Wyvern

Продават се посочените по-горе неща. Състоянието и на двете е перфектно без забележки. Ето малко информация: Sony XS-F6935 Visit My Website Panasonic CQ-C1303NW Product Features * MP3 CD Player * Black LCD Illumination * 18FM Station Presets * 50W x 4 High Power Output * Full Face * SQ * 1x Pre-Out Technical Details RDS: Yes Display: LCD Radio: AM/FM Remote control: Yes Monitor: No Playable file formats: MP3 / CD Supported Sound Formats: SRS WOW MP3 Playback: Yes Car Audio/Video Type: CD-player Changer controls: CD-changer Supported disc formats: CD, CD-R, CD-RW Navigation: No HD Radio Tuner: No Maximum power: 4x50 w TV-tuner included: No Removable front display: Yes CD text: Yes MOS-FET: Yes Цената на двете е 100 лева или 60 за цд-то и 40 за колоните. Контакти на лични или на 0886909421

Аз да кажа мнение въпреки че не разбирам грам от карбуратори. Това е само предположение. Не знам как е при д15б3 но има д13б2 с климатик фабрично. Виждал съм няколко такива. При тях има "нещо като ЕКУ" въпреки че почти половината платка е празна. Предполагам че там има някаква електроника която следи за оборотите и съответно подава информацията, където трябва за да се поддържа нормален празен ход при пуснат климатик.Пак казвам може и да бъркам, това е просто предположение. Нека ако някой знае със сигурност да ме поправи.

Колеги някой знае ли къде във Варна мога да си купя такова нещо на по-нормална цена и дали въобще ги продават?

Няма друго обяснение само това което си казал. Тук тъпанарите от Карада и Бултрако си мислят че като са официални представители могат да казват каквито си искат цени и никой не може да ме убеди че транспорта струва 3-4 пъти колкото самата част.

Пусни обявата в дог.бг в темата за хъскитата там има по-голяма вероятност да се намери стопанина му

Грешиш колега VXi е модификацията на Дел Сола, на сивика е точно VTiD15B VTECFound in : * 1991-1995 Honda CRX Del Sol VXi EG1 (Japanese Market) * 1991-1995 Honda Civic VTi EG4 (Japanese Market) * 1991-1995 Honda Civic VTi EG8 (Japanese Market) * 1997 Honda Civic Ferio Vi EK3 (Japanese Market) Но ако все пак се съмняваш в Уикито тук във форума имаме колега с такава (мисля че от Кипър беше).

Добре дай да не спорим и двамата знаем че абревиатурите са нива на оборудване и сами по себе си нищо не значат. Така че спора е безсмислен. Аз се хванах за това, че ти претендираш да си прав като казваш че VTI идва от ВТЕК но не го знаеш със 100% сигурност. Просто предполагаш както и аз. Знаеш много добре че европейските ESI и VEI също са с променливи фази на газоразпределение или те не са втек щото са с по един вал, че единия дори е икономичен.За безсмислените неща ми е пределно ясно. Не си спомням да съм казал някъде, че съм ги взел от Хонда. Просто са възможни варианти, които някой някъде е съчинил без да мисли много много. И още нещо VTI значи купе с Б16А само в Европа. В Япония е Д15Б и е едновалов.

а всъщност си в заблуда,защото абревиатурата е от следното: VTEC - Variable Valve Timing and Lift Electronic Control System да не говорим,че системата не променя момента на впръскване на горивото,така че injection няма никакво място там. Prelude много се кефя, когато някой изказва "компетентно" мнение без всъщност да е сигурен дали е прав. Говоря конкретно за думите ти че съм в заблуда. В интерес на истината Variable (или Valve) Timing Injection е един от възможните варианти и не е задължитено да има връзка между Variable Timing и Injection в абревиатурата тъй като и двете ги има в колата. ВТИ всеки може да си го интерпретира както си иска. Ето ти възможна интерпретация, идваща от други две за които е сигурно че са верни: VVTi = Variable Valve Timing - Intelligent iVTEC = intelligent Valve Timing Electronic Control VTi = Variable Timing - Intelligent А и след като абревиатурата на ЦРХ или Сивик с б16а1 е 1.6i VT помисли си пак дали е толкова невероятно да е Injection Ето ви и още малко абревиатури които циркулират из нета. Колко са верни е друг въпрос: SI - Sport Induction. SiR - Sport Induction Racing ESi - Electronic Sport Induction

Variable Timing Injection

Ами там АТФ не се налива, то е за автоматични скоростни кутии. Слага се HONDA Power Steering Fluid цената му е 30 лева за литър.

и на всичкото отгоре е боклук 50% бензин и 50% лайна

Даа и аз така предположих че нямат стандартно освен JDM екстрата от кожа която се закача с капси отстрани и пише СИВИК на нея. Явно ще търсим нещо такова.

Колеги искам да попитам сивик ВТИ хеч има ли кора между задните седалки и прозореца и ако има как се захваната? Ако някой може да прати снимка ще е най-добре. п.п. Не съм сигурен дали въпроса е за тук ако модераторите преценят да преместят темата

Не става тоя номер. Хем пълна на газ хем моно на бензин. Или я правиш пълна и слагаш газов инжекцион (но и на бензин ще е пълна) или я караш моно на газ и на бензин.

Евала правя на такива хора. Първо на колегата Bonchev за може би най-културния първи пост на човек от друг форум в нашия и второ на колегата marto_1.8 за едно наистина колегиално отношение към човек, който дори не кара Хонда. Дано има повече такива хора

Продаден катинар моля

Продава се смукателен колектор Edelbrock Performer X за д16з6 но става и на другите двигатели от Д-серията. Колектора е чисто нов пълен комплект със всичките му тапички, тръбички, гарнитурата и мануал за инсталация. Продавам го защото си промених плановете за него. Снимки може да видите навсякъде в нета но ако някой държи ще му пратя.Цена - 420 лева.Контакти на лични или на 0886909421

Поредния спамер който трупа мнения. Дайте му бан

Аз съм останал с впечатлението че оригинално си е с х22 прелюда му ама може и да бъркам. Ще разбереш като му се обадиш.

Мдаа колегата batkosio е с такъв само че европейската версия. Ако ти върши работа свържи се с него.

Не е вярно това колега. Това купе със сигурност се предлага и за английския пазар и има поне двама, трима колеги като Dragi4 и BOSS HOGG които могат да го потвърдят. А и сам можеш да провериш в autotrader.co.uk. Модела е сивик купе ВТИ.По темата на колегата ако търси хеч - 5г с д16з6, ако ще е купе и 5г и 6г мисля че влизат в бюджета. Дори във форума в момента се продава 6г купе с д16у8 за 4000 лева и изглежда доста добре на снимките.

Само за протокола купетата 6г са с три двигателя - д16у7 - 105 коня, д16у8 - 127 и б16а2 - 160 коня като последните съм ги виждал само в Англия. Предполагам че само за там ги правят.

Продадена, катинар моля

Дай една снимка да го видим това нещо, ама снимай всичко под капака и отделно номера на блока само.

Става ама от това данъка ти няма да стане по-малък. Пък то май това е единствения смисъл на упражнението.