kurti7912

Махни жабката и виж, в ляво горе има един дунапрени за уплатнение между въздухопроводите. Става въпрос за централните, там при мен вече ги нямаше и пръскаше въздуха от там, и си сложих аз дунапрени. За англичанка става въпрос.

Нищо, и при мене така се чува, явно си е така.

ФЕНА ви го е написал как да стане

Защо нея завариш? При мен се бе пукнала една от тръбите, свалих си я сам и ми я завариха, само за 6 лв.

Благодаря, Markony, а за нов и дума не може да става.

По снимките, които съм виждал изглеждат еднакво, но все пак, ако някои се е сблъсквал на практика да пише и дали има смисъл да поправям моя или да взема на риск друг , защото за ремонт искат 130, а втора ръка са между 60- 90, които намирам, без значение дали е 6 или 7 генерация.

по съм ЗА бензиновия сивик ,за дизела АЗ лично съм против И все пак това са един куп пари е желателно да я прекараш през оторизиран сервиз

явно няма добро охлаждане на кл, радиатор измии го със водоструйка ама не много от близо да не изкривиш ламелите още ,компресора не го закачаи , а за филтара е нормално един път поне в тоз живот на колата да се смени

както казва ФЕНА е и при мен за плочката също

и аз съм със обикновено газово на Д15З8 и за сега всичко е наред 40000 км ,както казва ФЕНА само с емулатор

от англичанка 0888443560

Питай по телефона от къде е внос и ако е от Германия или Австрия , очаквай ръжда колкото искаш, няма климатик, няма ел. Нов внос, за теа пари сигурен ли си? И как разбра само по снимки, че е рядкост, в повечето пъти, като отидеш на място, иии...

Колега, какво стана с колата? Не писа как е.

Заредено е с по-малко фреон, нарочно 450гр . Филтърът е сменен след тези манипулации. Долу горе ги докарваме 21, преди тях даже достигаше 30 налягане. Това е при 2000 и нагоре оборота.

Само крушки, цоклите наи-вероятно втора ръка, ама все пак питай на място.

Колеги, да попитам и аз, при мен вдига много налягане при 2000 оборота : то е 23 и ми избива през местата за зареждане. Майстора казва, че може да са ми сложили повече масло и затова , само това ли може да е причината?

Крушки си взех последно от ЕВРО 07, в Даме Груев, до СТОЯН ментето 7, 8 ,9 блок.

ти си обаркал форума е човек караи си там фиатчето и толкоз

Втора рЪка, аз го взех за 40, но е относителна цена ; гледам ги теа дни, има и за 50 - 70 - 90 и така нататък. Щом ново не можеш да купиш, гледай да няма луфт самата ос и да не е омазнено вътре .

наред е МАРКОНИ с това че съм минал 40000км със обикновена АГУ И СЪМ НЯМАЛ ПРОБЛЕМИ

иии кои е казал за компютар колеги ако сте разрешили проблема пишете де да се знае то само да се пита ,нали 40000км със обикновена газова и за сега всичко си е ОК

НЕ, неее добре, а е супер.

провери каква грешка дава ,да знаем какво да търсим, http://www.ej9.ru/art/errors/ в дясно под жабката трябва да има две букси тази която е двупиновата с един кламер я укъси дай на контакт и виж чекът колко къси и дълги пресветвания ще направи. Това е номер на грешката. http://www.ej9.ru/art/errors/

DOXATA Ти е дал линк много правилно над мен за обява ,познавам лично човека знам и колата ,това е кола по твоето описание ама готова за каране без да правиш те първа