HELL_FIRE_

Айде честито на всички празнуващи и не се криите

Към автора на темата - мен ако питаш, си смени антифриза с червен от Хонда...колата ти е достатъчно нова, че да я глезиш достойно....стига си търсил от къде да налееш някой менте антифриз...Поздрави.

....Абе и за предния Сивик си трябват много компромиси и неща за преглъщане по дизайна от потребителска гледна точка (за 7-ма генерация пък да не говорим), че да ти хареса визуално.......Но тук вече си трябва солидно въображение.....Истинските по-спортни черти на Хонда бяха в колите преди 96-та година...тфа е положението...От тогава досега, нещата вече започват да се променят като при Тойота - към по-комфортно, по-просторно, по-високо и луксозно семейно возило.... Това май е жестоката истина, която не искаме да проумеем и със затаена надежда се надяваме да видим поне някой нов NSX пазещ духа на Соичиро....

rulemaker - ако ще за 2000 да я продава, какво лъже за състоянието на колата?! Тфа е доста пед@лско изпълнение и нищо не го оневинява, че е излъгал и подвел хората дошли на оглед! П.С> Аз съм виждал такъв изключително запазен Сивик за 3700лв., така че това си е въпрос на виждане на продавача, щом е сметнал че тия пари му стигат!

Аз пък колкото повече я гледам тази кола в реална обстановка, толкова повече почва да ми грознее.....

Само не го смесвай с червен, защото ще се пресече! Зеления си е жив син антифриз (въпрос на производител)...Освен това някои сини на цвят антифризи с времето от разни химични реакции си изменят цвета, може дори да почнат да пожълтяват. Така се разпознават и ментетата измежду тях. Вземи си от бензиностацията син, извади 50-100мл. от твоя антифриз в казанчето и ги смеси в един буркан, ако не се пресекат си наливай спокойно.

Бати само аз ли нямам време да ходя по тези срещи..

1. Задължително е да обезвъздушиш от щуцера на долната помпа щом си останал без спирачна течност в казанчето ведъж. Намери къде губиш течност по пътя от горната помпа до долната. 2. Никоя система не се обезвъздушава с отваряне на капачката на разширителния съд, тъй като нямаш директен достъп до активния кръг на системата! За пример - охладителната система не се обезвъздушава с махане на капачката на разширителния съд, а най-лесно с махане на тази на радиатора, защото там циркулира течността. При спирачната система е същото, с отваряне на капачката на разширителя можеш единствено да си налееш течност или да махнеш малка част от старата.

Знае си цената човека и аз не бих я продал... Дано успее, малко по малко да я върне към живота.

Спите ли бе

Барчетата...освен, че си е живо Punto, си е наследник на всички дефекти и проблеми които "марката" Fiat внедрява умело в колите си, подчертавайки крайния комплект от проблеми и забележки, с ненатрапчиво и ограничено качество.Цитати от тази статия (http://testdrive.bg/testdrive/fiat/preview64.html) :"За жалост твърде скоро се разбра, че италианският спортист има и друго лице. В ежедневието двуместният кабриолет на FIAT създаваше повече грижи отколкото радост. Вина за това носеше не само изработката на роудстъра, поверена на подизпълнител, а и някои чисто конструктивни недостатъци. ""...Barchetta от 1995 или 1996 г. обаче трудно може да се нарече разумен избор. Това е период на огромен брой дребни дефекти (вж. схемата). До 1999 г. FIAT отстранява повечето от тях, но процесът отнема по-дълго от обичайното, защото моделът не се произвежда от самата компания. Именно заради ниското качество от началото на производството италианската "лодка" трудно...." Има едно стотина теми за този грозен автомобил из нета, хвърли им някое око. Още ли се замисляш какъв избор да направиш? Ако Да, значи не си за тук Поздрави.

От нивото на маслото в мотора, минахте на тема за колко хиляди километра може да изкара една Хонда.... На колегата над мен, също му е крайно съдържателен поста....По темата - prelude баце, колите не са мотори да ги карат на задни гуми и да им наливат по литър масло отгоре в мотора, защото се е стекло в единия край докато оборотомера е в лютеницата Към останалите - карайте си колите както искате, мотора няма да се пръсне от тези "3мм масло" в повече, наливайте по 2л. отгоре ако желаете, колите са си ваши..НО !!! не забравяйте, че всеки флуид има някакво обемно разширение при загряване. Тоест освен, че сте сипали повече масло в мотора от максималното препоръчано, сте го сипали на студен мотор, който след 10 минути ще пътува от София до Варна през някой хубав летен и горещ ден!Поздрави.

policeman да ми я даде тогава колегата за 2-3 бона щом не си заслужава, пък аз ще и намеря място

Никакво AC Delco, взимаш си една VARTA Silver и си караш колата Поразрови се във форума...писано е по този въпрос.. ;)P.S> На едната ми Хонда съм с VARTA от черната серия, който вече е на 7-8 години и продължава да е железен! Зимата пали като нов акумулатор! Важното е освен да е качествен акумулатора и да се зарежда и обслужва както трябва (желателно веднъж годишно)! На всички коли около мене сме наболи Варта, това е истината!Поздрави.

red_devil ти виждал ли си въобще тежко катастрофирал автомобил?! Видял си два свити рога и ае в кофата! При тези малки поражения аз не бих се отказал, ние ги оправяме такива. Лошото е че частите са ограничени...П.С. 900$ за калник на тази кола си заслужават, виж за други от работите парите ще са доста отгоре.....Поздрави.

Да търсиш части за този звяр, си е като да търсиш такива за някое по-старо Ферари...Никъде няма почти нищо и рядко изпада някоя част и то за куп пари....Хората на запад в такива моменти се обръщат към производителя, но не искам да си представям цифрите...П.С.> Аз не бих я пуснал на части при положение, че такава голяма част от колата е напълно запазена..щеше да ме е яд..

Мен ако питаш са ти драснали фиш...За забравен талон не се пише акт, а фиш...Поздрави.

chorbaka - Не са еднакви на 5-та и 6-та резервоарите, също така има значение дали е английска сглобка или не. Ако не си с англичанка, можеш да ползваш резервоар от 2,3 или 4-ри врат Сивик (американска/японска сглобка)...

Ай за много години и в тази тема! По темата: За да не се мотате по банки, можете да си плащате електронните фишове в най-близкия пощенски клон. Правите пощенски запис към посочената банкова сметка и те си ги носят в банката, а тя ги праща в КАТ. За всичко ви се издават бележки, че всичко е платено. Много хора с ограничено свободно време процедират така, включително и аз, въпреки че само веднъж ми се е налагало поради превишена скорост! Айде със здраве!

http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=s4O5epRZ_ZwЗа разсънване в първия ден от годината

Айде за много години на всички!

Темата е ясна, който иска да споделя Весело посрещане на новата година на всички!Ай със здраве!

mEtaka, 18-ката е последната версия на Хонда EPC...paradox - нямам бистър спомен, но май и аз съм го имал този проблем и то на XP и май самия релийз който бях свалил си беше проблемен. П.С> Пробвай да качиш по-старата версия.. Поздрави.

намират се..тук там...у нас у вас..

1. Много е важно колата да е на равно, ако си под наклон незнаеш какво виждаш!2. Свали нивото на маслото да е между максимума и средата на маркерите на щеката, иначе ще избие масло от някоя гарнитура скоро....Поздрави.