-
Мнения
534 -
Присъединил/а се
-
Последно посещение
Тип съдържание
Профил
Форуми
Календар
Всичко публикувано от ilias
-
Аз слушам предимно рок, напоследък и хаус музика, но от по-бързата и Тодор Колев (Живееме си така..., Камион ме блъсна и т.н.) много ме радва. Но решали да настъпя, слушам само музиката която идва из под предния капак
-
Съгласен съм че глобите са си добре, но съм и съгласен че на този етап не могат да бъдат приложени ефективно. Моето предложение е да се сложат камери вместо катаджия, както е в Европа. Който превиши скороста вижда една светкавичка от храсталака до пътя и до месец си получава глобата по пощата, заедно със снимката на която се вижда той, номера на колата му и скороста с която се е движил. Така няма предпоставки за рушвети, няма заобикаляне на закони, искаш неискаш си плащаш акта, па да видим следващия път дали ще спазваш закона. Според мен това е начина да се пребори власта с безумните състезатели по пътищата.
-
Колеги, давайте прогнози за утрешното състезание и за квалификацийте
-
Мога да ти гарантирам че в Германия колите са в много добро състояние, вече две години съм в Германия и не съм видял мръсна кола на улицата, страшно си ги пазят. За италиянските, незнам, само слухове съм чувал. Колите които се купуват от Германия и се вкарват за прадажба са главно коли които не са минали немския технически преглед (TÜV), за който вече спомена един колега. Собственика на стар автомобил, който не е минал прегледа в Германия има три възможности. 1 - да вложи пари да си я стегне, което тук в Германия не е никак евтино, поне според мои наблюдения (говоря за качествен ремонт, иначе има някои турски и руски сервизи които ще я закърпят колкото да мине) а и повечето такива хора предпочитат да я сменят с нова; 2 - да я изхвърли, но и тогава трябва да плаща такса и разноски по извозването на колата му; 3 - да я продаде за експорт. И аз съм си търсил в Германия кола и забелязах че евтините коли са без този TÜV и имат доста забележки, но те се продават само за експорт. Тези коли се купуват от автокъщи от други държави включително и български. Аз също се бях замислил за покупка на кола от България (като гледах цени в автокъщите), цената е почти същата като цената на читава кола в Германия с TÜV (говоря за кола взета от ръка, не от автокъща) + разноските за застраховка, червени номера и разходи за път до България. Доста се бях замислил окаде ги взимат тези коли, начисляват си печалба и ги продават на цени на които аз тук намирах запазени коли, незнам. Единствения извод до който стигам е, че запазените коли в Германия са скъпи, а не са тези евтините които се продават по автокъщите в България. От България бих си взел кола от ръка, но не и от автокъща. Успех!
-
Това успях да сътворя, не съм много добър с фотошопа, но се надявам да предобиеш някаква представа.
-
Готина тема. Ето две и от мен: НЕ СТИСКАЙ СЛИВИТЕ! На магазина пише безалкохолни напитки, а на витрината са изкарали само бири
-
ripper имаш много красива кола
-
Стана ми интерестно и се порових из нета за този двигател. Наистина има но само за япоснкия пазар, кода на двигателя е D15B 1991-1999 Honda Civic VTi EG4 (Japanese Market) има и още един D15B (with 3 stage VTEC) 996-1999 Honda Civic VTi EK3 and Fagio Vi. D15B * Displacement : 1493 cm3 * Bore and Stroke : 75 mm X 84.5 mm * Rod Length : 137 mm * Compression : 9.6:1 * Power : 130 hp @ 6800 rpm & 102 ft·lbf @ 5200 rpm * Valvetrain : SOHC VTEC * Fuel Control : OBD-1 MPFI D15B (with 3 stage VTEC * Displacement : 1493 cm3 * Bore and Stroke : 75 mm X 84.5 mm * Rod Length : 137 mm * Compression : 9.6:1 * Power : 130 hp @ 6800 rpm & 102 ft·lbf @ 5200 rpm * Valvetrain : SOHC VTEC * Fuel Control : OBD-2 MPFIХонда Д мотори википедиаD15B and D16Z6 difference
-
Айде като нов член на форума и аз да се запиша, работя поддръжка на компютри в една голяма фирма за проектиране и изработка на мебели и машини от алуминий и стомана в Солинген Германия, а през останалото време - студент
-
Колега ти имаш наистина много яки игри, чак малко ти завиждам От поредицата на NFS съм фен само на NFS Porsche, другите са ми много нереални. Вярно е, че има много екшън в тях но на мен лично бързо ми омръзва. Падам си по игри с коли в които имаш възможноста да правиш всякакъв вид настройки и ъпгрейди. За мен лично най-добрата е GT. Към изброените игри бих добавил и Live For Speed, това което най-много ми харесва в тази игра е, че имаш възможноста да се състезаваш с истински хора, а не с компютъра си. Надявам се новия NFS да е по-добър от последните!
-
От доста време чета форума, голям фен съм на марката и днес реших да се регистрирам. Аз съм в Германия