Wyvern

Пиши на DJ Sprite неговата кола е от там и ще ти даде най-точна информация, въпреки че неговата е малко по-голяма от сивик ВТИ

Не може т.е. може ама ще стане грозна картинка и много преправяне. Англичанките фабрично нямат климатроници което значи че ще ти трябва от сивик 5g JDM, от прелюд 4г JDM или от по новите акорди примерно купе 2000г. Преправянето ще е много голямо, да не говорим за дупките, които ще останат по таблото защото никоя конзола няма да пасне точно. Освен това ще ти трябва и цялата инсталация на климатроника с всички датчици. По-добре не се занимавай

В момента се продава малкия втек за 2000 лева в стара загора обявата е от форума и от вън изглежда доста прилично. Но най-добре да се види на място. Успех с покупката

В автоморга Хонда във Варна има две такива ЦРВ-та телефона го има в раздел Продава най-отгоре звънни и питай

Колега D16A9 не е втек колкото и да ти се иска, вземи попрочети още малко преди да го почнеш тоя проект.и за да не съм съвсем офф няма манипулация, която да се направи по д13-ката, да си струва парите и да усетите разлика без да се бара по мотора. Филтри, генерации, свещи и други подобни истории ги забравете.

Продадено катинар моля

Аз карах такава до октомври месец миналата година. След това беше заменена с ръчна. За града е идеална нямал съм проблеми с нея. За части за кутията трудно ще намериш аз знам само за 3-4 такива хонди в БГ. Но принципно са здрави кутии. За харченето аз под 10 в града не можах да я сваля и това на д15б2 двигател.

Това 1.8 вти е англичанка предполагам, ако е така 282мм са предните, 262 задните и междуболтовото разстояние е 4х114

Според мен за тая става дума:

Ако отпред прилича на ЦРХ най-вероятно е сивик 4 генерация а двигателя е д16а6 който по спомен е около 110 коня

Щом е с 5 врати значи е англичанка, 6 генерация се води и двигателя е д14(нещо си) пише го от ляво на изпускателния колектор там където се блока се свързва с кутията

Искрено се надявам да си прав колега. Ама като гледам и линка който е пуснал Дидко едва ли

Е това се казва неприятна изненада, тия от Габрово сега ли го решиха това?

Не ми се спори сега, евала за свършената работа но представи си зимата след като изгасиш затоплената кола как всичко вътре става вода - прозорци, таван, кухините на задните калници. До преди "санирането ти" всичката тази вода се изпарява заради големите въздушни пространства оставени между корите и ламарината. Замисли се къде ще отива сега и как ще се изпарява и си направи сметката че зимата я караш всеки ден (ако ти е ежедневка) сутрин и вечер.

Тия минерални вати и монтажна пяна с която си пълните купетата, зимата като стане разликата 20+ градуса между вътрешната и външната температура, като почне да се образува конденз тая вода няма да има къде да отива и как да съхне и ще тръгнат такива ръжди че ще се чудите какво да правите.

Продава се крайно гърне свалено от Del Sol SiR, материала е дебела неръждавейка входа е 60мм изхода 90мм. Ето снимки: Цена 100 лева с коментар Ако някой си го познае да пише на лични или 0886909421

Главата замина другите неща налични без горната кора

D15B2 е без стабилиризаща щанга. Явно единия носач е сменян и предишния собственик е сложил от кола със такава щанга. Намери си още един носач и си готов. п.п. а ти защо тръгна да си купуваш такива тампони ако не е тайна

30/40 или 40/40 е твоя клапан. Схеми не ти трябват той не подлежи на отваряне и ремонт. Сменяш го и караш

Ако нямаш стикер под капака някъде погледни тапичките на тръбите от където се пълни и обезвъздушава. За Р12 са малки и обикновено са кафяви а за р134а са големи и сини.

Недей разваля хубавата система хората цял живот мечтаят за такъв звук

Аз също съм в кайсиева градина, сега ходих да погледна какво е станало и няма видими поражения. Дано всички хонди да са ОК.

Айде честито на всички, които ще изправят ламарини заради току-що миналата градушка да е.а и късмета му

Твоите предните не са ли на 262мм. Мислех че на ЦРХ предните са толкова. Както и да е може да сложиш спирачни апарати и дискове от прелюд те са 282мм. Само че дисковете трябва да ги разпробиеш на координатна машина на 4х100 или да си купиш такива. За апаратите мисля че ще ти трябват дистанционни планки за да може да се центрира спрямо диска. Шенкела не е нужно да сменяш. А за АБС в много голям филм ще се вкараш не си струва нервите и усилията.п.п. не съм го правил просто тази информация имам. Ако съм объркал нещо нека колегите които знаят да ме поправят

Какво е семеен мъж??? - Магаре вързано за слива.