prelude

хаха,когато съм писал отговорите тук баща ми явно е карал стария си акордот сигурно година вече има TypeS '04 , който е 190 коня,ксенон,карбони,6 степенна ск. кутия,разни стабилизиращи програми....абе няма такава коламного истинска.....

хаха,съвпадение....и аз си писах с нея ама се получи малко грубо,щото си помислих че е колажче снимката й със Ставийски и й казах да му каже че лайно и други такива съвсем директно.....и тя се обиди разбира се))Бил й като семейство......ще ми е чудно сега какво ще говори като забива друга вместо сестра й.За разлика от истинското си семейство,човек може да избира с какви да бъде.....Абе дано лъсне на яве че е кретен,то и за тях е по-добре да го разкарат овреме преди да има сватби и други такива.

това за проблемния блок на Н23-ката за пръв път го чувам,пък и не съм наясно какъв е този Н23А2 дето е 200 коня....както и да е,отговорът на въпроса ти кой е по-лесен за обслужване е Б18-ката.....сигурно защото няма балансиращи валове,два ремъка и две ролки както Н23-ката......Пък и Б18-ката носи много на обороти,Н23-ката не е така.

Преди се вълнувах от този мелез,но беше отдавна......може и да греша,но май нямаше нужда да имаш цяла Н22-ка.....точно за да използваш различния колянов вал и ход на Н23-ката,като добавяш главата от Н22 за да имаш по-високи обороти......Но има разлики между двата мотора,като сериозна такава са пръскалките на маслото към буталата,което май е задължително да го добавиш......Иначе има разлика в ангренажните ремъци и ролките им,не съм сигурен с кой ремък се кара това нещо......

сменя се разбира се.в Бултрако струва към 27лв шишенцето от литър.едно такова е достатъчно по принцип.....като заместител го дават АТФ,но аз бих си сипал оригиналното,защото е най-доброто възможно за колата.името му е HONDA PSF(Power Steering Fliud)

Ако ще инвестираш в Прелюд-гледай ако можеш да е с Н22 двигател......Хем ще имаш всички екстри,хем колата е култова,хем двигателя е най-доброто което се е предлагало за нея......Вярно че ще е по-солена,но според мен си заслужава инвестицията особено ако си ценител и имаш желанието да я пазиш в заводската й светлина и свежест.Така тази кола ще запази стойността си през времето,че даже може и да я повиши.....Започнеш ли с филтрите от Илиянци и педалите от там-колата отива на боклука

В коя съвременна кола се вгражда подобна система?че май много хора са пробвали и до там.....после са се отказвали.Прелюд 5-то Поколение си е също с якото независимо окачване на двойна ключица.Някой ден бих карал и такъв,но само 2.2:)Или Акорд 2004 2.4,като на баща миМежду другото Акорда е единствената Хонда заедно с Японския Сивик,която се прави все още в Япония......и е единствената Хонда в момента,която е с независимото окачване на двойна ключица или там както се казва.А всичко друго е чекия на МакФерсон, включително и Английския Сивик Тайп Р

Не се шашкай бе,това е като митовете че на Японските коли са им скъпи частите и че много се чупят.Ето,виж сам цените на частите на тези компоненти:Задна кормилна рейкаЛинка е за прелюд 2.3 4WS.просто още една шибана рейка като предната-нито повече,нито по-малко.виж,това с електрониката вече си е усложняване но не съм чул на някой да е дала фира.Иначе тази система е погребана от хонда по същата причина поради която са погребали целия модел Прелюд или окачването двойна ключица.....въпрос на пари,пък и сополанковците налитат на Сивик примерно,вместо на Прелюд и от Хонда решават че инвестицията не си заслужава.И въпреки че системите са прекрасни-ги спират.

Пичове,има лек за вашата болка-купете си Прелюд 3-то поколениеТам системата е изцяло механична и няма такива дивотии като компютри,датчици за скорост,лампи да ти кажат че си пред наакване....просто Old-School-а е маниятаИмаш просто две кормилни рейки и кардан между тях.До 3/4 от оборот задните гуми завиват в същата посока като предните,след 3/4 оборот се обръщан наобратно

Снимките спряха да работят...

честито и от мен,с пожелания да имат повече време за страстите си без това да ги разклаща финансово

обади се в Кобра или Мустанг-те продават само стъкла.за моя Прелюд взех предно финландско за 200 лв май....

не виждаш ли че съм оставил връзка за повече информация.колата не я продавам аз,просто давам шанс на някой който е навит да кара NSX да осъществи мечтата си.колата е в Швейцария ако за теб това я прави чужденка или не.Никъде не съм споменавал че е на човек,чети внимателно какво съм написал и сам ще си отговориш.

добре си се ориентирал,но ако те влече Stunt-а е хубаво да си подготвиш мотора преди да започнеш с него.екипировката също е задължителна,не ги гледай тези по клипчетата по тениските.....хубаво е че си упорит,но нали знаеш че ако вземеш един стоков мотор и почнеш да караш на задна с него ще му ебеш майката на съединителя,на скоростите,на двигателя,на предницата,може би на рамката.....и това е ако не го изпускаш.....а няма такъв вариант.затова подходи качествено.виждам че имаш някакви заделени пари.....вземи си мотор за 4-5000лв макс и дай останалото за да го подготвиш за стънт-ролбари,допълнителна задна спирачка на дръжка,подходящ съединител,голям заден пиньон,модификация на картера и смукателя за маслото.......качествен демпфер......мотора може да е и за 3000лв,няма значение.......но дадеш ли си всички пари за 600РР ще ходиш пеша при първото падане,а то няма да закъснее......и ще си късметлия ако наистина можеш да ходиш пеша.виж тук - ще ти е полезно......момчето го засичам в дружба с този мотор между другото:един готов Стънт Байк ( препратка към мото-зона-та)

и аз се срещнах преди малко с униформен,който изскочи от един храст зад завоя и реши да ме спира сигурно че уж съм минал на червено.....а беше зелено със сигурност.аз понамалих ,за да се успокои и както си минавах покрай него плавно започнах да ускориавам.разминахме се на 30-40см. с 30 км/ч и аз само му вдигнах рамене въпросително защо въобще се опитва да ме спре.....и си продължих по пътя съвсем културно..... да взема да поясня,бях с мотора

аз съм 0+ обаче....незнам дали върши работа.....,баща ми е 0- ама е на морето сега.....къде трябва да се дари тази кръв,че да може да я ползва брат ти?в Ямбол ли задължително?обадих се на момчето преди малко......нека семейството има кураж занапред,ако мога да помогна с нещо друго-да казват.ебати шибания живот....нямам думи.

абе,Жоре.....аз теб те познавам,но другите не ги познавам и си карах с теб......абе покарахме,това е важното.пък и кога ще ми се отдаде възможност да катастрофирам в собственик на Хонда ако не там на пистата?

това не е тото,за да правим предположения.една от функциите на маслото е да измива.явно двигателя ти е "мръсен" и затова маслото ти е почерняло.а друг е въпроса защо ти е такъв двигателя

Тоше,въпрос на вкус е,а не на възрастова граница.и не съм казал че харесвам металика по-малко от меноуар.просто отношението към публиката и закачките ги има при едните,а при другите ги няма......може би е въпрос на високомерие.както и да е,концерта не беше лош в никой случай

не че нещо,но някой от вас ходи ли на Manowar в Каварна тази година?защото ако трябва да сравнявам двата концерта,днешния беше по-слаб.но не беше лош

много съм навит,а имаш ли идея колко пари ще иска пича?нямам идея,но едва ли ще е скъпо.....като го докарам ще можеш да си говориш с него колко струва и какво получаваш срещу тези пари точно.п.п.тия срещи ги пропускам редовно заради адски тъпите гонки и мерене на пишки......ако искате водете и най-заклетите голфаджии,но само да гледат,както и вие не им се връзвайте на акъла.......че ставаме за смях всички собственици на хонда,а и рано или късно ще стане някой сакатлък-трябва ли да се случи за да го разберете.

хубаво де,а къде са Харлитата?нали все пак е сбирка на Харли или поне така пише в заглавието....хубаво е човек да е пристрастен,но всяко нещо трябва да си има границиа вие дватама от Стара Загора,защо не решите чепкането с една гонка?

ще докарам професионален фотограф на събитието,така че ако някой иска да му снимат колата професионално сигурно ще успее да го навие срещу някой левможе да се възползвате,затова си измийте кочините

какво не ви харесва на часа не мога да разбера?има цял час до месечната среща.....вие ако покарате 15 мин без прекъсване ще ви болят ръцете цял ден.....ако има дисциплина 1 час е достатъчен,пък и не всички ще ходят на месечната

Съмнявам се пък чак да се обръщат тези картове хахаха,питай Чарли как го прави тогава?