hondю

Теро, днес наистина беше най-бързата Хонда на пистата. Наистина има голяма разлика в положителна посока . Браво Аз едвам се дотътрих до вкъщи с прескочил ремък . Днес наистина не беше добър ден за 4-ката.Утре към 18:00 ч. в гаража на Маугли или ще я накараме да върви или ще я хвърля някъде до пролетта Аман от майстори (вие знаете за кой капут говоря). И аз ще спирам да ходя при него. Всичко което ми смени вече се издъни, а съм минал само 1500 км. от ремонта.Миленски давай да почваме да зидаме новия гараж, че ми писна на оная работа.

Ами да, и аз така отидох при такъв майстор и ми взе "приятелска" цена от 400 лв. за труда.Така че моята препоръка е ако имаш място къде да разглобиш дигателя и подходящите инструменти по добре си го направи сам - не е голяма философия, а и все пак всеки достоен фен трябва да е разглабял поне веднъж двигател на Хонда .

Гледам че си от Габрово. Отиди в магзин Косер, намира се до Полицията и си вземи Денсо по 4.50 лв. за брой. Аз съм със същия мотор и нямам никакви грижи с тези свещи.

aaaa спрете се бе !Големи тунинги голямо нещо, скоро ще вземете да ме биете като шкембе у довар А н мен нещо взе да ми присвирва Сивика, май е генератора нещо ама няма време да го погледна Утре 16:00 ч. на обичайното място.

И моята е така и причината е в изморените пружини. Ако се сменят задните пружини би трябвало да се оправи.Между другото това е доста кофти, защото като потъне задницата , предницата олеква и колелата влизат навътре и колата на мокро и сняг става доста неуправляема заради това разбалансиране на масата на автомобила.

Хей ДОК, защо си купи и 4-та ген. като си толкова влюбен в 6-та ?Моето мнение е, че Сивиците като цяло са таралясници, ама не знам защо постоянно си ги купувам Иначе по темата:4G RULEZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZ :hondarulez:!

мхм, значи трябва да направя съединителя

Моите съболезнования към близките.Нека почива в мир.

Eeeeee най-сетне.Добре дошли отново в цивилизацията .

Днес Осата на teror1sta наистина беше доста бърза. Аз го отдавам на по-хладния въздух. Жалко че се замотахме и не можахме да покараме още.П.П. Всички които не дойдохте да катрате картинг много изтървахте. Направихме си много яка гонка с Матео и Кателиев.Другия път пак

Док, тя работата станала малко:Оставете ме на бира !

Хайде Габровската дружина !Утре в 16:00 в Алеко.След това ще покараме картинг

Мирише ми на издухана гарнитура на главата, особено с това вдигане на температурата.

Като цяло изглежда доста запазена, но ме притесняват няколко неща в обявата:1. Дата на производство - април 1993 г. - Това е модела преди фейслифта, което ще рече че е най-много 1989г.2. ABS - няма такъв филм3. Серво управление - някои 4г. имат, но тук на снимката не се вижда.Май излиза, че легендата с педерасите ще е по-малка лъжа

VTI ?

Изобщо не е крайно или невъзможно, особено щом се случва и на добри карачи като Алекс Бурдин: Идеята е да бъде максимално безопасно.

Това с гумите по трасето не ми се нрави много, защото много лесно става гуми-таван-гуми-таван- - - .Имам една идея от къде да взема конуси , но първо ще проверя и ще ви кажа резултата.Най-много ме е яд че моята кола няма да е разработена до тогава - още съм на около 200 км. а не ми предстои някъде далечен път.CHORI що не я вземеш някъде в командировка да и навъртиш някой километър.

Еди, като гледам как сцепваш рекса ми се прииска другия път като дойда на Пиргово да направим едно драгче, току виж си ме прескочил

Значи трябва да навъртя 1000 км за една седмица с 4-ката Бах тая разработка направо ми къса нервите. Май пак ще караме карт и тази седмица .

Aaaa колега това ми е следващия сетъп и на мен . B20B(от ЦРВ)блок +B16(или Б18) в-тек кратуна и всичко това в 4 ген. Сивик. Дай боже да имам време и средства за това .Иначе за този Франкенщайн казват, че взема най-доброто от двата свята low end- а на Б20-ката и high end- а на Б16-ката. Има невероятен въртящ момент във доста широк оборотен диапазон.По темата- препоръка: Ако имате възможност тествайте на Дино, защото имаме пресен случай един пишман майстор си повярва на гъза и един истински мотор Б16Б Type R отиде на боклука . Механичното променяне (без тестове)на точката не в-тека и ограничителя в повечето случаи имат отрицателен ефект.

Какво се е случило я казвайте бързо ?

Ако искаш бърза колица за тези пари скачай в ЦРХ - а .

Еееееййй Стамене пак избухна жестоко !Това наистина е мечтата на много хора(разбирай хондаджии), включително и моята. Особено в JDM вариант.Колата е достойна за емблема на клуба Желая ти само хубави мигове с новата красавица !