-
Мнения
2088 -
Присъединил/а се
-
Последно посещение
Тип съдържание
Профил
Форуми
Календар
Всичко публикувано от pamo
-
Още през следващата година на пазара и според други източници... Дано! Цената ще е доста интересна! Дали ще накара познатите конкуренти в сегмента да се опулят и понамръщят
-
За какво си отнесъл акт? Затова, че си намалял скоростта заради условията на пътя?! Не си действал правилно (без да се обиждаш) Веднага се попълва графата "възражения" брат! Какъв акт?!Положението не е цветущо и в нашия град...дори изобщо. При нужда се кара в насрещното на поразия, дори при разминаване с полицейски коли... Вече няма какво да стимулира човек да е изряден зад волана, освен съзнанието, че не е сам на пътя...Стискам ви палци. Позицията на много народ се забелязва и действа! Дано близките 10-20-30 години го осъзнаем..
-
Някои от нас засега не се чувстват заредени и ще ръсим оптимизъм в последния момент
-
За всички, които отказаха поканата за пикник след срещата: http://www.imgwiz.com/images/82dat_1.jpg http://www.imgwiz.com/images/30dat_2.jpg http://www.imgwiz.com/images/40dat_3.jpg http://www.imgwiz.com/images/47dat_x.jpg http://www.imgwiz.com/images/76dat_4.jpg http://www.imgwiz.com/images/91dat_5.jpg http://www.imgwiz.com/images/62dat_6.jpg Еми ние с @Анто така си прекарахме
-
От второто мнение се вижда, че май става дума за "ламбо" врати.. Още една щура идея - замяната на говорителите с такива със неодимови магнити. Леки са като перца В комплект с олекотяване и от тръбите ще има резултат...
-
Вярно, някои наистина нямат. Може да се отреже в двата края, да се отворят частично стърчащите краища на стоманената, и да се вмъкне някоя по-тънка алуминиева от 6061 сплав, и после пак да се запечата със стоманени парчета от изрязаната тръба. Това ми се въртеше в главата като разглобявах моята врата...
-
Здравей колега. За каква разпънка става дума? Доста видове са, и се слагат на най-различни места. Целта им е сходна - предотвратяване на нежелани усуквания и различни по вид натоварвания в различни точки при по-екстремно каране. Като цяло не само пазят, но и подобряват поведението при определен стил. Например при градско шофиране не ти трябват такива неща, особено със заводското окачване. Натоварванията в различни точки са различни, и повече със спортно окачване, но ползата от евентуални подсилвания няма да се усети при каране по магистрала да речем...
-
Разни "полезни" джавканици напоследък...Против негативизма де! Усмихвайте се по-често и гледайте добрата страна на нещата Анкетата е страхотна !!!
-
Ми може да се остави отключена, ако се обсъждат рекордните 20 поста на някого за толкова време, но не смятам, че точно това ще работи в някаква полза за форума като цяло..
-
Още първия път, когато пусна клипа в другата ти тема ми се искаше да те питам - Защо смяната следва чак при сработване на ограничител? Вярвам си наясно какво имаш, и какво нямаш при такъв стил на каране Машинката наистина има доста добър потенциал !!!
-
Да, нали на една от предните срещи с Даниел ви разпитахме (повечето) и никой нямаше против 13:00
-
Съвместимост. Слагам думата за по-лесно откриване с търсачката. Еднакви предимно външни детайли за Сивик "V" вариант Купе/Хечбек:-Преден капак и пантички. (от Седан капака не е съвместим, предполага се и пантите)-Предните калници са съвместими, като единствена открита разлика е в закрепването на малката лайстна, както и в самата лайстна - на калника на Купе се "щраква" в правоъгълно отворче , а на калника на Хетч се лепи, понеже там такъв липсва. (няма съвместимост между калници със Седан)-Подкалници.-Предпазната пластмаса отдолу.-Фаровете са еднакви дори със Седан. (Ел. регулируеми или не - закрепването е еднакво)-Мигачите на Купе и Хечбек също са еднакви. Нямат съвместимост с тези на Седан.-Предната броня е еднаква за моделите. Предвидените места за закрепване на добавка (лип) съществуват и на бронята на Хеч (при Седан е различна, няма съвместимост)-"Lock" механизъмчето за предните капаци също е еднакво при Хеч/Купе-Вратите са съвместими, като разлика във вътрешното им оборудване се подразбира.-Водните радиатори са съвместими по размер и закрепване, като има разлики в материала - има медни, има и алуминиеви (според региона и двигателя)Толкова патил, толкова написал
-
Само въпроси Нали говорихме за 14-ти Времето в Неделя го дават слънчево и по-топло... Който е без ангажименти - моля
-
Раздел "Виртуални гонки"? Ако се осъществи такова желание, то там се очаква да пишат и потребители, които дори не карат автомобил. Отварят всемогъщите също виртуални каталози, сравняват данните между две коли да речем, и ето - гонката и крайния резултат са заформени Аз съм против Пък и да се появи например "Виртуални гонки - място да се докажете, без да хабите бензин" сигурно ще засегне егото на доста народ...
-
Ползвал съм и Coolblue и Nightbraker на Osram. Но стандарт H4. Вторите са по-добри за мен. Жълтееха само на късите светлини Но все си мисля, че има доста "ментета" вече от тази марка.
-
...ама то има и с дискови и с барабанни отзад Мерси за поправката. Не знаех. Сигурно и буквите оказващи нивото на оборудване са различни при моделите със и без дискови спирачки, но може и да не е така. Но всичко що съм видял хеч и седан "V" с D16Z6 е било с дискове отзад.А и в разни сайтове. Но все пак редакцията се преглежда и евентуално одобрява Прегледах набързо сайта, и редакцията не беше отменена п.п. Две еднакви Хонди не съм видял. Пак разправяйте, че са станали масови коли
-
О, честит празник мили дами! И все така успешно да контролирате летящото мъжко самочувствие, когато се наложи Хубав празник!
-
Слъзливи постове? Нямал нужда да ги чете, за да постави уместното си мнение? А колежката дали и е приятно да прочете някое "честито" след като е претърпяла нещо неприятно? Освен това го е споделила! Нещо, което доста мъже например биха си спестили, понеже гордостта им е по-важна.. Уважение към колегите с "честито", но като толкова държат да напишат нещо, поне да видят съдържанието... Също толкова просто е, като натискането на копчета...
-
Редактора пробван. В полето на Сивик V за Седан и Хеч с мощност 125к.с. за задни спирачки бяха отбелязани барабанни
-
Не се излагай. В кат никога не грешат Всички да си видят талоните
-
Ех тея статистики тц тц.. ама пишем.Колекционирах е точната дума при мен Имах богата колекция от старинни монети, при това имаше и запазени - от онези с по-високата колекционерска стойност. Яд, яд, яд, че не са у мен вече, но такива грешки са непоправими, и няма за какво да го мисля.. Имам обаче страхотен класьор с пощенски марки със всякакви жанрове... Доста безгрижно настроение ме обзема от такива теми, в иначе автомобилно насочен форум
-
Още едно призивче за това всеки да споделя снимки, които лично е правил. Ровенето в интернет седейки удобно е наистина далеч по-лесно. Споделяйте ваши снимки Така и шанса да предадете дадена емоция е доста по-голям. А кой какво причислява като снимка "без коментар" нека сам избере и сподели
-
Страшно си прав. Възстановяването от едно палене да речем не става много бързо Относно "отлежаването" там пък настъпват едни необратими химични процеси... Ама все има акумулатори, които държат и на такива "екстремии" по-дълго от други И аз съм в кюпа на чудещите се...
-
Още от тая започваме с наслушванията, или не е вярно? Служих във поделение, където командваха изперкали разжалвани военни с особено големи издънки и в него изтърпяваха наказанията си... Може да се досетите между какви глупости и особено тежки моменти може да попадне човек Яко - офтопик в офтопика
-
С какво? Не четеш ли, че колежката споделя нещо друго в темата си, или просто да се шлякне нещо е по-лесно??? Пак честитки... Ужас