Митко Йотов

Дневните светлини на новите коли нямат нищо общо с късите светлини, нито осветяват пътя нито са там където са късите светлини мижат си точно като габарити и ако трябва да се задължават превозвачите да пускат нещо то това нека да са габаритите а не късите, не е ли така Цецо. Не нагряват фара, не товарят инсталацията в жегите и най важното не разсейва околните но това е друга тема.

Колегите споменават за проблем с топлинният щит на гърнето до катализатора, прогаря и прави това нещо.

Scan.pdf

Аз съм против да светят фаровете през деня летните месеци и това целогодишно си е жива клизма за автомобила при 40 градуса жега. Трябва да се върне както преди беше само есенно зимните месеци. Бащите ни все на фарове са карали пък се се виждали един друг. Който е карал в Европа знае колко са малко слънчевите дни през лятото постоянно вали и е сумрак за тях разбирам но за нашите ширини това не е Ок. Някъде четох, че голяма част от самозапалванията на автомобилите през лятото идва точно от инсталацията на фаровете. Мене ако пита колегата и 20% са много.

Те понеже са само Поршета по улиците...

Миналата година в Плевен дойде една словенска осмица млечно бяла, като слезе от автовоза беше на 690 000 R20A3

Добре е, те скочиха цените. Аз забравих колко дадох в Бултрако но все тая.

На двойката и дават около 6 но събра 5, при теб Тони може да е 7 но ще събере 6. Вземи си оригинал на Хонда защото е много по качествен от всички други производители и си има свой химичен състав предпазвайки мотора, радиатори и всички уплътнения към него. Да не говорим и, че интервала на смяна го дават при по дълъг период от другите и повече изминати километри тоест запазва си качествата при по екстремно натоварване а ти както казваш, че мотора е често в лютеницата.... .

Миналата седмица се наложи да ходя до една дентална клиника в София и на околовръстното посока от АМ Хемус - кв. Младост спрях в Лукойл да заредя, дамата зад щанда ми каза да избирам или картата с остъпка или талона на колата за държавната остъпка. Боже, колко мъка има по тоя свят, боже!

Вече и Acura MDX Type S https://jalopnik.com/2022-acura-mdx-type-s-what-do-you-want-to-know-1849367182

Лесно е, огледай го от всякъде и ще ти стане ясно, мисля, че влизаше на жлеб май имаше и закрепващ болт но не съм сигурен. Издърпваш го нагоре и си готов после май се и махаше гърловината на казанчето за чистачките и то е закрепено с крепежен елемент и него го дърпаш нагоре появява се достатъчно разстояние да работиш спокойно. Трябва да бъдеш много спокоен и без да се притесняваш, че нещо ще счупиш лесно е.

И аз мисля, че съединителя няма нищо общо с проблема, ако колата е с четири задвижващи колела проблема е някъде по кутиите и разпределението на някое от колелата (чуди се какво да прави и за това се получава така) ако е само с предно тогава се търси притискател, съединител и друго.

Гледам, че и вица се променя, героите стават все по нови.

И при осма е така. Автомата е с по дълги предавателни числа и ако на първа изостава то на пета вече изпреварва реципрочно си с по малко обороти при идентична скорост да не забравяме и локъпа който си е направо още една предавка. Не ги разбирам колегите които бягат от автомата стига да е надежден та това е най голямата екстра на един автомобил не напразно кола с АТ е и по скъпа но в края на краищата всеки си знае. Не искам да ръся акъли и да се правя на авто светило защото не съм такова но ако сега някой ми предложи Акорда с автомат или ръчна трансмисия нямаше да се колебая автомат задължително, за съжаление много колеги просто нямат избор.

Знаете ли защо джигитите в Швейцари отсъстват? Строгите и странни закони на Швейцария Ако изпревариш с кола на непрекъсната линия - съд и глоба минимум 1200 франка, според доходите. Ако возиш необезопасен товар с кола - съд и минимум 1200 франка глоба, според доходите. Ако минеш на червено - 250 франка глоба. При второ такова нарушение 500 франка глоба и те пращат задължително на психолог. Ако те хванат да караш с алкохол - съд, огромна глоба, лишават те от правоуправление и забрана да пиеш 6 месеца - през 2 седмици ти изследват косми от тялото, за да установят дали продължаваш да пиеш. Ако пиеш - още глоби. Ако си преминаващ или турист и надвишиш позволената скорост с над 60 км, бият ти черен печат и ти забраняват достъп до страната завинаги. Ако живееш в страната - огромна глоба според доходите и затвор за няколко седмици. Ако си работещ през деня те пускат на работа, през нощта спиш в затвора. Зимата нямаш право да си подгряваш колата на място, колкото и да е студено. Пазят околната среда. Глоба само 40 франка. Ако искаш да поставиш климатик в апартамента, който струва 1 милион франка, се иска съгласието на всички съседи и на общината. Съответно никой няма климатик. Пак пазят околната среда. Ако откъснеш 1 цвете от обществено място или градинка - 500 франка глоба. Ако се изплюеш на улицата - 50 франка глоба. Ако детето ти е буйно в училище и прави глупости, слагат го на успокоителни без да те питат, нямаш думата. За да работи някоя фирма в неделя се иска разрешение от общината и от църквата. Нямаш право да пускаш дори прахосмукачка в неделя, ако живееш в жилищна кооперация или блок. Да не смущаваш съседите. Нямаш право да се къпеш след 22:00 ч. ако живееш в жилищна кооперация или блок, за да не смущаваш съседите. Глоба 200 франка.

Z4. Една от най-лошите коли, които някога съм имала. Имаше 2 седалки и милион проблеми и умря внезапна смърт от това, че не се намаза достатъчно... Това е пост на племенницата ми във фейса

Италианците прецакаха Шарл, държаха го на план б с повече обиколки въпреки, че от Пирели изрично бяха казали, че точно тези гуми имат определен марш и нищо повече. Макс караше на лимита им и влезе в бокса за нови но скудерията пак се опитва да излъже физиката и гумите изпуснаха завоя а не педала, той педала и миналият път беше проблемен ама не изпусна завоите. Биковете са големи късметлии с такъв глупав съперник за титлата. Ще падат глави и е въпрос на малко време.

+1

Колегата да взима един скутер и да го не мисли,че както тръгнало темата ще стане три страници.

Можеш да им имаш доверие! Никой дилър не пуска автомобил на пазара без да е проверен и обслужен по книжка (кога и на колко км. се сменя дадено нещо). Гаранцията която дават си има своето покритие и ние както и да го увъртаме и да гледаме само черната страна не можем да отречем очевидното. По добре автомобил от Бултрако от колкото от Дупница.

Колега колата ти е Елеганс и е точно базов модел, другото е Екзекутив и е с почти всички екстри. Никоя Елеганс няма духалките отзад По всяка вероятност нямаш и люк нямаш и прем аудио нямаш и блутут, нави и още доста неща но така е при Елеганс за това е и по евтин. А дали си струва, ми сменяш цялата конзола, сваряш таблото, сменяш централните въздуховоди с такива които имат разклонение за от зад намираш и ракавите към духалките и събираш всичко на ново за да ти каже онзи на задната седалка "аферим ефенди", ако смяташ, че си струва.... .

И после: тече ми от тавана.

Точно това щях и аз да напиша, все още получавам имейли от Швейцарският сайт който е общ за тази страна и под 10/12 000 франка не излиза нищо хубаво а франка е почти 2 лв. Колегата качил инфото е готин.