JHM

Така виках и аз..,честита ни титла:https://youtu.be/BPyzqb6vcOg Специални благодарности и за Никола Латифи.

Незнам само до пролетта,дали ще останат котли и горелки по домовете?

Четирима в една стая,само един работи,що е то? -Трима държавни служители и един климатик!

Вече не е такъв филтъра,друг е без зигзагообразния филтриращ елемент.Не е вече "Purflux". А и много премачкан ми изглежда, този в клипчето. Надявам се да е станал такъв,вследствие на твоята интервенция,по нарязването,а не монтиран на мотора. От амсойл Еа15К12 мисля даваха за акорд 7,но за твоя незнам. Най вероятно,ще стане и Еа15К13.

Точно...,а оня пак ще блъска слушалките другата седмица,но за последно.

Заслужено пилот на състезанието за Макс! А един не разбрал,друг не схванал все тая,състезание е ,а игри игаят всички. А за благодарност,дойде и репликата от Хорнер,към него...,нямам думи!

Имаш лично съобщение колега,относно поръчката(лека промяна https://www.ato24.de/en/amsoil-signature-series-5w-30-synthetic-motor-oil.html 1 ×3.785л.)!

Остава това,парите преведени!

Здрасти,бих искал това: 1). 1×4л. https://www.ato24.de/en/shell-helix-ultra-5w-30.html Общо: 24.04€-15%=20.43€×1.9775лв.=40.40лв. 2).https://www.motointegrator.de/produkte/oelfilter-10101/ MAHLE OC-617 2×4.35€=8.70€-15%=7.39€×1.9775лв.=14.62лв. 40.40лв.+14.62лв.=55.02лв Доставка със Спиди! Благодаря!

Ако си с оригинален акумулатор си стяга.Брах ядове(не големи де),с не добре стягаща клема,но на акумулатор "банер". Решението,от профитата от магазина и сервиза за акумулатори,беше една завита видия да уплътнявала..! Дразнеше ме,но и аз продължих с нелепостите,като изрязах и подложих на клемата,медна лента. Стана с нея,но акумулатора ми,"изпя" три годишната си песен и директно в Хонда за нов. Е вече се стяга само с ключ,без видий! Не ти дадох отговор от къде,но най вероятно от Хонда!

Актуално...!

И в мъглата...,пак мъгла...

Кои "НИЕ"...,по голямо падение от интелектуални ценности и дух,аз не помня. Пусни, макар и за кратко националния ефир вечер и ще ти стане ясно,кои са "НИЕ"!То не са "луни",рапъри ,инфлуенсъри,пагони от резерва.Та горе долу,това сме ""НИЕ"! А...и някое хорце да си тропнем,с кафенце разбира се на някой площад, мирен и тих протест.Сега пак е есен,но защо никой не протестира,нима всичко за тъй жадуваната промяна се постигна и заживяхме по добре...? Жалко...,много жалко!

Капков тест 1 1. Amsoil Signature series 5W30. 2.Honda accord-K20Z2 2006г. 3.Общ пробег на автомобила-200400км. 4.Пробег на маслото, в момента на вземане на пробата 1100км. 5.Цикъл(извънградско/градско) 70/30% 6.Средна скорост,около 40км/ч. 7.Сезон на експлоатация 16.09.2021до 22.10.2021г. 8.Мото часове около 30. 9.Изразходвано гориво 100л. пропан бутан и 12л. бензин А-95. 10.Обем на налятото масло при смяната-4.5л. 11.Доливане няма,разход няма. 12.Маслен филтър, Honda OEM made in USA. 13.Въздушен OEM Honda. 14.Режим на използване лек. 15.Предишно масло- Mobil1 5w30 esp,Petro-Canada 5w20, Mobil1 0W20 AFE,Mobil 1 0W30ESP,petro-canada 5w30, Mobil1 0w20 AFE,Honda HG 0W20 Ultimate syntetic,MOBIL ESP0W30,Amsoil 0w20,petro canada 0w30,castrol edge 0w30,motul eco energy 0w30,castrol magnatec 5w40  16.Пробата е взета от напълно загрял двигател,3 мин. след изгасяне. 17.Сушена е 26ч.,на стайна температура. 18.Сканирана е на скенер с разд. способност 600dpi,на офисна хартия,като капката е капнах от 1,5 см. височина. 19.Източено е,несливаемото количество старо масло,при смяната.

С тези 19+ градуса и приятно слънцегреене,реших да я подготвя за зимата. Предни дискове и предни и задни накладки,всичко АТЕ.Почистване на водачите,от старата високотемпературна смазка и полагане на нова. Пиновете на задните водачи,за тези близо 80к.са ок.Обезвъдушаване и монтиране и комплекта джанти,със зимното Конти. Айде и две снимки: п.п.Дисковете са на няколко завоя,сега повърхността им е огледална,от край до край!Все още спират "плахо",разбираемо.

Това с камерите е някакъв вид мазохизъм. Че те (полицаите) които снимат,да имат едно на ум,че и те попадат в графа та на неуведомените длъжници.И те най вероятно,са се самозаснели някъде,от някой храст и дължат.

А стига...,толкова бързо са се занулили? Имам примаси 3 с дот 2017 с горе долу,същото положение с грайфера,но с 40к км отгоре! Сега да питам за мнение,за тези икономични и екологични "e-Primacy 4" https://www.michelin.bg/auto/tyres/michelin-e-primacy Или да с гледам за "primacy",без "е"?

Акумулатор...,пробвай да го заредиш,но май ще иска по често да го завърташ запалителния ключ🙂! Поздрави!

....,докато българина има къса памет,на не повече от няколко месеца!

Ти викаш за харвито...,близък прежали акорд 8 за това: Искаше да продължи с акорд,но джапанезите ги спряха! Нали сме на тема алди-та!

Е не е толкова зле сега,няма ги падащите "завеси"!

На ляв завой се случи м@..а му..!Шест години светеше тази единичка и като си представя,че ще я зърна отпред отново след 60...!

Давам моя: intake(всмукателни):0.21-0.25 Регулирани на 0,24 exhaust (изпускателни):0,28-0,32 Регулирани на 0,30 Ето и снимка, със стойности те при мен, от преди реглажа и стойностите,на които са регулирани при реглажа. Това се прави при мен, със същия двигател К20Z2. Търси хора на "ТИ" с марката,а също погледни отново и сервизните ти препоръки!

Би ли разказал повече за тази процедура?