Sebulba

Виж за грешка!МАР сензора / Manifold Absolute Pressure / е 3.

Предпазител е изгорял - нема се плашиш.

Threshold - Long Way Home

Писах ти да провериш джаджите в делкото - ти отговаряш, че всичко е наред, ама комутатора не знаеш наред ли е... Силно интересно е тая кола изобщо пали ли с бутане или не? Колегата SilverCivic ти обясни, че с хвърляне на боб няма как да станат нещата, но...

http://forums.hondabg.com/index.php?showtopic=9789&st=0&p=94489&hl=&quot

Коляновият... 4 - CKP Sensor (Crankshaft Position Sensor) defective circuit or unplugged / defective sensor

За 54...Провери ремъка, като поставиш някой вал на белег и гледаш другия съвпадат ли неговите белези. Пали на 3-та и пускай съединителя едва, едва - колкото да завърти мотора. Какво му е на стартера, та не е "както трябва"?

Нещо в делкото ще да е - що не погледнеш!Възможно е да прескочи зъб, зависи как я палиш и на коя скорост.

Щом стартера не върти - проблема е те там....или нямаш достатъчно ток в акумулатора или нещо по стартера е за смяна.Това цъкане на релето го има и при слаб акумулатор.

Не е възможно.

Какво 18-22 и 23-27, колега Clinku? Към автора - ти мислиш, че можеш да регулираш клапани с устройството ли?

Колега, това долу прочете ли го?

Свали минусовата клема на акумулатора за половин минута и готово!Много цитати правиш...

http://forums.hondabg.com/index.php?showtopic=43548&st=0

Пробвай да ресетнеш компа / изтриеш грешката / и виж ще светне ли пак!

Кви дюзи?Карбуратор с ел. управление е...На газ не разбрах как е с работата на 3 цилиндъра или няма...ако си работи нормално - не са свещи и кабели. Смукача се чисти, лекичко!

Маани го тоя майстор - иди при друг.Горен шарнир се сменя без носача.Да почерпиш!

Отдавна съм осведомен, но твърде вероятно е ти да не си наясно.Отговорът ми е където аз пожелая и вЕрвай и останалите са наясно!"Нафталина се е използвал като повишаваща октановото число добавка някъде след Втората световна война, когато средното октаново число на бензините е било 40-60. При използване на днешните високооктанови бензини, добавянето на нафталин не носи никаква полза. Може обаче да навреди.Нафталина се разтваря добре в бензина, но иначе е твърдо вещество при нормални температури. Когато бензин съдържащ нафталин се изпари, биха могли да се образуват твърди отклагания, което във всички случаи не е добре, особено за дюзите и горивните филтри.Системите за контрол на емисиите са предвидени за работа на бензин и наличието на разни странни добавки в горивото може да им обърка работата. Нафталина е токсичен и канцерогенен и при положение, че няма полза от него, не си струва риска да се ползва.И накрая, ако някой разчита да си набавя нафталин от препаратите срещу молци трябва да знае, че много отдавна повечето такива препарати използват не нафталин, а парадихлорбензен, който при горене образува солна киселина -> много зле за двигателя! "П.П. Приключвам с писанията и успех с продажбите!

Това с добавките и "магията на даскала" не го вярваш, нали? Не съм чел внимателно темата, но такива домашни добавки баба прави за манджите на село - за там стават, но тоя твоя преподавател няма къде да си продава "магията" май? Нищо лично. Я сподели малко за: От Цък.Сигурно и там има научна фантастика...

Малее, яка тема. Колега, скоро ако си завършил - само си давал пари за нищо, като оная песен на Д. Стрейтс.

ЦЪК!

Правилно мисли, значи може.