Hanchko

В avto.bim.bg са доста скъпички. Вчера и аз си поръчах нови, но от тук http://www.axm-auto.com/access.php?access_cat_id=13 . Тук цената е доста по-добра. Чистачките са словенски и са перфектни...

Бронята би трябвало да стане без никакъв проблем, но ако нямаш халогени на старата, ще трябва да пускаш кабели и да монтираш бутон за тях.

Колеги, открих въпросното скърцане/пукане в областа на багажника. Оказаха се две липсващи щипка на задната кора, в дясната част. Така кората опира в другата пластмаса и скърца. Сложих две щипки, закопчахги и всичко вече е ОК. Не се чува страшното пукане, а между другото направих и смазване на пантите с течна грес... .

Маслото е на Castrol, а вътре в тубата незнам какво е! С това масло я карам от доста време и не съм имал проблем. Най-добре е да сменя майстора да видим резултата.

Аз използвам течност за чистачки на "MOTOX" и съм много доволен.

Клапаните ги регулираха на студен двигател, поне така ми беше казано на мен. Колата я закарах вечерта и си я взех на другия ден. Майстора каза, че ще регулира клапаните сутринта, когато двигателя е студен.

И аз точно това си мислех. Тампоните не са сменяни и като погледна целите са обгърнати в буци лед, но като, че ли пукането се чува от към петата врата, не от към окачването...

На видеото колата работи на бензин... Не е от газовата, преди 10 000км регулирах клапаните и това тракане не се чуваше за първите 500 - 1000км, но след това пак се появи...

Колеги здравейте, Днес направих едно видео на двигателя и тук се чува работата на клапаните: . Както по-горе съм описал, тракането се чува при загрял двигател, докато колата е студена не се чува нищо... Моля за мнения...

Колата наистина е на 18 години, но до сега доста добре се е държала. Единственото пукане и скърцане идваше от задната щора. Няма ли някаква възможност за регулиране на задната врата, така че да се намали пукането или по-скоро усукването. За диференциала съм сигурен, че е ОК...

Колеги здравейте, Да ви се оплача. Днес при разходката в снега и минусовите температури, отзад, в областта на багажника се появи едно пукане/скързане. Не е от щората, защото дори и след откачването и пак се чуваше. Отворих и задния прозорец, като си мислех, че пукането идва от него, но уви. Пукането се увеличава при големи/понеже пътищата не са много добре почистени/ неравности и усукване на колата. Имам чувството, че идва от петата врата, но незнам, не съм сигурен... Ако някой има идея нека помага. Колата е Хонда ЦРВ 99г. 128к.с.

Аз карам с гуми Bridgestone Dueler H-T 684, размер 205/70/15. В момента ги карам за летни, но съм ги карал и зимата, доста добре се държат на сняг...

Сега ще изчакам да намалее бензина и ще заредя от друга бензиностанция да видим какво ще покаже. В момента газовата бутилка е празна.

Освен като за начало да заредя друг бензин, да не се окаже, че качеството на бензина не е добро. Последно заредих от Петрол Etraforce около 30л.

На газ съм, но когато е много студено карам само на бензин. Често сипвам бензин и сега съм на половин резервоар. Не мисля, че е от бензина. По-скоро си мисля да не е от бензиновия филтър.

Колеги здравйте, Няколко дена подред в студените сутрини се появява следния проблем: Паля колата и понеже, когато е много студено -10 > първия път завъртам веднъж и на втория път запалвам двигатяле, тогаз двигателя пали, но веднага след това губи обороти и гасне. Налага се трето завъртане, при което колата запалва добре. От какво може да е това?

Колега здравей, Ето линк: http://japancars.ru/index.php?route=catalog/honda Тук може да си провериш оригиналните каталожни номера, на почти всички части...

Моя двигател е 2.0 16V 128к.с. и мисля, че няма V-Tec система. Маслото е Castrol 10W 40... Ами определено на струдено не се чува, а когато загрее започва да трака... Трябва утре да направя едно видео, за да може да се чуе тракането...

Аз имах едно почукване на клапан и преди да минат 20 000км отидох на реглаж, но след 1000км пробег отново се чува това почукване. Когато е студена колата не се чува, но при загрят двигател се чува. Това дали е недобре регулиран клапан или нещо друго?

Колеги, преди време едно приятелче имаше подобен проблем с паленето. Колата палеше и гаснеше когато си искаше тя. Оказа се, че има проблем с имобилайзера.

Аз имах проблем със загуба на охладителна течност и проблема който отклрих е сълзене от кранчето за източване на радиоатора. На самото кранче има един гумен О-пръстен и след неговата подмяна всичко се оправи. Може да следиш дали се образува капка в отворчето под крана.

Не написах фирмата, понеже незнаех точните кординати, защото едно приятелче от Русе ми го изпрати. Но фирмата я намерих в olx. bg. Това е: http://olx.bg/ad/honda-crv-na-chasti-ID5SvBI.html#baa0db3792

Колеги здравейте, Да се похваля намерих амортесьорче новичко, не оригинално, но Тайванско със същите присъединителни ушета 190 нютона, перфектно. Работи идеално, вратата се отваря сама Цената е 30лв. от Русе ми го изпратиха...

Оригиналния на Хонда е 170 N.

Колега "nag" това се е получило идеално. От страната на купето сте заварили ушето от оригиналния, а от към вратата, отново ли е заварено оригиналното уше? И този амортесьор колко нютона е, че нещо немога да го открия по номера?