Hanchko

Знам я тази резонаторна кутия. Преди време като свалях бронята видях, че е спукана. Ще трябва да я проверя и нея. Ако се е счупила повече трябва ли да търся друга или може да се кара и без нея? Благодаря много за съвета!

Да, разбирам, че това са ниски обороти, но и преди се е случвало да карам на тези обороти и това не се чуваше. Факт е, че се появи в последствие и адски много ме изнервя, а това, че немога да открия от какво е ме дразни още повече. Но най-вероятно ще спра да сменям части и ще чакам да видим какво ще излезне. Рано или късно ще издрънчи нацяло...

Колеги здравейте, След доста четене по форумите и консултации реших да сваля кардана. Този силен шум който се чуваше намаля значително, но не изчезна на 100%. Отново се чуваше между 1500 и 2000 оборота, но много по-глухо и почти незабележимо. Това което направих е да си купя нов кардан. Кардана е на фирмата Polcar, полско производство. Пристигна комплект плюс крепежите. Имах леки вибрации със стария кардан сега с новия изчезнаха, но това бръждене си остава и то все на същите обороти само на 4-та и 5-та скорост. Вече незнам от какво може да е. Всичко изглежда здраво, но това бръждене продължава да се чува.

Здравейте, Днес смених и катализатора с нов на фирмата Walker, най-лошото е, че това бръждене си остана. Прилагам видео в което се чува този шум. IMG_2852.mov

Здравей, Катализатора си е там, дори го разглобявах от изпускателната система за да го огледам. Не се вижда проблем, няма дрънчене вътре и мрежите са супер за тези години.

Здравей, Термозащитата на катализатора направо я премахнах, защото ламарината беше изгоряла. Зарадвах се, че там е причината, но уви след като направих няколко обиколки с колата това бръждене отново се чува. Дали има някаква вероятност да се получава от задното гърне? По принцип и него съм го демонтирал за оглед, но не се вижда нищо необичайно, при разклащане не се чува да дрънчи вътре.

Да, разбирам ниски са оборотите, но колата си поема нормално и според мен не трябва да се чува това бръждене. Ще се сменя средното гърне отново с нещо по-добро.

Колеги здравейте, Преди 4 месеца се наложи да сменя средното гърне, защото тръбата се проби в сгъвките. Сложих ново на полската фирма ASMET. В началото като, че ли беше добре или просто не съм усетил, но сега точно на определена скорост се чува бръждене и немога да разбера точно от къде е? Когато си карам на равен участък на 5-та скорост между 55km/h и 60км/h и подам рязко газ точно, в този момент се, чува бръждене. След като мина 60км/h бръжденето изчезва, на други предавки и скорост не се чува. Помислих си да няма някакви парчета откъснати от катализатора или гърнето, затова вчера разглобих цялата изпускателна система. Не можах да открия нищо което да дрънчи или да не е закрепено добре. Моля ако някой е имал такъв проблем да сподели ще съм много благодарен.

С гарнитура комплект на марката AJUSA нямам никакви проблеми. Вече трета такава слагам. Сменям ги на 20-30к км след регулирането на клапаните. Не съм имал случай на протичане.

Здравейте, Има вероятност проблема да идва от водната помпа, ако не е сменяна скоро. Имал съм такъв проблем, не на ЦРВ-то, на друга кола. Не искаше да се обезвъздушава и имаше проблеми със загряване. Проблема се оказа във водната помпа, беше останала само с две перчици, другите ги нямаше. Сложихме нова помпа и всичко си дойде на място.

Колега здравей, Водната помпа ако не е сменяна може и от нея да прави номера. Имал съм случай на друга кола, като майстора смени какво ли не по охладителната система и накрая се оказа, че водната помпа е останала с половината перки.

Малко ъпдейт на старата тема… 😀 Вече с нов подлакътник, отново мое изобретение…

Здравейте, Извинявам се, че използвам темата на колегата, но става въпрос също за мигачи. Та въпроса е сления. Някой дали е решил да смени обикновенните крушки за мигачи с такива, но LED и ако да как го е направил? Аз направих проба само със задните крушки, но при включване на леви или десни мигачи релето цъка много бързо все едно има изгоряла лампа. Ако някой е правил нещо по-въпроса нека сподели.

Здравейте колеги, Миналия ден при смяна на спирачната течност на съединителя се прецака шестостена на пробката за обезвъздушаването. Някой имали идея каква е като размери и дали мога да си купя от някъде нова? Благодаря предварително!

Никой ли не кара с фланци, че да сподели малко опит?

Аз все си мисля, че няма да повлияе прекалено много на окачването, но не съм 100% сигурен. Оригиналните джанти са с ЕТ50, с фланци 20мм все едно си сложиш джанти с ЕТ30. Поне така си мисля аз. Затова реших да попитам и да събера малко повече информация.

Колеги здравейте, Мисля да слагам дистанционни фланци 20mm на гумите. Харесал съм си тези https://ferrousbg.com/index.php/produkt/flantsi-20mm-5x114-3-64-1-2/. Бих искал да споделите вашия опит и мнение за тази модификация.

Аз преди две години си ги взех от този сайт: https://stelkite.com , но сега гледам, че няма наличности. Цената им беше 90лв, оригинални за модела на фирмата Petex.

Колега как точно я затегна? От коя гайка, можеш ли със снимки да покажеш. Аз все още не съм решил моя проблем. Дори сега след като спряха дъждовете и започнаха жегите мисля, че пукането се засили. И аз съм се насочил към река, но все още нямам време да ходя при майстор.

Здравей Johnny_V3, Както колегата Krasi-mir по-горе пише това е JDM булбар. Аз го намерих с всички необходими крепежи и понеже не съм с фейсливтова броня не се налага да се реже нищо. На по-горната снимка не съм завършил още проекта. Сега вече изглежда още по-добре(виж прикачената снимка). Тук в тази тема съм описал подробно нещата:

LED Халогените ги взех от тук http://offroadshop.bg/product/1106/led-far-galaxy-42w.html Много добре светят.

Ще се опитам тези дни да направя по-обстоен преглед на рейката и да видим какво ще излезне. Но при положение, че всичко друго е здраво най-вероярно проблема е в нея. Благодаря за инфото и при резултат ще върна отговор.

Колега prodigy_12, имаш ли информация какво точно става с рейката, че издава такъв звук? При теб как се оправи и какво сменихте по рейката?

Pet71, благодаря за съвета. Това не сме го проверявали. Носачите не съм ги сменяш, но двата шарнира са сменени с идеята да изчезне пукането, но то си остана. При смяна на шарнирите майстора не е забелязал подобен луфт, но това ще се провери. D-D, мисля, че ако проблема е в реката ще го усещам и във волана, защото пукането е доста силно и отчетливо. А и майсторите казаха, че рейката е здрава.

Колега, колко литра бензин имаш в резервоара? Аз като го напълня и чувам такова плискане при преминаване на неравности.