hondю

Знам, знам. В неделя цялата габровска група на ръце ти вкарахме купето в гаража. Иначе човек жив да те оплаче B16B, B16A2, B16A2 (turbo ready), 1.2 turbo JDM (не го знам номера ),D16y?, D16?? UK Куците ще ги лекуваме

....не видях колегата МАТНЕО там исках да се запознаем лично,НАЛИ СМЕ ОТ ЕДНА ГИЛДИЯ НА ХЕЧОВЕТЕ но сигурно на различни нива,неговата нали е вти ако не се лажа. Ами той Матю може да си позволи да си избира на кое ниво да бъде - има 5 различни хонди Освен това е половин габровец вече, ама сърцето му е в Търново. Защо не се съберете някоя неделя и да ни дойдете на гости в Габрово, че поне има къде да покараме. Някои от търновци знаят за какво става въпрос и могат да ви доведат. Хем ще се сберем доста повече коли .

Ей много ги изнежихте тия 4-ки с хидравлики. Честито младши , сега можеш да си сложиш и врътка само с едната ръка да управляваш

.......интересно ми е как иначе си правите тренировките ... имате писта с апаратура всеки ден ли ? или по гъзомер и с телефона ...Да, имаме писта всеки ден и нощ даже, но за съжаление нямаме измервателна апаратура (за сега ).И да, вярвам на гъзомера си повече отколкото на Г-тека . Ако се засечем някъде по пистите в пряк двубой ще разбереш защо

Най-накрая някой да се изкаже подготвен .Онтосно Пежото, понеже и аз съм се пускал с него мога да потвърдя думите на Мартин Райнов. За пистите не виждам смисъл да спорите. Просто трябва веднъж за винаги да се спре с спекулациите с времена на различни писти. Трябва да се сравняват времената дадени на една и съща писта и измервани с една и съща апаратура - само тогава сравнението има смисъл.И тия Г(ей) Тец-и не разбирам какво им вярвате изобщо.Тази година ще има доста изненади

Ей спамер личи си че идваш често до Габрово . И ти си се заразил с вируса 4G. По темата: Това е супер нисък разход, което доказва че мотора ти е в идеално състояние. Иначе првилно си решил една кола за кеф и една за работа.

Ако има такива Б16/18 глави за по 400 лв. и аз искам да си купя, че имам тук една Б20-ка която тръпне в очакване. Иначе цената е толкова на колкото се срещнат мераците на продавача и купувача, значи може да е 400 , а може и да е 1400.

Звучи като биелен лагер или лагери .Дано греша , ама е нещата отиват към основен ремонт Не я форсирай така колата, защото ще задълбочиш поразиите. Изобщо не я пали.

Не искам да ти охлаждам ентусиазма колега, ама аз на твое място не бих сменил барабаните с дискове, особено ако в момента спирачките са ти ОК. Като гледам се каниш да вземаш на старо, така че риска е още по-голям. Самата смяна не е трудна, но не съм сигурен дали си струва изобщо.Аз лично не съм очарован от задните дискови спирачки на Сивиците и особено от ръчната. Казвам го от богат опит и с дискови и с барабанни спирачки на Сивик .

ЧРД Док Да си жив и здрав!Пожелавам ти до напролет да излекуваш бялата 4-ка от астмата Наздраве

Не че нещо ама най-добре е да сложиш маслото което е произведено за там: DPS-F

Изглежда много добре колицата и е след фейса - доста по прилична визия.Отивай и ако е ок всичко на място скачай в нея , не му мисли.

Мноого грозен тоя на снимката , познаватели го !И какви са тези 1800 оборота ?Сега сериозно: Миленски да ти е честита новата придобивка със здраве да си я караш и дано остане на улицата , а не да ходи в моргата . че много студ брахме докато я спазариш . Добра сделка П.П. Давам един жокер за наличните екстри - има дистанционно запалване

Док, доста хора влизат в заблудата като карам за работа на 5-та без газ (по разбираеми причини ) , освен това возя и хора с мен и в повечето случаи се мъча да изпреварвам почти по инерция, но шума пак го има. И всеки си мисли че едвам успявам да го изпреваря с 70-80 км/ч.Не си го спомням този форд, ама щом казва сигурно е така.Вчера един колега по същия начин приказвал на Калоян, че ме застигнал и ме е отвял, а аз само съм бръмчал с тия изгнили и пробити гърнета .А той кара Рено 19 май 75 коня . Рядко се впрягам от такива приказки, ама ако някой държи да разбере грозната истина ми го води П.П. Пичове взел съм ви талоните за отстъпка на бензиностанцията"Генимекс" . Офертата е добра, но нямат А98 . Ще ви ги дам в неделя в Алеко.

= 10 x

13 673 + 147 + 124 = 13944

Скачай смело, ако всичко и е наред. Не се плаши че е карана на газ, ако е поддържана добре колата нямаш грижи.

ЧРД фен !!!Жив и здрав бъди!НАздраве!

Няма такова нещо - всякакви могат да влизат, само че след входящ тест:Пред бокса ще има спрени няколко 4-ки. Избираш си една за гонка и ако успееш да я победиш на пистата имаш вход свободен

В момента на Матю работниците прекарват тока там, така че няма да е лошо да се заключи по-скоро.

1

В този инцидент и неговата открита дискусия във форума виждам и две положителни неща:1. Консолидиране на Хонда феновете около кауза, в помощ на човек в нужда. Досега само се деляхме и се карахме за какво ли не.2. Колегата WestBam вече получи един добър урок от живота и надявам се че си извлича необходимите поуки от това. Човек във всяка ситуация трябва да се старае да постъпва маклсимално интелигентно и да знае че носи отговорност за действията си особено ако са изразени формално и парафирани от самия него.@WestBam : Знам че си объркан в момента, но това което ще те посъветвам е да седнеш и спокойно да си съставиш план за действия.1.2.3 и т.н. Колегите са ти дали доста насоки за действие. Притеснението и самосъжалението няма да ти помогнат в случая. Все пак имаш уверението на много от нас, че ще помогнем със средства, което е едно добро начало.

http://tuning.bg/forum/search.php?st=0&amp...;author_id=7629Тук са всички постове на този господин в Тунинг.бг . Разгледай ги , може да намериш някакъв ориентир вътре. Най-малкото ще видиш с кого комуникира и някои от тези хора са и в този форум. Дано имат възможност да ти помогнат с информация.Успех в търсенето!

АБФ-а в 3-ка Голф не е сериозно предизвикателство за този двигател, който имаш. Ако имаш път към Търново, Габрово ще се радвам да се обадиш и да се замерим. Тук имаме подходяща писта.

Твоя Прелюд специално доста може да сипе на Дел Сол ВТИ. Гарантирано