Shorty

Да ама ще имаш кола която никой друг в БГ няма.Колко точно излиза всичко да си я докараш и регистрираш в БГ,че ми стана интересно иначе гледам там за 2-3000 $ може да си вземеш такова жувотно

Това CL само там ли ще го караш или ще си го докарваш в БГ?

Де да го бях прочел по-рано,тъкмо днес се прибрах от Велинград,ако имаш път към Пловдив обади се ще ти я прочета имам устройство с което се четат грешките на телефона и могат и фа се трият.Поздрави! п.с.Да не си със сиво купе с хасковска регистрация,че мернах едно такова ония ден и пича щеше да си счупи връта докато ме гледаше на светофара.

Колегата със син сивик 6-та хеч със строзагорска рег. днес в Пловдив със стълба на задната седалка да вземе да си ползва мигачите като ще завива на забранено,поздрави и за колегата със червен Сивик 5-та хеч със сливенска регистрация малко след това на светофара на Excalibur!

Само катализатора,генерацията си е същата,от по-голяма не вервам да има някаква полза

Понеже толкова ми е акъла,ония ден си махнах катализатора!На негово място сложиме проходно гърне, а ламбда сондата ми е изкараха с някаква втулка така,че да на бият дитректно в нея изгорелите газове.Убеждаваха ме,че по-този начин нямало да ми отчита грешка и всичко ще е нормално.Да ама днес ми светна чека.Диагностицирах я с устройство тип ELM327 или нещо такова беше и ми излезе грешка P 0420 ниска ефективност на катализатора.Та някой знае ли как да елиминирам 2-рата сонда или начин да не ми отчита грешка.Иначе още като го смених разбрах,че не е имало защо,понеже нищо не се промени.По спомен когато премахнах катализатора на Сивика имаше осезаема разлика при изхрърлянето на изгорелите газове,но при акорда резлика не усетих никаква.

Браво,чакаме с нетърпение,развитието и още снимков материал с новото сърце и клип с подкарването непременно.

Едно подобрение,това е май една от малкото екстри които липсват на купето.Халогенкиии:

Колега от Пловдив с 6-та ген. Сивик,черна,фейслифт,вти със стикербомб лип,карах зад него вчера с купето,ако се познае,да ми пише.

Ето и малко снимки с новите капли

Две снимки на дюзите за колагата Ivo Lenkov понеже на лично,не мога да му прикача снимки

В Пловдив ли е тоя човек,да знам като му звънна направо да се разбираме.

Колеги, да ползвам темата за Романо и да питам.Къде в Пловдив има човек който разбира от хонда и може да ми настрои колата,че тези които ми слагаха системата явно не могат.Колата е Акорд с f20b7 мотор,имжекциона е Romano Eco без OBD.Доста често ми светва чека и излиза грешка за бедна смес,ходих няколко пъти да ми я настройват и същата работа,явно не знаят какво правят.Ако някой знае място в Пловдив където могат да ми пипнат настройките както трябва да дава координати,че вече в чудо се видях.

Подмени цялата спирачна течност в системата, даже и тази за съединителя.На мен така ми светваше ръчната в движение,след смяната спря да свети.И аз имах течност в нормите,но просто може да е стара и да си е загубила свойствата.Пробвай първо това!Виж също и накладките дали ,не са за смяна,може и това да индикират,лампите.

Напиши, защо се спря на тях и впечатления от гумата,ако имаш вече такива.

Тия двете и аз ги загледах,ама цената им е уау...мисля да взимам 4 броя и цената става почти колкото на половин Сивик.Като загледах колко са паднали цените на 16-ките,направо се зачудих защо ли не си взех джанти 16" ,ама пък няма да стоят така добре на купето и за това газарията изисква жертви.В средния клас или Uniroyal-a или,ще заложа на изпитаните адреналинки.

Аз също смятам скоро да взимам 4 летни на този размер, та и аз се чудя за Toyo Proxes T1R ,много добра гума, но може би вече морално остаряла защото е модел от преди доста години, а технологиите в производството на гуми се развиват с всяка изминала година.Kumho не бих си взел, не съм чувал някой да се похвали особено от така гума. Адреналинки имах на Сивика, нови ги бях купувал,не са хич лоши много стабилно стъпват,трябва да се позагреят първо обаче.На мокро не са особено добри и другият им минус беше,че са доста тежички, това за 195/50/15 не ми се мисли колко ще е 225/45/17-ката.За момента фаворит ми е Uniroyal Rainsport 3.По показатели е над всички изброени и е модел от миналата година,т.е. съвременна гума.Ако някой е карал с такива нека сподели лични наблюдения,защото най-вероятно,ще взимам точно такива.Искам най-вече да знам дали имат страничен борд за предпазване на джантата,защото rainsport 2-kата при по-малките размери нямаха,от 17" нагоре мисля че си бяха със борд.Здрави ли са има страните,че имаше оплаквания,пак от предния модел,че били меки бордовете и лесно правили балони.

Това е клипчето за лупите , скоро ще го правя и аз тоя филм.А иначе сещам се са една старозагорска сива която се продаваше преди време за 7000лв. ама не знаех, че е същата.

Браво,радвам се че я е взел някой манияк и ще става бърза.Много добре изглежда като изключим тия флагчета отстрани и надписи.Иначе да беше излязла месец и половина по-рано на пазара,щях да я отнеса към Пловдив.Айде,чакаме колегата да се похвали!

Вчера издебнах един колега на паркинга на Jumbo в Пловдив и направих няколко снимки на купетата.Да се чувства поздравен и да не се спотайва а да се представи кой е А относно джантите, абсолютно не ми допадат спици на това купе, но всеки си има вкус и виждане, за мен една 17-ка петолъчка отваря много колата, 16" и малеят, а 18 и нагоре вече идват големи.Макар,че повечето купета които засичам всички карат със сток джантите.

Здравейте, реших да отворя нова тема само за притежателите на Акорд Купе 6-та ген. тъй като ,явно не сме толкова много и да си пишем общи дискусии, проблеми, решения и всичко свързано с модела.Нека да се преброим колко купета имаме във форума защото ми се струва,че не са толкова малко колкото си мислех.Всеки който реши да се запише, може да качи снимка на своето возило, както и информация какво е правил по него. Започвам аз.От около 2 месеца съм собственик на това: за сега съм го регистрирал и обслужил, както и му сложих ГИ Romano, от което за сега съм доволен.Скоро мисля,да му взема някакви джанти за лятото с летни гуми.Мисля си, че 17" ще стоят добре на това купе и от това което съм виждал, на този модел отиват джанти с пет лъча та съм се ориентирал към нещо такова и имам въпрос.Какъв размер гуми препоръчвате за 17" джанта, от това което гледах 225/45/17 е най-близък като съотношение към заводския 195/65/15. По-въпроса с вървежа 2.0 мотора, не е самолет, но за сега ме устройва,нека ако някой е правил доработки на тоя мотор изкаже мнение,макар, че като гледам повечето, направо го сменят с H-серия,така,че нека и колегите правили тази гимнастика се изкажат, какъв е филма и резултата от него. Общо взето има доста изписано за модела в различни теми,включително и моята, която бях пуснал когато търсих такава кола, така че нека не се повтаряме, а просто да се преброим и да си споделяме кой какво го вълнува около автомобила!

Аз съм за нова тема за акорд купе.Виждам,че все още има хора дето ги карат тея коли,нека някой от по-старите притежатели на такъв автомобил отвори тема и там да пишем всички за проблеми,решения и всякакви общи дискусии.

Честито,още един в клуба на купетата!

Всичко замина,ключ моля!

Проблема с "мисленето" при смяна на предавки остава и след смяната на кабелите за свещите,някой с идея от къде може да е?