hondю

Браво, добър избор ! Желая ти много безаварийни километри!

Ако колата е държана дълго време без акумулатор може да се получи това.Отиди при някой с диагностичен компютър и оригинален японски преходник за диагностичната букса и ще ти изгаси СРС-а срещу 20 лв.Може да се изненадате че диагн. буксе не е там където е показано на схемите. При мен беше показано под джабката, а се оказа зад централната конзола. Аз лично имах подобен проблем преди година когато си купих джипа и го реших по този начин.И не е вярно че ги няма еърбеците и затова свети датчика.Успех

ЧРД, Док Голям да пораснеш - поне 1.6 VTI

За черния "X" от Шумен. Просто вървеше зверски, нямаше конкуренция. Той е с Б18Ц5 и разликата е осезаема.

Ами той и CRX-а имаше проблем с тръгването на мокро и то доста по по-голям, ама ако сме обективни нямаш шанс срещу него на този етап.Евала момци, много вървяха Хондите днес. Направо размазаха що де можаха. Личи си че някои хора не са проспали зимата а здраво са поработили над колите си.Браво

Ще се върнем дотогава!Скачай в тигана

И Кателиев ще дойде. С AMD какво стана . Дали знае?

Дано само не вали. Ако времето е ок Габровската група също ще ви посети

Пичове, хайде утре в неделя да вземем да отскочим до писта Сливен да видим колегите как ще се представят на драг. Там нещата започват в 11:00, и ако искаме да сме навреме трябва да тръгнем най-късно до 9:00. С някои от вас се видяхме и говорихме, но организацията предлагам да я направим тук в темата. Предлагам ако не вали и ако е сухо да се съберем в 8:30 в Алеко. Там ще видим колко хора сме и ще решим с колко коли и кои точно да пътуваме.Все пак може да има и от нашите мераклии да се пуснат на пистата. Коментирайте тук, но до довечера !

До колкото знам има само 2.0 и 3.0V6 , 2.2 няма на този модел поне в Европа.Колата е прекрасна. Аз дълго време търсих такава, но не намерих добър екземпляр и си купих ЦРВ, но ако имаш късмет да попаднеш на читава я взимай без да се чудиш. Това е един от последните истински модели на Хонда.Карал съм почти всички модели на Хонда (без Леджънд) и ако трябва да съм честен в този Акорд купе съм се чувствал най-комфортно.А и задницата е реплика на NSX !!!.Успех в търсенето !

Мотора по-добре да е 147 к.с. , но не е в-тек както си мислиш. На 1-ва ген ЦРВ няма в-тек мотор (е има ама хоум мейд със суапната глава от Б16 или Б18 )Иначе за смяна на дясната дирекция- по добре забрави. Напълно съм съгласен с Омбре. Това е почти мисия невъзможна. Ако беше толкова лесно и евтино хората нямаше да дават по 14-15000 за читаво ЦРВ, а щяха да си купят английско за 6-7000 и да му сменят дирекцията.Моето лично мнение е, че си заслужава да вземеш джипка с десен волан само ако я караш 2-3 месеца през зимата, а за останалото време имаш нормален автомобил. Желая ти успешна покупка!

http://forums.hondabg.com/index.php?showto...mp;#entry281064

Това от моя (бивш) Сивик. А това е името на инвалида на който беше регистрирана колата.Колата от повече от половин година е продадена в Ст.Загора и вероятно новия собственик го е загубил.Не помня какъв му беше ника във форума.

Както колегите вече са написали междуболтовото разстояние на ЦРВ е 5x114.3 (нали се сещаш че е еднакво и на 15-ки и на 16-ки и т.н. )Летните ми гуми са на 16-ки и трябва да ти кажа колега , че мъничко му натежават на ЦРВ-то. Иначе естествено има доста по добър вид.Имам и едни лети 15-ки почти нови и много леки (не са оригиналните) които мога да бартеросам за оригиналните лети 15-ки на ЦРВ ако те интересува.

ЧНГ на всички !Да сте живи и здрави!Утре 14:00 в Алеко да се видим , а може и да подрифтим ако намерим подходящо заснежено място.Току що се връщам от Узана и яко дрифт с ЦРВ-то. Обаче не ми стигна та си взех под наем и моторна шейна и АТВ после. Голям фън става горе пичове.

14:00 в Алеко и от там към 14:40 тръгваме за Дряновския манастир.

Честито колега !Ти направи най-добрия и най-логичния /за нас феновете от форума/ избор .Желая ти комфортно и безаварийно каране!

Ей големи рацери ей..... Ако падне малко сняг на 21-ви ще ви пляскам яко

Мисля че по-скоро трябва да си отговориш на въпроса за какво ще използваш джипката и тогава се насочи към конкретния модел. Ако не ти трябва семеен автомобил HR-V 4WD ти върши работа, но ако имаш да возиш семейство и багаж CR-V е твоята кола. Иначе за CR-V мога да кажа добри думи, но трябва да търсиш по-мощния мотор 147 к.с. , защото другия идва малко слабичък за теглото на колата. Ако очакваш да е някакъв мощен офроудър , повярвай ми не е, но става за да се измъкнеш от някоя по-трудна ситуация. Но това / независимото окачване, а не мост/ пък му позволява да бъде доста комфортен и стабилен при движение с висока скорост по шосе. Друг недостатък е това че е малко шумен с висока скорост, но същото май важи за всички модели на Хонда без Леджънда.Като цяло поне за мен ЦР-В си остава по-добрия избор, но което и да вземеш няма да сгрешиш. Все пак е Хонда Успех!

http://www.youtube.com/watch?v=fyG1_G65I-s...feature=relatedТова е за 2ген. ЦРВ, но за 1ген. е подобно.

Преди 2-3 седмици ходих в Хисаря, СПА Хотел Аугуста . Доста е голям с повече от 500 стаи. Повечето са реновирани. В тях има клима, ТВ, Интернет - безплатен. и нон стоп топла минерална течаща във ваната вода. Хотела има външен и закрит басейн с минерална вода . Доста е голям закрития басейн , даже има и водна пързалка тип Ролба. Ползването на басейна и фитнеса за гостите на хотела е безплатно. Плащат се само допънителни спа процедури и масажи . Голям ресторант и голям паркинг /става и за национална среща - хората от района на Майна таун могат да помислят по въпроса. Цените за реновирана двойна стая бяха някъде около 110-120 лв. на ден с вкл. закуска. Линк

Колата е направо брутална и е наистина в отлично състояние.Лично я пробвах и върви зверски.Съжалявам че ми възникна проблем с парите иначе това е колата която отдавна търсех.Дълго ще съжалявам че не успях да я купя Успех на колегата с продажбата.

Няма нищо още не пускайте фалшиви сигнали

Пичове не се хващайте за конкретното флашче. Погледнете присъствието на марката като цяло на рекламния пазар и ще разберете за какво иде реч.И честно казано по -добре да гледам това отколкото някакви пълни селяндури да слизат от анонимни Хонди на които умело им прикриват логото /виж началото на Биг Брадър/.И нека да поясня - става дума за присъствието на българския рекламен пазар, а не в глобален мащаб. Там всички знаем за какви реклами на Хонда става дума.