Sebulba

Enigma - Northern Lights

Щом като натиснеш педала не спира тракането, може и аксиалния лагер да върти постоянно.Иначе на първичният вал не е само един лагер и ако не си отварял скоростна кутия - по-добре да я ремонтира майстор или направо втора употреба!

http://forums.hondabg.com/index.php?showtopic=67949&st=0&p=1057249505&hl="%D0%BF%D1%80%D0%B0%D0%B7%D0%B5%D0%BD"&fromsearch=1entry1057249505

http://www.saturnforum.com/forum/showthread.php?t=1145

Ми, беше ти написано къде може да е проблема, ама нали имаш излишни пари...

Къде на схемичката на твоя алтернатор пише "diode rectifier assy"- това е джаджата с диодите.Линковете от поста на колегата kokodaf прегледа ли?

Дано не купиш каризма, купуваш Хонда и караш кола! Това не е Митсубиши, само така пише...

Какъв шум е проблема?Това за въздуха и балончетата го забрави!

На Сивика съм с "7ж,ет37" джанта, дали може да се сложи?

Колега, преди да даваш съвети, прочети това-онова за Хондите и тогава смело пиши! Обясни на колегата с темата - къде точно да търси проблем в "самите макферсони"!

Това за хелия кърти! Колега civic.4g , да не е Д13Б2? Щом ще се катериш по баири си сложи стоковия маховик!

Може и без, ама ако турбината "хвърли веригата" , двигателя може да остане без смазка и той да я последва.

Honda Tranny Gear Ratios: D Series

Трябва да има.Сработва ли като я включиш - мига ли нещо като червен диод на предните врати?

Аре де, обясни им...сигурно никой не чете, а само пише. Ако някоя / примерно Тази / тема беше довършена, щеше да има повече яснота, някъде.

Каква "Хонда" имаш?

Слагай зареден акумулатор и газ. Към Very Fast Coupe - твоят алтернатор май "свири" за четки.

Не се сменя задължително.

Няма "кантарче", има разпределител на спирачното усилие / предни - задни / - няма ли го - спира като при вас.

Първата причина е била - скапаното масло от Англия.Втората - смяната на гумичките в някакъв сервиз...Защо първо не смени маслото?

Газта няма общо и колата ти отдавна не е на 170к км.Горенето започна след наливането на ново менте масло / смяна / или бъркам?В кой сервиз ти казаха да смениш гумичките на клапаните и как го установиха е силно интересно?

Това са числата на S20 кутия, която е с хидравлика, монтирана в 5-та генерация, хеч. L3 е кабелната.

IACVНяма RACV, колегата се е объркал.