hondю

Мисля ,че беше D16z6+турбо Наистина БЕШЕ А сега какво става !!! !!! просто не ми се говори, когато му дойде времето Матео ще се похвали.

Чудесен избор колега ! Имах възможност да я видя на живо и трябва да кажа че колата е просто изруд - кефи максимално.Четох за нея че дава доста по-голямо удоволствие от карането от хеча SI, но аз все пак съм пристрастен към седаните !!!А относно частите и консумативите не виждам проблем да си ги поръчваш от Щатите на доста прилични цени, въпреки че все пак това е Муген и си е лимитирана серия, което прави колата и уникална.Скачай смело в тигана щом имаш възможност !!!

крайно време е за Б16-ка . не мислите ли така колеги?Трябва някой от нас да избухне с Б16 че да ни отсрамва, защото с тези двувалки зор се бяга.

Няма ли дойдете до Търново ?

За Реното си прав че ще ги отвее и двете, но не си мисли че малкия в-тек върви много повече от д15-ката. На 400 м са почти на кантар.

Mатьо, баце вземай момата и ще ви карам със седана в Търново и после ще ви върна.Пък моторя има време кога да го свалиш.За габровците които не знаят мястото на срещата ще ви заведа до там ако се организираме да тръгнем заедно.

Аз бих го пробвал,ма сега ми е рано ,да покажем японската сила с малко БГ намеса Не те съветвам освен ако го правиш само да си свериш часовника. М-ката върви яко и с този шпер тръгва много по-добре от хонда и особено турбо като тебе. А и турбо лагът в началото е много гаден за старта при драг.Пробвали сме М3 с турбо хондата на Матео и с турбо Пунто, което си е доста кончета и пак М-ката бие.Значи говоря само за истинско М Power, а не за разни мърши с М- пакет лепенки и емблеми.

Вярно е . Специално за Габрово тази година се запазват данъците на МПС в минималния им размер.

generation - поколение Преведено буквално от английски пак ще разбереш че това означава кое поколение Сивик караш. Иначе има и жаргон генерация се използава като термин за обозначаване на изпускателната система .

ЧРД ! Живи и здрави момчета Мате специални поздрави брат .

Policeman е прав. Много колеги със засукани Д13 пълни с глезотии и шукарийки се разделиха с тях след като се убедиха, че този двигател е доста слаб и няма голям резерв както си мислиш. А и от 75 до 100 к.с. не се стига лесно и не на последно място евтино. По темата : ако искаш да усетиш някакъв ефект по-добре вземи колектор 4-1 (4-2-1 прави по еластично поведението на двигателя, но 4-1 е истински агресивен във високите обороти) и си направи генерацията с по-голям диаметър, естествено без катализатор и накрая с проходно резонаторно гърне/за препоръчване с външен заглушител , който се сваля с един болт, защото иначе е доста шумно за дълъ път/ и така колата диша по-лесно.Успех!

Я пак си виж двигателя, че това 1.4 в-тек на 5ген. нещо ме съмнява

Потвърждавам на 100% думите на колегата Demon.

Честитка и от мен Митаче !Да си жив и здрав

Браво на оператора и монтажиста на клипа За теб знаем че можеш да дрифтиш...

Давностния срок е 5 години !Значи отговора на твоя въпрос е отрицателен. т.е. Ще плащаш всичко

Ако ме беше срещнал някъде из града нямаше да си толкова отворен

Извинявам се че не можах да присъсствам, но се занимавах с непривлекателна строителна дейност Иначе добре сте си подрифтили на полигона. Другия път дрифт на сух асфалт

Само дето това бялото е седан

Браво пичове.Не успях да се върна навреме, бях във Варна, но тази седмица можем да направим едно гости на търновци /ако се събират де :)/.Ще държим връзка !

Данъкът се намаля с 50% за автомобили снабдени с катализатор и с мощност до 100 к.с.Не се изисква да показваш наличието му или да доказваш изправността му. Просто го впиши в декларацията. Повярвай ми , знам го от първа ръка

Ето малко днешни снимки на хотел Импулс и местността Узана от мен. УЗАНА

На твое място не бих се замислил изобщо.Акорда е далеч по-истинската кола.

За подобряване на Д15Б2 има много инфо във форума и много хора могат да ти помогнат, така че от тази гледна точка е добре да тунинговаш. А лично мое мнение е че 1,6 малкия втек е малко прехвален и не е кой знае колко по-добър от Д15б2.Аз например след малките интервенции по моята Д15-ка съм равностоен, а понякога и по-бърз от стокова Д16З6. За Д15-ката на 1Нет няма да говоря - тя се бори със ВТИ-тата, но там нещата са друга бира.Решението си е лично твое и каквото и да е то ти пожелавам успех !