simo vtecman

За съжаление са го наказали с 5 секунди и е на 4-та позиция.

Отгоре са новите маслени сегменти, а от долу са старите, които са и проблемни.

Буталата ги смених, защото новите сегменти не ставаха за тези бутала. А и в Amayama се продаваше много изгодно комплект бутала със сегменти, които излизаха като ремнтен комплект.

Правих на моят Акорд основен ремонт,като смених буталата със сегментите и имам някаква представа .

Само с гумички на клапаните няма да стане. Ще се наложи и смяна на сегменти.

Да ти е честита, само хубави моменти да имаш с нея.

Благодаря за отговора. Запознат съм с USVO , на колата ползвам тези масла , но незнам как стоят нещата при моторите .

Колега @dandilov искам да те попитам, дали си запознат с маслата за мотоциклети на Равенол ,като качество , парите не ме интересуват. Ако знаеш и за някоя друга марка, също ще съм благодарен да си кажеш мнението. До сега ползвах Мотул 7100 (червен цвят), но те вече го смениха.

Това със сигурност е термостата,аз имах абсолютно същите симптоми и смених термостата , след което проблема изчезна. Моят мотор е R20A3.

Брутална е колата,да ти е честита.

Браво бе пич. Това ти е първият пост и хвалиш автокъща. Егати спама, да се беше представил ,кой си, какво караш ....

Да , мадамите не е спирал да мачка , ако от там се даваха точки , да се е изкачил на първо място в световната ранглиста.

Защо мислиш,така ?

Става въпрос за 1.6 idtec двигател.

Здравей колега . Този двигател има проблем с главата ,както при сивик , така и при срв - то . Някои бройки са засегнати ,не всички и то от определени години на производство. Симптомите са абсолютно същите, така че трябва да потърсиш информация за сервизните акции от Хонда.

Да, но са го наказали .

Сядам пред телевизора, за да го гледам. Успех на момчето.

Оранжевите са наказани с дисквалификация .

Аз го реших на един акорд 8 , като смених бутала и сегменти . За София имаш сервиз за Хонди в Овча купел , ако ли не, можеш да се свържете с @fenabg . Сервизът му е в Дупница и е , може би от най-добрите майстори на Хонди в страната.

Щом са в норми, карай с тях . Единствено, може да премериш съпротивлението при загрел двигател . Някой път ,когато бобините загреят започват да правят номера. Ако и тогава са в норма , няма нужда да ги сменяш. @CARPERA обича , когато хората харчат пари , защото той така е казал.

И на сила правиме китайската икономика по мощна , за сметка на Европа .

Bilstein.

Те, май всички ти отговарят без да са прочели какво си писал . За мен, маслото изглежда добре.

Честито и от мен, само хубави моменти да имаш!

И това къде е на запад, че на мен не ми е много ясно? Пътувъл съм навсякъде, с изключение на (великия остров) и на всякаде е едно и също. Може да се каже, че в родината се чувстват ненаказани и е по очевидно, но на всякаде нивото на култура и умения е под всякаква критика. Ще дам един пример: преди няколко години пътувах от София за Сърбия и един колега с Хонда Акорд 7 караше както е у село: изпреварваше на забранено, караше с превишена скорост, а бе пълен идиот. В момента, когато влязохме в Сърбия, той стана най примерният шофьор. Това какво ви говори?