Knoxville

Не съм 100% технически грамотен, но ако първата ти харесва много по картинките, мога да я погледна на място и да споделя впечатления. За сметка на това, ако има сервизни документи с контакти на предишния собственик, знам испански и може да пробвам да се обадя и да получа инфо от първа ръка.

Лостчето на фаровете също издава липсата на сензор за светлина. На една от снимките, ако се вгледаш, се вижда, че под "OFF" е положението за включване на габаритите, а на негово място трябва да е "AUTO".

Изглежда на доста добре оборудвана 2-ка.

Аз от моите фарове извадих 4300 D2S Osram.

Аз съм сменял задна главина на Акорд 6 и не съм правил реглаж след това. Не мисля, че трябва, но все пак нека и друг колега потвърди, за да не те заблудя.

Малко забавления сутринта

Колега @ogi28b, искаш ли някой ден да те черпя няколко бири, за да ми настроиш фаровете и да избегна търсенето на сервиз?

А аз обичам, когато видя, че кръстовището е задръстено и остана на стоп-линията (или дори я премина с двете оси) и някой започне да ме освирква, защото не се набутвам в тарапаната

Няма значение дали са на еднакво ниво или не са, стига да осветяват пътя, както трябва. Това е работа на рефлекторите.

Колкото и да не ти се иска, аз бих те посъветвал да пипнеш ръчното регулиране или направо отиди на реглаж на фаровете, да ги погледнат с машина.

Аз виждам разлика в товарния индекс. Едната е 109,а другата 110. Но до колко това може да определи разлика от близо 200 лева на брой.

Сложихме зимните обувки

Второто. Сутринта един така мина на румънското и се чудех дали да си взимам мемори картата, за да ви го покажа. Като излезна да не обядвам, може да я взема.

И аз не съм, просто в очите на някои хора едва ли не е светец, а истината е, че сам създава абсурдни ситуации. Все пак добро представяне от 20то до 6то място.

И сега ли някой ще му е виновен на Верстапен?

Това не може ли да е някакъв софтуерен проблем.. Или бъг по-скоро? Освен тук във форума няколко човека се оплакват от същия проблем и във фейсбул групите( а може и да са същите).

Катастрофата на Ботас и жълтите флагове бяха част от заговора на фиа срещу ред бул 😆

Вече изминаха почти 5 месеца откакто се обзаведох със 7-ма серия, вече успях да свикна с нея, но 6-цата си ми лежи на сърцето. И съм много щастлив, че баща ми не ми позволи да я продам, та от време на време си я покарвам и макар да е доста по-тромава, ми е голям кеф.

Темата наистина стана "Искрено и лично", но не и за Акорд 6 Успех с покупката, колега.

Ами колега, това са най-интересните снимки. Качил съм от всичките по-интересни места, през които минахме. Евентуално може да сглобя още един видеоклип + кадри от България. Качих няколко снимки, които тук ги няма, в темата ми в раздел "Моят Акорд". Ако искаш, можеш да погледнеш там.

И нова Дачия е по-добре от неподдържан Акорд. Има неща, които Сивик няма как да предложи и го казвам като каращ Акорд 6/7 и Сивик 7.

Не мисля, че позицията на седалката, облегалката и волана оказват голямо влияние. Следобед ще разместя всичко, но предполагам, че палчето пак ще ме ръчка около лакътя. А в задръстването хората от колите в съседната лента искат да ми гледат часовника..

Определено в седмицата ме дразни това изскачащо нещо от вратата, което служи за заключване и отключване на вратата. Не мога да си сложа ръката на ръба на прозореца, докато карам, без това нещо да ми се забие в ръката. В 6-та генерация това беше вградено по по-интелигентен начин.

Най-важните снимки от пътуването в Румъния ще публикувам тук Следващите вече са снимани, след като влезнахме обратно в България.

Замъкът в Синая - отвън е много хубав, но вътре не влезнахме, тъй като не бяхме проверили и се оказа, че във вторник може да се влиза само на първия етаж. Ръшнов, сниман от крепостта. Самата крепост. Сградата на парламента, снимана в контражур. Триумфалната арка в Букурещ. Замъка в Бран. Част от Бран, сниман от замъка. На брега на Констанца. Мидената ферма в Дълбока. Пробвахме да снимаме и един делфин от Калиакра.