Jump to content

Тъмнозелен самурай G86-P

Фен
 Профил  Виж неговата активност

  • Мнения

    641

  • Присъединил/а се

  • Последно посещение

  • Days Won

    8

Всичко публикувано от Тъмнозелен самурай G86-P

  1. Тъмнозелен самурай G86-P
    гърнето на синята е сменено и некадърно сложено, проверка за катализатор, също така бъркане зад задните вежди, това, че не е по ходовата част не е много успокоително, ако е тръгнала по ламарините уточни ( обичновено оттам тръгва), че иначе яба-даба-дууу на Фред Флийнстоун
  2. Тъмнозелен самурай G86-P
    той още май и 20000 начина да краде е бил открил
  3. Тъмнозелен самурай G86-P
    ми счетоводители и екопедери като висят на главите на инженерите така е...
  4. Тъмнозелен самурай G86-P
    и най-вече, паче и т.н.... Залил я как-то масло 5w-50 в свою HONDA ACCORD и понеслась. (Допуски VS Маркетин (4) (online-video-cutter.com).mp4
  5. Тъмнозелен самурай G86-P
    это до какво води занемарената психопомощ напоследък...тежките акцентуации растат ли растат
  6. Тъмнозелен самурай G86-P
    Където ILSAC 7 (по-горе) там и SQ (перифразирано - няма не искам, една бира шЪ пиЙш)
  7. Тъмнозелен самурай G86-P
    Това за хартията има доста голямо значение, не знам дали няма някакъв евроекозеленоталибански закон за процент рециклаж при производството както при маслата
  8. Тъмнозелен самурай G86-P
    Здравейте, Трети тест с масло RAVENOL DXG SAE 5W-30 1) Автомобил – Honda Accord 6, F18B2, ръчни скорости, 2001г.; 2) Масло – RAVENOL DXG SAE 5W-30 3) Маслен филтър – HAMP H1540-RTA-003, Въздушен – PURFLUX A1752 ; 4) Общ пробег на автомобила – 216824 км; 5) Пробег на маслото в момента на вземане на пробата – 2684 км; 6) Цикъл (извънградско/градско – 60/40; 7) Средна скорост ≈ 33 км/ч; 8) Сезон на експлоатация – от 07. 11. 2024; 9) Моточасове – 81 ; 10) Изразходвано гориво – LPG около 180 литра ЕКО, Газпром;бензин 40 литра Shell 11) Kтм = (л.100 / 4.4 л.) ≈ 50; 12) Пробата е взета от напълно загрял двигател след градска експлоатация 5 минути след гасене и е сушена 24 часа на стайна температура; 13) Обем на налятото чисто масло при смяната – 4,4 л; 14) Доливане на масло – не, 15) Други - източени около 330 мл от картера след оттичане. Предходни масла Castrol 10W40 (немски) на около 10000, но на около 2 г., Liqui Molly 10W40 ACEA A3 ∙ ACEA B4 ∙ API SL на 6850 км. Honda Synthetic Blend 5W-30 – 6350 км, PETRO-CANADA SS 5w30 на 4890 км., MOTUL 8100 Eco-lite 5w30 на 9650 км - предимно магистрално каране, Prista Ultra G 5W30 от Markony’s Garage – 4771 км., Amsoil XL 5W30 -7389 км., RAVENOL SVE Standard Viscosity Ester Oil SAE 5W-30 High Mileage – 7280 км., Mobil 1™ ESP 5W-30 – 7076 км, Liqui Moly Specialtec DX1 5W-30+Liqui Moly Oil Additiv MOS2 – 720 км, PETRO CANADA SS 50W30 - 4612 км. Режим - рядко над 4000 об./мин. Пробата е сканирана на скенер Canon TR4600 series 3 in1 с разд. способност 600 dpi. на офисна хартия с леко докосване на щеката до хартията ((Euro Copy Paper)
  9. Тъмнозелен самурай G86-P
    Ако е включен някой Мустафа, Дрáган, Попеску, Зденек или Олександър яко скача отговорността
  10. Тъмнозелен самурай G86-P
    За знаене - знаят, пък и какви паяжинки хубави рисуват, иначе таблицата не е толкова красива..., с две думи - нищо ново под слънцето и в Канада
  11. Тъмнозелен самурай G86-P
    Става въпрос за SUPREME™ Synthetic C3 и старото PC Supreme Synthetic 5W-30, което според новите каталози тю-тю и като колегата Дандилов отбеляза се появяват разни маркетингови врътки
  12. Тъмнозелен самурай G86-P
    разгеле, че не е на "украински":-)
  13. Тъмнозелен самурай G86-P
    ами според TDS е, не вярвам PC да ги пишат ей така, иначе тук обясняват за новите стандарти https://petrocanadalubricants.com/knowledge-centre/expertqa/an-introduction-to-ilsac-gf-7
  14. Тъмнозелен самурай G86-P
    точно, даже в 0-20-ката е Lubricating oils (petroleum), C15-30, hydrotreated neutral oil-based;Baseoil — unspecified -- huile de paraffine (CAS 72623-86-0) In French 70 - 90 % и без превод от френски си е ясна картинката
  15. Тъмнозелен самурай G86-P
    Петрото и те в тренда да мишкуват - TBN - надолу, HTHS и той, NOAK - нагоре, за SS 5w30 става въпрос, само UHP се крепи , ама на каква цена вече ще cе види, та едно 5w30 C3 с TBN 8,2 NOAK 10 и HTHS 3,5 и вискозитет 100 гр С 11,8 за 56 лв и от 6-8 к км не би следвало да е зле
  16. Тъмнозелен самурай G86-P
    ква ли ръчна има неговия Ванкиш или Кулинан интересно сигур хваща само с Мобил....
  17. Тъмнозелен самурай G86-P
    естествено, но затова и се опитват да ни пробутват разни от типа "с почти същите свойства"
  18. Тъмнозелен самурай G86-P
    аха ....ясно що GTL и VHVI били почти кат ПАО
  19. Тъмнозелен самурай G86-P
    Въпросът е 1 тон ПАО как ляга пък и какво е също...
  20. Тъмнозелен самурай G86-P
    laba duba.mp4
  21. Тъмнозелен самурай G86-P
    че ако реално се намери такъв Мобил в мрежата в момента ще е налят в някое супер-пупер-дупер технологично мазе край Босфора или нещо подобно...най-много дотам да доведе желанието за евтин Мобил
  22. Тъмнозелен самурай G86-P
    ....го БЯХА пуснали за 29 евро... му е скъпото на Мобила
  23. Тъмнозелен самурай G86-P
    или това баш за Хонда https://www.oil-club.ru/forum/topic/83195-exline-vrs-0w5w-30-gtj-svezhee/ жалко, че не става чрез някакъв ВОП да дойде и в България
  24. Тъмнозелен самурай G86-P
    айде пак, и аз пак ...."не могат да заменят здравата база"...иначе гледаме да следим всичко даже началото на всяка глава..
  25. Тъмнозелен самурай G86-P
    аз по повод само какво се знаело тук
×
×
  • Създай нов...