифричките на километража. Километрите си ги има написани и без да се сменя нищо.Само са с по-малки цифри.Аз на предната и свикнах за 2 дни да гледам само тях. Тук говорим за показания на борд компютъра:разход,изминати километри, температура и др.Тях няма как да ги нарисуваш на таблото.

Преди време карах CR-V 2007 от щатите и беше в мили.Тогава доста порових и се оказа, че няма как да стане за съжалени.Трябвало да се смени софтуера на колата.Но не намерих никъде (не само в БГ) някой да го е правил.Другия вариант е целия компютър ,което е доста скъпо удоволствие. Но това беше преди 8 години и за стария модел.Сега може да има някакво развитие.Виж в някой от руските форуми.Там вече от Лада правят Тесла.Та знае ли човек

Името не се сещам в момента.Мисля че е полска.Монтираха я Прогаз в една пряка на Раковска. Последно 300 км извън градско при скорост 120-150 но през повечето време 140 на темпомат,разхода е 12-12.5 газ + 0.5 бензин на 100км. Което за мен е ОК.Ако някой друг има данни да сподели и той как е при него.

След последните донастройки и слагане на новия ъпдейт на газовата всичко работи много добре.В цифри и нещата са следните.Градско на газ 17-18 лв/100км. Ако е на бензин 26-27 лв/100км

Моята е на газ.За 17 000 км съм доволен.Сега се налагат малко донастройки.Слагането излезе 1700 лв .Разход градско в София около 12-13 газ + 2-2.5 литра бензин.Извънградско София -Пловдив и обратно със скорост към Пловдив, че имаше дъжд и мъгла около 100-110 а към софия 130-140 рахода беше 11-11.5 газ + 0.8 бензин.

Двигателя е с директно впръскване и се газифицира.При мен работеше супер, но сега когато застудя влиза понякога в сервизен режим и трябва да се изгаси колата.В сряда ще ходя при момчетата за донастройка и ще видим как ще е. 1.Кажи на Бултрако да си гледат работата.Както винаги не са в час или се правят. И на мен го говореха това ,но реших че са тотални глупости.Най-малко от технологична гледна точка не виждам проблем.Даже на мен ми казаха, че изобщо няма да тръгне европейска навигация.Когато почетеш малко се оказва че не е точно така.Аз си сложих от европейско CRV навигация с андроид.Радио и навигация тръгнаха без проблем.Даже минах през Бултрако да им покажа че си работят. Няма да ти работят , камерата в страничното огледало и няма да ти показва на малкия дисплей горе кое е радиото.Проблема при радиото идва от един 12 пинов куплунг който е различен на еропейското и американското. За съжаление след много много ровене не успях да намеря точно описание на пиновете.Ако се намери и се пренаредят ще се показва и то. За мен не беше драма това, но не мога да си сверя часовника на малкия дисплей което вече много ме дразни.При мен се сверява само от навигацията.Пак след много ровене и писане не половината производители си поръчах нова навигация с андроид и допълнителен модул който да подава сигнал към горния дисплей ,но още не пристигнала за да кажа как ще е.За страничната камера нямам решение но си мисля че тя е повече за дамите 2.Както казах не съм сигурен за какво е и не съм чел защото не ми е трябвало. 3.Аз с моята газова минах към 17 000 км и вече съм я избил.Сложиха ми я в Прогаз в една пряка на Раковска.Мога да ти пратя тел ако искаш.Имаше леки донастройки но е нормално за тази кола.Модел и марка не се сещам.Беше някаква полска. Ако говориш за зеления бутон с марихуаната ,май е сложен само за да има нещо на таблото което да свети.За 25 000км не съм видял разлика с него или без

Здравей Честито и безаварийно най-вече. И аз карам такава но не touring изпълнение.Супер е за момента. Маслото на автомата се сменя на 40 000 и след това май на 100 000 по спомен S -спорт .Държи по-високи обороти и е много по-пъргава.L - май е за теглене но не съм сигурен. Масло сменям когато ми светне "ключето". То си го смята кога да е.Ако караш с 0/20 както пише на капачката си гледай нивото към края на цикъла.За лятото идва малко тънко.Особено ако настъпваш колата. На моята и сложих газ.Минал съм около 12 000 км и за момента е ОК.Наложиха се донастройки но момчетата се справиха.Градски разход с моето каране 12 газ + 2-2.5 литра бензин. Твоята навигация с андроид ли е? АКо имаш други въпроси кажи

Коя година е и с андроид ли е навигацията?

Аз карам канадско CR-V 2015.Беше с големия дисплей но без навигация.Взех си оригинална навигация от европейско и въпреки твърденията на Бултрако ,че нищо няма да работи,нито радио нито навигация, всичко си работи отлично.Единствения проблем е с малкия дисплей над навигацията. Работи си, но не показва радиото което свири в момента.Показва го само на навигацията. И другия проблем е че не можеш да свериш часовника. Сверява се само от оригиналната навигация.Проблема идва ,че точно тази букса на оригиналната канадска навигация и европейската са различни.Другите букси съвпадат. Управлението на горния дисплей идва от 4 пина които трябва да се пренаредят за да може да работи и той.За съжаление не успях да намеря описание точно кои са. Сега съм решил да си поръчам една китайска която има директно тази букса.АКо някой е слагал такава или е решил проблема с горния дисплей да сподели

Аз карам CR-V 2015 от Канада.В талона ми пише Евро 5.

Здравейте, Темата е стара но да я изтупаме от прахта малко. Не мога да инсталирам приложението което е казал колегата Aidebe. Правя абсолютно всичко както е описано но не става.Ресетнах и навигацията и сега едно че не става пак ами и андроида изглежда супер грозно и ретро.А преди беше като снимките които са сложили колегите по-горе. Предполагам, че проблема идва от файла "PERMISSIONS 1.1 S_Mike" . В сайта вече е " HR-V PERMISSIONS 1.1 S_Mike" Някой имал ли е такъв проблем и как мога да си върна поне по-шарения изглед на Андроида.Някой пази ли по-стар файл PERMISSIONS 1.1 S_Mike. Благодаря

Като гледам добре сте си пописали тук в темата но колегата май не иска да ви помогне с повече инфо за колата си.

Извинявай но не мога да разбера кое те притеснява дали ще стане,формата,напреженията,видео сигнала....кое?

Здравей,Аз имам камера за задно виждане която беше фабрична.Успях да я изгоря защото смених навигацията и я включихме да има постоянно захранване на нея.След няколко дена спря да работи.Купих си друга китайска от БГ че не ми се чакаше 1 месец доставка.Вързахме я по същия начин.15 мин след запалването на колата и тя спираше да работи.Разглабяне наново и се оказа че с постоянно захранване камерата за 10 мин загрява яко и спира да работи.Вързахме я да работи само на задна скорост и вече година всичко си е ОК.Та идеята е да имаш едно наум че тези камери (или поне моята оригиналната и тази която ползвам сега) са направени колкото да дадеш назад и толкова.С едно постоянно напрежение на тях можеш да я убиеш :)/>

И аз така направих.Махнах DPF-a, програмираха компа и хоп готово.На само на пръв поглед.Вярно колата започна да върви малко повече но започнах да пуша като комина като я настъпя малко.Когато спра на светофар ме беше страх да си отворя прозореца че смрадта беше ужасна.А за тези зад мен направо ми ставаше жал.Става и по-шумна.А да не говорим, че ако идеш на технически преглед не при 'наш човек', никога няма да минеш заради изгорелите газеве.И ако държавата си е на мястото всички такива с махнати катализатори трябва да бъдат спрени от движение.И изведнъж ще усетим че в София въздуха не е толкова лош.Но тава е друга тема.Поради всички изброени причини продадох колата и едва ли някога ще махна пак катализатор.Не казавам че дизела е лош вариянт.Напротив.Ако можеш да си позволиш да я потдържаш както трябва дизела е прекрасен вариян.

Който кара дизелово CRV с DPF да каже има ли проблеми с него.Заради този DPF аз се отказах от дизела.С предната кола имах много драми.А и съм чувал и че при доста марки си е проблемен.Проблема,основно идва от качеството на българската нафта.А DPF под 3000 лв май няма и си се води консуматив.Така че провери нещата и в тази насока

Аз карам 2.4 автоматик.Дори и този двигател идва малко малък за това купе.Поне за мен.Като разход при 140 на магистралата 11-12 бензин/14 газ.Градско 14-15 бензин/16-17 газ.Аз моето съм го газифицирал и за момента е ОК.Возията е прилична за джипка.Малко е шумно но след 2010 май това са го подобрили в модела

Малко късно но да ти споделя моя опит и аз.Аз съм със 2.4L но CRV-то е 2007.Нямам идея дали има разлика между двата двигателя но едва ли ще е голяма ако има.Моята вече близо 20 000 км е на газ и си работи перфектно.Сложил съм и Романо Антонио с OBD.Излезе ми към 1500 лв.Моята е автоматик както и твоята предполагам.Разхода ми градско е 16/100.Извънградско със 140км/ч разход 13/100.Не ми е светвал чека и си работи перфектно за момента.Успех с избора