Jump to content

ilias

Фен
  • Мнения

    534
  • Присъединил/а се

  • Последно посещение

Всичко публикувано от ilias

  1. Да се ъпдейтна:Половин година бях системен администратор в Nokia Siemens Networks Düsseldorf, а в петък си подписах договора с Research in Motion Deutschland. Там ще провеждам тестове за функционалност, здравина и надеждност на прототипите на BlackBerry преди пускането им в серийно производство.
  2. Като го прочетох това и се подсетих за ето този клип ->
  3. Не разбирам много много, та да задам въпрос:Възможно ли е паник бутона да се е включил след обръщането на клемите и той да е проблема?
  4. А ЕК4 SiR и Ferio Si с какъв двигател са?
  5. Пробвай и на доускорение от 100-120км/ч, как се представят. Честита баба Марта!
  6. Снощи моята икономична хонда ме изненада доста приятно. Карах зад едно пежо 306 2,0 xsi, преди светофара пежото застана в средната лента и така се наредихме. В пежото надъхано тинеджърче хвърля погледи и форсира колата, изрязах се и аз и почна чакане да светне зелено. Настъпих хондата до около 90 км/ч и се отказах, но учудващо за мен аз бях отпред и дърпах , очаквах пежото да ме бие.
  7. Ето го и правилния начин! Към всички с хечове, бутате задните седалки напред, махате кората на багажника, може да я хвърлите на предната седалка да не пречи и от там вече сте вие... (само да нямате разпънки отзад )6 хеч става!
  8. http://www.clubcivic.com/board/showthread.php?t=172120
  9. ilias

    Honda ЛИНКОВЕ

    http://showoffimports.nl/Много голям избор на всякакъв вид тунинг части, заслужава си да се разгледа.Правят доставки и до България.
  10. Моята е 96-та и си има лампичка и си работи както трябва, като светне постоянно без да премигва заради ускорение, завои и наклон, минавам около 35-40 км.Не свети като дам на контакт. Колега искам да ти дам съвет, внимавай да не оставаш по магистралите с празен резервоар, в Германия има глоба от 65 евро, ако не си обозначил с триъгълник, останал си при колата и си извикал ADAC. В Австрия ще ти струва 70 до 120 евро евентуално + Strafanzeige.
  11. Един ден докато се разхождал Зайо изскочил вълка и го наебал. След това му казал, че от този ден нататък всеки ден по веднъж.На следващия ден обаче вълка го наебал два пъти. Зайо леко възмутен го попитал:- Абе Вълчо, днес защо два пъти, нали беше по веднъж на ден?- Това ти беше за утре Зайо!Заека се примирил. Обаче вълка започнал на ден по няколко пъти и му казвал че му било за следващите дни. След седмица заека ядосан седнал на полянката, извадил един тефтер и започнал да си записва за кои дни го е наебал вълка.Минала мечката, видяла ядосаното зайче да пише в тефтера си и го попитала:- Зайо какво ти има, защо си ядосан?- Как няма да съм ядосан, не стига че ме ебът ами съм и затънал в бумащина!
  12. Седнал Зайо на един тротоар, провесил си ташаците от ръба, хванал две тухли и започнал да си удря ташаците.Минал вълка, видял какво прави заека и учуден го попитал:- Абе Зайо ти луд ли си, не те ли боли, като се биеш с тези тухли в ташаците?- Оф, много боли, ама да знаеш къв ми е кеф кат не са уцеля!
  13. Има и друго - дали гумата е с въздух или с газ. Говорих си с шефа ми и той ме навиваше да си напомпам гумите с газ. Той е немец и си чете подобни тестове на ADAC.Та според теста, който е чел:Когато гумата е с въздух и колата е спряла, въздуха се измества в горната част на гумата заради натиска и така долната част на гумата се деформира (образува се плоска част). При движение тази плоска част затруднява търкалянето на гумата.Когато е с газ, той не се мести като въздуха и гумата не образува плоски места.Той го е тествал при еднакво налягане на газ и въздух и според него има разлика, дали наистина е така не знам.
  14. Червения не е резервен, не го ползвай да си палиш колата. Той носи данните за имобилайзера и с него се програмират новите ключове.Би трябвало да го пише на гърба на кутийката му.
  15. Някой можели да ми даде размерите (дълбочина, ширина, дължина и диаметър на отворите) на стандартната кутия за въздушен филтър от civic eg4-6?Благодаря предварително
  16. Извинявам се, такава ми беше информацията от хора които уж разбират от хонди. Мерси за поправката
  17. До колкото съм намерил информация из интернет, най-добрия вариант е да се вземат вътрешностите от у8 глава и да се вкарат в главата на д15з6. При смяна с друга глава пада компресията и ефекта е нулев. Трябва да се внимава да не се срещнат клапаните с буталата.Всмукателя от D16Y8 е еднакъв с този на д15з6.
  18. Един въпрос, забеляза ли до колко км/ч ти свети еконо лампичката, до каква скорост колата е в икономичен режим с тези скорости?
  19. Честита хонда. Много да те радва.А за да си смениш крушките на парното не е нужно да разглобяваш чак от ръчната. Свали жабката и кората под волана, там ще намериш страничните болтове на малката кора с пепелника и запалката. Има и по един над запалката и пепелника (трябва да отвориш пепелника за да го видиш). След това дърпаш. Средната част с касетофона, часовника и т.н. се държи на 4 болта, по един зад бутоните за аварийни и за отопление на задния прозорец и два от долу, където са били пепелника и запалката. Отново дърпаш тя излиза по трудно със щипки е. Може да съм забравил някое болче така че преди да дърпаш огледай , но по спомен така беше. Успех с колата!
  20. Ако се загледате в сцената с гонката между вентото и с2000, след финала кадрите от вътрешността на вентото, таблото беше на сивик 5-та.
×
×
  • Създай нов...