barsi

Ми като не те устройва да ти прилича мойта тема на клекало случайно? Щом не те устройва не пиши и готово. Аз съм написал за какво искам да дам на някой пари и при какви условия. Ако трябва да дам 100 лв за 2, по- добре да си купя елетрожен 2 ра ръка. Баси и нагля си. п.п. Към модовете : Моля изтрийте този и горния пост. Сори за грубия език, но не обичам да ми спамят в темите.Поздрави

Виж си първо самите пластмаси на фаровете, да не са матирали. Огледай си и кабелите към фаровете. Аз имах стопени букси и релета и едвам светеха.п.п. Сивик с добри фарове няма, поне не серийните.

То и на мен ми стана странно и последните ги питах. И те така ми казаха. Нали съм си законен и не ми пукаше, но ми е странно. А това със спирането е такава глупост... Направо конфискация и търг на площада. И парите- в КАТ за камери и дрегери. То стана по-добре да караш с 2 промила, отколкото да караш 200 на магистралата.Да те питам относно ЛЕД светлините. Виждам че си свестен полицай/или поне до сега съм с такова впечатление/, можеш ли да разпиташ как точно стоят нещата и дали могат да ме хванат, ако си принтирам сертификат и протокол за монтаж, че никъде не виждам такива светлини на добра цена с документите, а 1000лв за тях няма как да дам. п.п.Можеш ако не те притеснява да продължим на лично, да не разводняваме темата.П.п.2 По темата:Съвет към всички: НЕ КАРАЙТЕ ПИЛИ, МНОГОКРАТНО СА МИ ОПРОЩАВАЛИ НАРУШЕНИЯ ПОРАДИ ФАКТА, ЧЕ СЪМ ТРЕЗВЕН. ЗНАЙТЕ СИ ПРАВАТА, НО ВНИМАВАЙТЕ С ТЯХНОТО ПРИЛАГАНЕ.

Здравейте, искам на колата стрът барове. Преден и заден горни. Тия боклуци от е-бей не ги искам. неми харесват. Издирвам някой по Перник или София да ги изработи срещу заплащане. Разпитвах по наше село, но 50 кинта на брой, при положение, че материала почти без пари... Няма как да стане. Ако знаете някой, който може да заварява и му се занимава- кажете. Не искам за 5 кинта, но 50 на брой няма да стане.

Това го избягвам. Само при "каубойте" помага много. Жалба съм пускал веднъж. После разбрах, че полицая е бил мъмрен. Провери ми цялата кола, без да ми пише протокол. Дълга история с неочакван край. Ако полицая е свестен и си върши работата съвестно, не се заяждам. Иска документи, дава неговите и ги получава. Обаче са малцинство.Един въпрос- правили са ми дрегер над 100 пъти/редовно карам петък или събота вечер и е нормално/. Даже като му изпише 0,00 или 0,01 и ми опрощават я колан, я телефон. Та преди месец сме на по бира. Изпих 2 и си тръгнах в петък в 03 часа. 4 поста, 4 проверки. За 7км. 0,2 ;0,15; 0,32 ; 0,00 за общо 40 минути. Това на какво се дължи ако можеш да ми кажеш? Уредите имаха лепенки.. А относно алкохола- брат ми 2 пъти го ловят. Последния път на 0,9 промила... 1000лв и 6месеца Според мен трябва да е по-сериозно. Първо над 0,5 по кръвна- 2бона, после конфискация на кола и 5 бона. 3ти път- 2000 часа обществено полезен и още по-голяма глоба. За мен това е безотговорно да караш пил. Въпреки, че и аз съм карал така,признавам, даже карам по-леко, че съм в н6арушение, но не е редно. От 2007ма не съм го правил и няма и да го направя повече, но това не е игра,баси.На старата ми работа колегата го хванали с 1,6, адвоката му го свалил на 1.2, 300лв за рецидив и 50 часа полезен труд на споразумение. Подписаха му документите, че е чистил улици, без да ходи, и вече пак си кара. Това не е редно п.п. Нишо лично към полицията, просто има твърде много черни овце и всеки си прави каквото поиска.

То контра жалби винаги може да има. Определна част просто се правят на тузове от полицайте. И мен са ме питали далисъм пил и колко. Казвам им винаги"ако нямаш дрегер неможеш да разбереш". Това ги вбесява направо. Дали съм пил си е моя работа. Често карам на 1 бира, рядко на 2, на повече от 3 години-не. Така си го реших просто. п.п. Цаката като му запишеш данните и споменеш "жалба" е да го очовечиш. Да спре да ти се прави на началник и да си спомни кой е и за какво е. п.п.2 А тия с алкохола кога ще почнат да ги наказват с ефективна и 5 цифрена глоба? Аман вече. Всеки 3ти има 100 лв да се напие, няма 10 лв за такси.

Аз пък на мястото на собственика бих я покарал месец два/15хил/ да си каже какво я боли. Само слагам още в началото едно ГИ за 800кинта. Като я излекувам от болежките- смяна на вежди, частична боя, джантета 15ки, по-отпушена генерация, пак тип сток, да е тиха колата, шумоизолиране/всички сивици плачат за такова нещо/, малко музика. И полсе слеващите 200к ще я сцепа от каране, с нужната потдръжка разбира се, пъквие си турбинирайте

зимаш си едно"мелио"/най-ефикасен е/ и пръскаш яко. Пушиш една цигара и поливаш с вода. 5-6 литра ще стигнат. Палиш мотора и караш да загрее. Отваряш капака и пушиш 2 цигари. После не би трябвало да мерише на масло. Аз така си полях половината мотор, барабар с ламарината на изпускателя. На ксенона нищо му няма. Ако свирне ремък- смени го.

Под 0,5 промила могат те да те черпат лист и химикалка, да си напишеш имената им и номерата на значките+ кое ПРУ са. Да е конкретна жалбата за произвол, не за друго Над 0,5вече си на кръвна задължително

Поръчах и волтметър за 4лв. от Е-бей, дигитален с подсветка . Като дойде го слагам и снимам/2-3 седмици/.

За мен цаката е да ги цакам като ме проверяват. Ако не се представи, не си даде картата и т.н. почвам да му лазя по нервичките. Така накрая ми дава документите, но следвашия път не ме спира. Или ако е точен да полафим и пак така. А сивици в Перник няма много. Като англичанката има 2, като хеч-а 4. И така избягват да ме спират. Като съм виновен го гледам. Ако е нервени се базикам нещо, разсейвам го и минавам.Само веднъж нямаше как да мина- 140, без колан и по телефона говоря, класика, при ограничение 60км/ч. Бачках шофьор куриер и му казах, че ако до 5мин не съм в едно селище ще ме уволнят, ако ми вземе книжката-също. А съм с 2 деца 10кинта и готово. /при 20 надница колко да му дам, а за памперси/ Това градско де, със софийските ченгета съм по груб. един на караулката на Владая нямаше карта. Аз пиян, жената кара. Тамън му даваше документите и го подбрах. Казах му, че без карта няма документи. Той почна да се прави , че е от РПУ-то на княжево и стана мазало. Идва стария му колега, пита какво става. Направо при мен де, обясних. Човека си носеше картата и му дадох на него документите. беше веселба

Смених си клемата на "+" на акумулатора, старата се разпадна от окис при свалянето. 5лв с бирата

Е щом са е така:Дросел, изпускател, генерация, в-тек глава,проверка на мотора, чип, настройка на дино.Един съвет:Ако караш колата отскоро я покарай първо 15-20к да си каже къде я боли. Можеш да я закараш до някое представителство и да и направиш пълна диагностика. Така, после като я засилиш ще си подсигурен. Имай в предвид, че интензивното каране има малко общо с конските сили и много повече със състоянието на колата и уменията на шофьора

Ама изискват батерия. Вземи си готов уред от ВАЗ или ВАГ групата. Няма да е цифров, ама няма и батерий да слагаш

Такива има винаги. Има си калкулатори и там си пише колко струва ГО на различните компаний. Отделно, че като си я направиш и си пуснеш там и Каско и имаш 10% отстъпка, но сегашния начин на определяне на ГО е просто смехотворен. Отделно, че не е нужно да си собственик или да имаш книжка, за да направиш на една кола ГО, само евентуално едно нотариално пълномощно за 6лв и караш смело

На повечето коли багажника се отваря не като се натисне бутона, а като се задържи за няколко секунди. Пробвай така. Ако имаш друго дистанционно пробвай и с него. Не видях- има ли индикатор дистанционното и ако има свети ли?

Ми ако съм химик или историк няма начин да не си го спомням. Обаче съм шофьор и като такъв трябва да се справям по цял ден с тъпанари на пътя. Половината не знаят как се кара. Всеки ден поне на 7-8 пъти минавам на косъм от тежко ПТП заради хора, не знаещи какво е огледало и как се ползва, или че като изпреварваш, ако засечеш някой не трябва да си останеш на 4та с 50, а да дадеш поне 3та и да ускориш. Или че като е празен пътя се кара в дясно и че колата няма електромер и мигачите не са украса. Или че колата трябва да е технически изправна, не пушешта и с люлящи амортесиори и т.н. На тая темя мога дисертация да напиша. Да и трябва да има проверка. Има хора, които са правени в двигател и такива, които и на 200г да станат няма да могат да карат, а това за мен си е опит за предумишлено убийство.

Е да де. Ама гражданската трябва да е на човек, не на кола. Иначе водиш дядо ти и си я правиш тънко, пък че си келеш и караш като Стиви Уондър е друга тема. просто няма контрол.

Не знам аз съм на над 25, но под 30. Иначе има по принцип логика, но пак е недоизмислено...Защо на кола, а не на човек. Ми ако имам 4 автомобила как да ги карам накуп? Отделно колко съм млад шофьор с мойте 150к зад гърба, пред майка ми, която е на 57г и има 200км на учебната газка преди 30г.?Трябва да има проверочен но на полигон с интензивно каране, паркиране и после на пътя. Да речем 2г след изкарване на книжка. Така се предценява-ако не става-следвашите 2 г, съшо си новобранец и ръсиш за ГО и каращ само със стар шофьор. Са, ако някой е роден талант може и по-рано да се яви, примерно. Просто трябва да има начин за проверка на развитието на шофьорите, което не е стереотип.

http://nfs.mobile.bg/pcgi/mobile.cgi?topmenu=1&act=4&adv=11347970623591549&f1=details&slink=7vhl38Ето нещо, на пръв поглед добре изглеждащо. Карам такава от 2007ма, но 1.4 90к.с. и съм страшно доволен. Около 130к вече има в БГ колата и сега вече е за тампончета по окачването/300лв с работата предни и задни/. Сменил съм съединител, амортесиори и консумативи. Единвеното е, че на около 3-4 г се късат големите тампони отзад/63*2 в Буктрако/ и предни накрайници на около година и половина. По 30 кинта бройката. Предимствата пред хеч-а са, че има багажник, по-комфортна е и 2 врати отгоре. Иначе са еднакви от вътре/мотор, окачване, спирачки/.Успех с избора.http://nfs.mobile.bg/pcgi/mobile.cgi?topmenu=1&act=4&adv=11318765697724634&f1=details&slink=7vhl38 тази даже е регистрирана и с газов инжекцион

Нам мен майсторчето, слагало ми Фобос-а, така ми обясни. И той е от наще. а относно окиса- самата мед създава окиса при контакт с газта и се получава едно като графит. То винаги го има окиса, но с пластмасовата тръба е много по-малко. Едната кола е с пластмасова, другата е с медна. Пластмасовата е инжекция и като се свали филтъра е много по-чист от на другата. не се запушва с времето. Просто е по-трайна и безпроблемна.

Това вече ме озадачи. Мисля, че главно реле нямаш. Причината е, че не ти е електрическа помпата по дефоулт. Най-близкия човек, където може да ти помогне е фена. Ходете и я вижте какво и е мнението на колата го коригирайте да е правилно.

Няма ли това чудо автоматична настройка? Ако има я пусни и следвай инструкцийте. После от 4к нагоре намали на инжекторите времето с 5%, все пак е хонда и трябва да работи. Така е мойта, ама съм с Фобос. Не сме правили на път настойка, само направихме инжекторите за 100к.с. мотор, не за 90 и колата си е супер. А защо медна тръба до изпарителя? Трупа окис с времето и го набива във филтрите. Слага се пластмасова и си всиркаш

Хлабава маса по трасето или четки на стартера. Ходи до фелата да я види и ще го намерите какво е точно. Виж си масата от акумулатора към двигателя и към купето първо. п.п. Не е нужно да стегате с гедоре клемите. Просто почистени клеми с малко грес или силиконов спрей отгоре и готово.

Еми щом имаш конзолата действай. Просто ще трябва като поискаш да си натискаш бутона за гасенето на климатика. п.п. Имаш нещо, което много хора искат да имат като екстра. Пробвай и виж дали ще ти хареса.