crown_bg

Днес бе заменен активаторът. Всичко отне около 1.30ч. Наистина потвърждавам мнението, на тези които са останали доволни от обслужването и отношението в Хонда България, на Ботевградско.

Tokio, намери в нета брошури за акорд 2003-2005 и 2006-2008, прочети ги, отбележи си разликите, не само фейслифтовите, а и интериорните. Мн важно е да знаеш, ако навито ти е критерий, че преди 2006 моделите не поддържат карта за България, т.е. ако е 2003-2005, не се лъжи, а му сваляй от цената. Задължително провери, ако е комби и вратата се отваря и затваря от копче от ключа, дали работи, моторчетата издъхват още в ранни км.

Благодаря ти много за отделеното време. Мисля вариантите.

Чудя се дали при мен ще стане, понеже там е ДВД Рома без който не работи Навигационния дисплей. Иначе ако така работи, направо взимам и аз една такава навигация.

Т.е. може да се пусне китайчето, без да махам стоковото нави. Само ми трябва дуал дин, който да работи с дуал климатроника. Ти сам ли си върза всичко?

Супер е, дали ще пасне на акорд с нави?

Добре колега!

Ами би трябвало да може да се постват такива линкове, до сега не е имало проблем, други са поствали линкове към обяви, ибей, мобиле и т.н.

Много добре. А каква е навигацията и колко пари струва? Не е Уиндоус базирана нали?

Може ли снимки на вече монтираната такава? С премиум саунд ли си?

По ВИН ми дава РББ всмукател, а пък РАА е уплътнителя.

Ами знам, че РББ е заводски на К24А2 (ТСХ). Само че след 2005, т.е. от 2006 включително, има промяна в мм на манифолд интейка, и ако не ме лъже паметта е от 60мм на 64мм.

RAA е стоковия за К24А3.

Съжалаявам, съвсем бях забравил, след малко ще видя какъв е заводския.

Сега като спомена за не равномерно разпределение на спирачна сила, възможно ли е абс да товари вляво повечко..

Проверил ли си, дали не ти задържа лявото колело, евентуално лагер..просто това в момента ми идва на акъла, колата тегли ли наляво, като пуснеш волана? След като всичко си сменил по спирачната система, проблема най-вероятно е породен от друго място, друг детайл.

Сменявана ли е течността и как? След това обезвъздушиха ли ти спирачната система?

Наистина много добре изглежда! Пожелавам на всеки фен, един ден да има гараж с много Хонди, от различен клас. Поне аз имам такава мечта! Дълголетие ти пожелавам с Хондата!

Ще се допитам и ще постна по-късно инфо...

Да допълня, че никъде не забелязах да е писано за този проблем: Поне за модела 2.4, заминава бързо амортисьора на багажника. Когато я взех, в Юби-Ко я провериха в компютъра, колата е била сервизирана в хонда оторизирани сервизи и за 70К км са сменявани 2 пъти. Нямам идея колко струва, но от Юби-Ко потвърдиха, че е слабо място. Усетих го тази зима, когато багажника едвам се вдигаше до средата, за по-нагоре иска помощ.

Благодаря!

Грешка 62 не присъства в книгата, другата я има и тя както си разбрал е за не правилно настройване на радара. Проверих и на последното възможно място, еми нямат такова. Лош късмет си извадил че предния тупан не е обърнал сериозно внимание.Почисти платката от окислението и ръждата и дано тръгне. Нека ти прозвънят кабелит до радара. Другия вариант е да останеш без дистроникс, само с круз контрола. Евентуално да намериш такъв радар от друга марка автомобил.

Готов си. Виж си мейла.

Рекламация..но то да те е страх да не ти "оправят" друго..търси 2ра ръка или си поръчай отвън и отиди в читав сервиз и си плати работата да ти ги сменят.

Ще проверя утре и ще ти пиша. В краен случай ще ти дам диаграмите на асс платката, евентуално някой, който разбира да я погледне.Никъде не намерих при познати втора ръка, което ми говори, че не се троши току-така. Може грешно да са те диагностицирали.